“門口的運煤車從10月14號下午兩點半左右開始停在電廠門口的,，最多的時候有600多輛,，之前沒想到會這樣,�,！痹趪婋娏Υ笸l(fā)電有限責(zé)任公司(下稱“國電大同二電廠”)一期煤場門口,，做煤炭運輸?shù)拇迬煾祵τ浾弑硎尽?/P>
這場突然發(fā)生的“堵車”事故或起因于煤炭行業(yè)進入買方市場之后,，煤炭企業(yè)與電力企業(yè)之間新的利益博弈,。
運煤車被堵
昨天（17日）中午,，記者在國電大同二電廠看到,，運煤的車輛正在進入電廠卸煤,。據(jù)崔師傅介紹,，昨天早上10點鐘左右，電廠的鏟車將堵在電廠門口的一輛黑色轎車推開之后,，門口的運煤車才能進去卸煤,。
“我被堵在這里已經(jīng)三天了，今天早上收到老板的短信,，說電廠正在和有關(guān)方面交涉,，但談判好像沒有成功，所以轎車就被用鏟車直接推開了,�,！贝迬煾嫡f。
資料顯示,，國電大同二電廠是國電集團旗下的國電電力所屬企業(yè),，總裝機容量372萬千瓦，是華北電網(wǎng)第二大火力發(fā)電企業(yè),，也是國家“六五”期間為發(fā)揮山西的能源優(yōu)勢,、充分利用大同地區(qū)豐富的煤炭資源，緩解北京地區(qū)用電緊張局面而興建的重點建設(shè)工程項目,。
記者了解到,，上述堵門的黑色轎車屬于山西煤銷集團大同分公司煤檢站。記者與山西煤銷集團綜合辦公室一位負責(zé)人聯(lián)系,，對方表示不清楚情況,，讓記者與山西煤銷集團大同分公司聯(lián)系，但大同分公司的電話一直無人接聽,。
國電大同二電廠方面以“從17日下午開始已經(jīng)疏通正�,；睘橛桑窬懿稍L,。
對于本次門口被堵,，在現(xiàn)場的董師傅表示事發(fā)比較突然。他介紹：“在10月11日左右,，電廠內(nèi)部曾給我們下發(fā)通知說,，南郊安監(jiān)局聯(lián)合交警、煤檢等幾個部門進行檢查,。我們以為是常規(guī)的檢查,，因為各項票證都齊全，所以也沒有太在意,，結(jié)果轎車一下子堵住門口就不讓進廠了,。”
據(jù)了解,，一輛煤炭運輸車每次運煤約39噸,，國電大同二電廠一天的耗煤量在3萬~4萬噸,，高峰期能達到5萬噸。
煤電新博弈
之所以堵門,，根源在于煤電新博弈,。
現(xiàn)場人士告訴記者，國電大同二電廠的負責(zé)人并沒有對運輸人員公開說明被堵的具體原因,，但他從電廠內(nèi)部了解到,，因為國電大同二電廠燒的煤都是從朔州、內(nèi)蒙古等地運輸來的,，并沒有大同當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的煤,，而當(dāng)?shù)卣螽?dāng)?shù)仉姀S用的煤必須是本地的，但是因為大同本地煤價太高,，電廠不愿意要,，所以門口就被堵了。
自2012年上半年以來,，國內(nèi)煤炭市場急劇下滑,，包括山西、內(nèi)蒙古以及河南等在內(nèi)的煤炭大省都紛紛出臺扶持政策,。山西省在今年7月份出臺了“20條”救市政策之后,，又召開專題會議，協(xié)調(diào)啟動將北部電煤通過鐵路進行南運,。此外,，還曾制定《山西省東南部化工煤銷售聯(lián)動實施方案》(討論稿)，擬再推出針對無煙煤的保價策略,，以維護煤炭企業(yè)利益,。本次“堵門”事件也被認為是當(dāng)?shù)貙Ρ镜禺a(chǎn)煤炭的一項保護性政策之一。
現(xiàn)場的運煤車輛全部從山西朔州,、內(nèi)蒙古等周邊地區(qū)運輸煤炭到國電大同二電廠。董師傅介紹,，從內(nèi)蒙古運到電廠5000大卡左右的煤炭,，煤價加上運費約450元/噸。
港富集團黑色行業(yè)首席分析師張志斌表示,，內(nèi)蒙古地區(qū)5000大卡煤炭運到大同的價格要比大同本地產(chǎn)的煤炭便宜40~50元/噸,。
“因為同煤集團自己生產(chǎn)的煤炭價格高，沒有優(yōu)勢,，所以同煤集團的部分發(fā)運計劃也是從內(nèi)蒙古低價采購的煤炭,。”張志斌說,。
有關(guān)此事的最新進展,，將繼續(xù)給予關(guān)注,。