“打造長江經(jīng)濟支撐帶是帶動東、中,、西部整盤復興的全局戰(zhàn)略,，有望成為繼中國東部沿海經(jīng)濟帶之外的第二條支撐帶,，真正成為‘中國經(jīng)濟脊梁’,。”日前在中部城市武漢舉行的首屆長江經(jīng)濟支撐帶合作論壇上,，來自全國各地的專家學者及政府官員表示,，長江經(jīng)濟帶的開放開發(fā)正在成為中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新的戰(zhàn)略中心。
長江是中國第一,、世界第三大河流,，橫跨中國東中西部，流域面積占全國的１８％,、人口占全國的３６％,，ＧＤＰ占全國的３７％。長江經(jīng)濟支撐帶東起上海,，西至云南,，涉及云南、四川,、重慶,、湖北、湖南,、江西,、安徽、江蘇,、上海七省二直轄市,，承東起西，接南繼北,，通江達海,。
１９７８年改革開放以來，中國率先啟動了沿海開放戰(zhàn)略,，形成了經(jīng)濟實力雄厚的沿海經(jīng)濟帶,。長江流域的整體開發(fā)相對滯后。
湖北省社會科學院副院長張忠家透露,，長江流域七省二市正加緊編制上報涉及本地的經(jīng)濟開發(fā)材料,，為國家出臺長江經(jīng)濟帶規(guī)劃作參考。
９月２３日,，國家發(fā)展和改革委員會與交通運輸部在北京啟動了《依托長江建設中國經(jīng)濟新支撐帶指導意見》的研究起草工作,。１０月以來,，國家發(fā)改委副主任徐憲平領銜，１０多個部委參加的聯(lián)合調研組,，馬不停蹄地在長江沿線的七省二市調研,，聽取意見。
“長江經(jīng)濟帶是繼中國沿海經(jīng)濟帶之后,，最具有競爭力和活力的第二大經(jīng)濟帶,，長江經(jīng)濟帶上最重要的是產業(yè)轉型升級的問題�,！毙鞈椘皆谖挥谖錆h的交通部長江航道局調研時說,。
公開資料顯示，長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略定位,，一是依托長三角城市群,、長江中游城市群、成渝城市群,；二是做大上海,、武漢、重慶三大航運中心,；三是推進長江中上游腹地開發(fā),；四是促進“兩頭”開發(fā)開放，即上海及中巴（巴基斯坦）,、中印緬經(jīng)濟走廊,。依托這４個定位，拓展中國經(jīng)濟發(fā)展空間,，形成轉型升級新的支撐帶,。
北京大學中國區(qū)域研究中心主任楊開忠認為，長江流域是中國自然條件最為優(yōu)越,、環(huán)境承載力最為突出的地帶,，可持續(xù)發(fā)展的潛力非常大。所謂依托長江建設中國經(jīng)濟的新支撐帶,，就是要依托打造長江高收入經(jīng)濟帶,，使之成為中國經(jīng)濟第二級的新的支撐帶，以跨越中等收入陷阱,。
“許多國家特別是發(fā)達國家走的路基本上都是從沿海開始,，然后沿著內河溯流而上，在內河周邊發(fā)展起來,。黃河現(xiàn)在不能航運了,，是地上河，我國最大的航運通道就是長江了。打造長江經(jīng)濟支撐帶是必然的選擇,，上升到國戰(zhàn)略也是必然的選擇,。”上海社科院研究員楊建文說,。
位于長江上游地區(qū)的重慶工商大學教授廖元和認為,，長江經(jīng)濟帶橫跨中國的東中西三大部分，中國農業(yè)發(fā)展條件最好的區(qū)域,，打造長江經(jīng)濟支撐帶有利于縮小中國地區(qū)差距,、城鄉(xiāng)差距，促進共同富裕,，也是解決中國糧食安全最可靠的保障,。
目前,，依托長江黃金水道,，中國在沿江部署了六大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略：長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃、皖江城市帶承接產業(yè)轉移示范區(qū),、江西鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū),、武漢城市圈、長株潭城市兩型社會,、成都重慶城鄉(xiāng)統(tǒng)籌綜合配套改革試驗區(qū),。前不久，又設立了含金量十足的中國（上海）自由貿易試驗區(qū),。
專家認為,，這表明中國經(jīng)濟發(fā)展的重心已經(jīng)在向長江流域轉移，本輪長江經(jīng)濟帶開放開發(fā),，重在一體化發(fā)展,、特色發(fā)展、綠色發(fā)展和轉型發(fā)展,，強調跨江融合,、江海聯(lián)動和創(chuàng)新驅動。
“打造長江經(jīng)濟支撐帶,，對長江流域地區(qū)是一個歷史性的發(fā)展機遇,，并將直接影響中國經(jīng)濟格局和下一輪經(jīng)濟發(fā)展的效率�,！遍L江技術經(jīng)濟學會副理事長劉友凡說,。