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中石化加油站身處鬧市存隱患 因效益好不愿搬遷
2013-11-12   作者:趙明月  來源:中國經濟周刊
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  廣東省江門市新會區(qū)育才路西側,,由北至南有圭峰小學等4所學校。育才路是一條單行道,,4所學校約2萬名師生,,每天都要從這條寬不過5米的路上往返。

  在這條每天上學放學時十分擁塞的必經之路上,,距離圭峰小學僅52米處,,坐落著一個加油站——中國石油化工股份有限公司(下稱“中石化”)會城加油站。

  每天早,、中,、晚三個時段,育才路該路段便人滿為患,,加油站及其附近道路儼然成了臨時停車場,。行人在加油站附近隨意打電話、抽煙,,摩托車啟動打火等爆炸隱患,,長期威脅行人的人身安全。

  近年來,,擔心孩子安全的家長多次向區(qū)政府舉報,,要求加油站搬遷。

  家長:為了學生安全,,應把加油站搬走

  10年前,,新會區(qū)的李女士開車送女兒上學的第一天就發(fā)現(xiàn),女兒學校隔壁就是一個加油站,,她很高興,,因為以后接送孩子時加油方便多了。

  “最初,,除了感覺到方便,,也會有點緊張,畢竟是一個加油站,。但時間一長,,也就淡化了,既然上面都允許,那一定是安全的吧,�,!崩钆扛嬖V記者。

  但是6年前,,上海浦東一油氣站發(fā)生爆炸,,造成4人死亡,30多人受傷,。從電視新聞里看到滿目瘡痍的現(xiàn)場以及受傷者的滿臉驚恐后,,李女士想起了女兒學校邊上的加油站,心生擔憂,。

  受到觸動的不止李女士一人,,這起全國罕見的油氣站爆炸事故讓新會區(qū)眾多市民都開始關注建在這4所學校附近的加油站的安全問題。

  記者調查了解到,,整條育才路上共4所學校,,近1萬名學生,加上接送孩子的家長,、學校教職工,,放學高峰的時候,約2萬人在寬度不足5米的育才路上通行,。而加油站就在學生放學回家的必經之路上,,道路很窄,,一到放學的時候,,路就堵得水瀉不通,行人不得不取道于加油站,。

  10月15日晚9點,,記者在現(xiàn)場看到:學生下晚課之前,這家加油站周圍的空間被20多輛接送學生的私家車占滿,,加油站里也停滿了摩托車,,儼然成了一個免費停車場。許多學生家長甚至就站在加油機旁邊接打電話,、抽煙,,無人勸阻,整個加油站被摩托車電子打火和人們接打手機的聲音籠罩,。放學之后,,車流人流從加油站穿過,熙熙攘攘,。

  記者上前跟一名在加油站里抽煙的男子交談,。該男子告訴記者,自己正在等女兒放學,憋得慌就抽支煙,。

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定:公共汽車站,、急救站、加油站,、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,,除使用上述設施的以外,不得停車,。

  據(jù)專家介紹,,在加油站撥打手機、抽煙,、長時間停車都十分危險,。

  近年來,擔心孩子安全的家長多次向區(qū)政府反映情況,,要求加油站搬遷,,排除這個埋在近萬名學生身邊的“定時炸彈”�,!皬陌踩慕嵌瘸霭l(fā),,最好的辦法就是搬遷加油站�,!崩钆空f,。

  為了進一步了解會城加油站的安全情況,記者走訪了有關職能部門,,并從新會區(qū)生產監(jiān)督管理局了解到,,會城加油站是新會區(qū)第一家加油站,建于1980年,。建站初期,,加油站周邊全是荒地,既沒有學校,,也沒有居民住宅,。當時,加油站各種證照齊全,,專業(yè)安全評價機構和政府安監(jiān)部門也定期對加油站的安全距離和各種管理情況進行復核,,均符合國家有關規(guī)范和標準。

  但隨著新會區(qū)城市建設加快,,陳經綸中學,、圭峰小學、新會一中圭峰校區(qū)分別于1988年,、1994年,、2003年在加油站附近拔地而起。

  中石化江門石油分公司提供的材料顯示:據(jù)現(xiàn)場測量,距會城加油站最近的圭峰小學,,與該站加油機的距離為52米,,按《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156—2012)的要求,一級油站距重要公共建筑物(如學校等)的安全距離為35米,,現(xiàn)場的實際安全距離符合國家規(guī)范要求,。

  中石化江門石油分公司總經理黃國明告訴記者:“該加油站手續(xù)齊全、絕對安全,。我們還按照相關規(guī)定,,安裝了油氣回收裝置,可大幅度減少油氣排放對周邊環(huán)境的影響,,完全符合國家安全標準,。”

  對此,,許多師生家長反映說,,在上學放學的人流高峰期,加油站與如此眾多的行人車輛之間,,幾乎是“零距離接觸”,。

  “應該承認,類似的問題,,大多是由于歷史原因造成,。一些加油站在建設的時候是符合安全標準的,但是,,隨著城市的發(fā)展,,政府部門又在加油站附近批建了住宅、學校等建筑設施,�,!毙聲䥇^(qū)委區(qū)政府辦公室主任黃偉民告訴《中國經濟周刊》,。

