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　　航空運(yùn)輸業(yè)普遍不景氣,，無(wú)論是機(jī)場(chǎng),、地勤，還是航空公司都無(wú)一幸免,。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),，航空公司每年運(yùn)載5萬(wàn)億美元的貨物，占全球貿(mào)易值的三分之一,。協(xié)會(huì)指出,，今年全球貨運(yùn)市場(chǎng)可能增加2.7%，亞洲航空公司受惠最大,。航空運(yùn)輸業(yè)在去年連續(xù)第二年萎縮,，下滑2%。由于歐美需求放緩,，航空公司的運(yùn)貨量只達(dá)到承載量的一半,。
　　在慘淡的大環(huán)境下，高值貨品如食品,、藥物及快遞成了本地航空業(yè)者的救星,。高值貨品在收益方面有助航空公司提高盈利,。