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國內(nèi)電動自行車保有量將破2億
“新國標(biāo)”出臺在望
2013-10-21   作者:記者 張龍飛/南京報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  修訂長達(dá)11年之久的電動自行車國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)有了最新進(jìn)展,。記者日前從“中國電動自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇”上獲悉,,電動自行車的新國標(biāo)有望于今年年內(nèi)出臺。據(jù)悉,,新國標(biāo)或?qū)央妱幼孕熊囅扌袝r(shí)速由20公里提高到26公里,,而整車質(zhì)量有望提高到不大于55公斤(不含電池重量)。此外,,新國標(biāo)對續(xù)行里程也做出了調(diào)整,,要求一次充電后的續(xù)行里程應(yīng)不小于30公里,相應(yīng)提升了電動自行車蓄電池的技術(shù)要求,。有業(yè)內(nèi)人士分析,,在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,,電動自行車行業(yè)將迎來一個(gè)大規(guī)模兼并重組的時(shí)代。
  根據(jù)中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù),,目前國內(nèi)電動自行車的保有量將突破2億輛的規(guī)模,。
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,盡管新國標(biāo)尚未正式出臺,,不過相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開始謀劃應(yīng)對之策,。在廣東省,大約有60%至70%的自行車協(xié)會會員已經(jīng)著手調(diào)整企業(yè)的生產(chǎn)業(yè)務(wù),,也有個(gè)別企業(yè)退出這一市場,。
  江蘇省自行車電動車協(xié)會理事長陸金龍?jiān)谡搲媳硎荆A(yù)計(jì)在未來的五年中,,我國電動自行車最高產(chǎn)銷量將達(dá)到甚至超過4000萬輛,,其中鋰電電動自行車完全有可能達(dá)到400萬輛,出口電動自行車完全有可能達(dá)到400萬輛,,如果這兩個(gè)指標(biāo)能在2018年底之前實(shí)現(xiàn),,電動自行車產(chǎn)業(yè)將充分得到市場的認(rèn)可。
  國務(wù)院參事室特約研究員姚景源稱,,“新國標(biāo)”出臺后,,企業(yè)關(guān)鍵要靠技術(shù)創(chuàng)新來站穩(wěn)腳跟,企業(yè)的創(chuàng)造力將決定其未來生存潛力,。
  浙江綠源電動車有限公司董事長倪捷預(yù)測,,新國標(biāo)如能順利實(shí)施,將帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級,。目前,,綠源集團(tuán)對鋰電自行車、低速電動四輪車及各類電動特種車輛的研發(fā)日益深入,,目前正在推動的電動車與互聯(lián)網(wǎng),、手機(jī)進(jìn)行聯(lián)接的智能工程等,都是應(yīng)對產(chǎn)業(yè)升級的具體舉措,。新國標(biāo)的出臺,,將有助于企業(yè)調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),逐步減少技術(shù)含量不高,、環(huán)保代價(jià)高昂的鉛酸電池電動自行車的生產(chǎn)業(yè)務(wù),。
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