  加油站:效益好,,不能輕易搬遷

  記者調查了解到,搬遷加油站的呼聲集中開始于2007年,。那幾年的江門市人大會議上,,都有人大代表提出關于搬遷加油站的議案,政府也收到很多群眾的舉報投訴,。

  “2008年,,新會區(qū)專門成立了專責小組處理搬遷會城加油站,與中石化研究搬遷方案,,副區(qū)長梁遠球親自帶領有關部門現(xiàn)場辦公,,研究解決措施。”新會區(qū)安監(jiān)局監(jiān)督二股股長陳健強告訴記者,。

  據(jù)新會區(qū)安監(jiān)局介紹,,新會區(qū)委、區(qū)政府一直十分重視此問題,,區(qū)委書記宋波,、區(qū)長吳振鵬也曾親自督辦搬遷工作。

  但會城加油站搬遷一事,,為何至今未能完成,?

  據(jù)了解,一般來說,,此類危及中心城區(qū)安全的加油站搬遷問題,,當?shù)夭块T要費盡心思與企業(yè)溝通,最后,,往往企業(yè)與當?shù)卣家髯宰尣�,。比如,企業(yè)從中心城區(qū)搬走一座加油站,,當?shù)卣谥行某菂^(qū)外圍補償他們2~3個加油站規(guī)劃點,,以及一些搬遷費用補償。

  中石化廣東石油分公司提供的材料顯示,,中石化曾多次與政府共同勘察土地,,但因土地問題一直未落實,所以尚未形成具體搬遷方案,。

  對此,,有知情人士透露說,2010年,,區(qū)政府督辦的時候,,給出的條件是,在別的地方劃出地給中石化重新建站,,并補償3000萬的搬遷費用,。但是中石化江門石油分公司出于經營考慮,并沒有接受這樣的搬遷條件,。

  據(jù)了解,,這個加油站位于學校、居民區(qū)人口稠密的地方,,因為車流量大,,該加油站也成為中石化江門石油分公司效益最好的加油站之一�,!捌髽I(yè)都是追求效益的,,育才路的那個加油站是整個新會區(qū)效益最好的加油站,,一個站的利潤規(guī)模能頂?shù)蒙蟽蓚普通的加油站,他們自然不肯輕易讓步,�,!鄙鲜鲋槿耸空f。

  黃國明告訴記者:“我們對于油站的搬遷有相關的制度,,盡管我們是國有企業(yè),,也要對投資者負責。能不能搬這個加油站,,搬去哪里都是有標準要求的,。”

  “當時我們給出了幾個選擇,,但是中石化方面表現(xiàn)得很消極,,而且會城加油站在一年一度的安檢中,在選址方面均符合國家標準,,我們政府方面也不能強行要求他們搬遷,。”黃偉民告訴記者,。

  政府:先修一條新路分流

  2008年以來,,鑒于搬遷不能在短期內完成,在育才路加油站未搬遷之前,,新會區(qū)政府責成有關職能部門和加油站采取了一些措施,,加強日常安全監(jiān)管,嚴防事故的發(fā)生,。相關部門負責人還公開呼吁廣大家長和學生,,在加油站附近要嚴禁火種。有抽煙習慣的市民,,要為自己和他人著想,,不要在加油站附近抽煙。

  2009年,,新會區(qū)政府制定育才路教育公園車輛分流規(guī)劃和施工方案,,投入77萬元,完成工程改造面積4668.09平方米,,并投入使用,。

  中石化廣東石油分公司向記者提供的材料顯示:為減輕家長的擔憂,,江門石油公司在硬件和管理方面做了很多工作,,包括投入大量資金,進行了三次大規(guī)模的硬件改造,,大大提高加油站的安全性,;在高峰期關停部分加油機,,犧牲高峰期銷量,對車輛和行人進行最大限度的退讓等幾大措施,。

  搬,,牽涉到多方利益;不搬,,則影響到公眾安全,。在搬遷工作尚未有明確時間表的情況下,新會區(qū)政府正力求通過走一條中間道路短期內解決問題,。黃偉民告訴記者,,一條新道路正在修建,以緩和加油站附近的人流車流,,從而減少安全隱患,。

  10月18日,中石化廣東石油分公司表示,,即日起,,江門公司對加油站進行高峰期停業(yè)和圍蔽管理,杜絕無關人員進入加油站范圍,,并承諾,,加油站將增設隔離帶、綠化帶等隔離措施,,加強與師生家長的溝通,,加強加油站安全管理的知識普及。最重要的是,,將“配合政府規(guī)劃安排,,一旦土地問題得到落實,政府要求加油站搬遷,,我們將按照政府要求執(zhí)行,。”

  “一個威脅上萬師生家長安全的加油站不但長期得不到搬遷,,有關部門最新的處理意見居然是專門修一條分流的路,。納稅人的錢就是這樣用嗎?”作為學生家長,,李女士對此處理意見并不滿意,,甚至憤憤不平。

  “作為政府來講,,企業(yè)如果各方面都是符合規(guī)定的,,你就不能用自己的權力讓它搬遷,否則是違法的,�,!秉S偉民說,。

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