2013年銷量最火的合資汽車企業(yè)無疑是長安福特，其中,，今年1月底在國內(nèi)上市的翼虎是主力功臣之一,，然而就是這款SUV車型在國際上飽受召回之痛。
近日,，美國福特再次宣布在全球范圍展開兩起召回,，規(guī)模較大一次召回涵蓋規(guī)模較小召回的全部車輛，后者屬于重復(fù)召回,，涉及161334輛2013款翼虎(Escape)車型,，這已是去年7月以來，福特方第七次針對該款車型進(jìn)行召回,，其中有關(guān)失火隱患問題有5起,。此外，有5次涉及到2013款翼虎1.6T車型,。
記者先后采訪福特中國和長安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),，此次召回車型并不涉及到在中國銷售的翼虎車型，國產(chǎn)翼虎搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)此前針對召回問題做過改進(jìn),。
針對本次召回的2013款翼虎“發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋可能發(fā)生過熱,，導(dǎo)致破裂和漏油，存在失火的可能”和前次召回“并未正確安裝新油管,，可能擦傷發(fā)動(dòng)機(jī)零部件”的問題,，清華大學(xué)汽車技術(shù)研究院院長宋健認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋問題很嚴(yán)重,，屬于設(shè)計(jì)缺陷,，而新油管安裝不當(dāng)屬于品質(zhì)控制問題。
第一起召回：翼虎氣缸蓋缺陷或引發(fā)失火
據(jù)了解,，第一起召回的翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋可能發(fā)生過熱,，導(dǎo)致破裂和漏油，存在失火的可能,，涉及161334輛2013年款翼虎,，均采用1.6升EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛生產(chǎn)時(shí)間介于2011年10月5日和2013年6月2日，均由福特美國路易斯維爾工廠(Louisville
Assembly Plant)組裝,。目前搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的翼虎車型未見故障,。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的調(diào)查報(bào)告顯示，該批召回車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋有可能因溫度過高而破裂,，造成漏油起火事故,。據(jù)福特發(fā)言人稱，目前已接到13起由該問題引發(fā)的火災(zāi)報(bào)告,，但并無人員傷亡,。
福特表示，存在隱患的翼虎車主將在60天內(nèi)收到召回郵件,，經(jīng)銷商將通過改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和控制系統(tǒng)等方式解決問題,。
宋健認(rèn)為，翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋故障是個(gè)大問題,，“不光燃油泄漏,，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不合理，一旦氣缸蓋燃燒的時(shí)候,，排氣門,、進(jìn)氣門都在缸蓋上，缸蓋頂部上也是燃燒室的一部分,，燃燒溫度很高，會引發(fā)失火”,。
第二起召回：重復(fù)召回?fù)Q燃油管路
第二起召回,，總共涉及11821輛翼虎，9469輛在美國,，而2352輛在加拿大和其他國家,。
據(jù)了解，這些車型屬于重復(fù)召回,，去年曾因1.6升EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)艙燃油管路安裝不當(dāng)或?qū)е氯加托孤�,，福特在全球召�?1821輛(其中美國9469輛)2013款翼虎SUV，并對問題車輛進(jìn)行檢修,。然而,，不久前福特發(fā)現(xiàn)部分車輛并未正確安裝新油管，可能擦傷發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,，福特此次宣布的行動(dòng)中將包含對此前已修理過車輛的再度召回,。
對于再次被召回的問題車輛，福特經(jīng)銷商將檢查更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙燃油管路,。
宋健對此表示,，燃油管路安裝不當(dāng)屬于品質(zhì)控制問題，燃油管路是在發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)里面裝上一條,，摩擦破了就會泄漏,，可能著火,。
國產(chǎn)翼虎未受波及
發(fā)動(dòng)機(jī)英國造
記者統(tǒng)計(jì)，自2012年7月以來,，福特汽車[微博]公司針對2013款翼虎SUV的召回行動(dòng)累計(jì)已有7次,。召回分別發(fā)生在2012年7月、9月和11月,，加上此次兩起,，其中涉及失火隱患有5起，涉及2013款翼虎1.6T車型5次,。
據(jù)了解,，翼虎在美國消費(fèi)者最喜歡的SUV中排名第二。今年前10個(gè)月,，翼虎SUV在美國的銷量比去年同期增長14%至25.0543萬輛,，是福特旗下僅次于F系列皮卡的最暢銷汽車品牌，在SUV市場中其銷量僅次于本田CR－V品牌汽車,。
在國內(nèi),，翼虎自今年1月底上市以來，銷量一路攀升,，消費(fèi)者甚至需要加價(jià)才能購買到,，今年翼虎10月銷量達(dá)到9604輛，已穩(wěn)居國內(nèi)SUV細(xì)分市場銷量前10位,。
為何此次全球召回不涉及中國呢,？福特中國公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，國產(chǎn)翼虎在上市前,，福特方專門針對翼虎搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)此前出現(xiàn)的問題進(jìn)行了修改,，所以本次召回不會涉及到國產(chǎn)翼虎車型。
宋健認(rèn)為,，國產(chǎn)翼虎如果發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的,，由于供應(yīng)商不一樣，可能不會出現(xiàn)國外那些問題,。
記者查詢相關(guān)資料獲悉,，長安福特翼虎目前搭載1.6T及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是福特英國工廠供貨而并非是長安福特國產(chǎn),，也非此次全球召回車型福特美國路易斯維爾工廠生產(chǎn),。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2013款翼虎自去年春季上市以來召回事件不斷,，說明福特在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面存在著重大的問題,，所幸國產(chǎn)翼虎未受到波及，否則對于今年剛見到崛起希望的長安福特將是一個(gè)重大的打擊。