|
“雖然地方政府的資金很緊張,，但是都意識(shí)到鐵路的重要性,，現(xiàn)在對(duì)地方鐵路的投資很積極，尤其是獲得城際鐵路建設(shè)主導(dǎo)權(quán)以后，對(duì)城際鐵路的建設(shè)開(kāi)始提速,�,！敝袊�(guó)工程院院士王夢(mèng)恕告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,。
記者獲得的一份內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，今年1至9月全國(guó)鐵路完成投資3286.96億元，其中國(guó)家鐵路和合資鐵路完成投資3272.91億元,，為計(jì)劃的63.2%,，比上年同期增加356.01億元，增長(zhǎng)12.2%,；地方鐵路完成投資14.04億元,，比上年同期增加10.44億元，增長(zhǎng)289.2%,。
專家介紹,，國(guó)家鐵路是指由中國(guó)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路，合資鐵路一般指中國(guó)鐵路總公司與地方政府,、企業(yè)或其他投資者合資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的鐵路,，地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路,。值得注意的是,，今年前三季度地方鐵路的投資增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家鐵路和合資鐵路。
王夢(mèng)恕表示,，原來(lái)全國(guó)的鐵路基本都是由原鐵道部統(tǒng)一規(guī)劃,、建設(shè)，一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省市就是想根據(jù)自身的實(shí)際情況調(diào)整也很難,，“雖然地方鐵路投資增長(zhǎng)很快,，但是也應(yīng)該看到它的基數(shù)很小，很多地方的城際鐵路還在規(guī)劃階段,，未來(lái)幾年估計(jì)會(huì)有井噴式增長(zhǎng),。”記者梳理發(fā)現(xiàn),，近期各地紛紛加大了對(duì)地方鐵路尤其是城際鐵路的建設(shè)力度,。
浙江省發(fā)改委官方信息顯示,，浙江省擬打造都市圈城際鐵路，近期建設(shè)規(guī)劃任務(wù)在2013年至2018年建成杭州都市圈的杭州至海寧,、杭州至臨安,、杭州至富陽(yáng)、杭州至紹興縣等4條線路,。江蘇省政府表示,，今明兩年江蘇將相繼開(kāi)工建設(shè)連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽,、連鹽鐵路3大重點(diǎn)項(xiàng)目,，今年年內(nèi)將爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)連鹽鐵路，明年連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,、徐宿淮鹽鐵路也將開(kāi)工建設(shè),。
濟(jì)南市近期也表示將推進(jìn)經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路、濟(jì)青高鐵,、石濟(jì)客專,、聊泰鐵路、邯濟(jì)-膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目建設(shè),，爭(zhēng)取建設(shè)長(zhǎng)清至聊城,、西營(yíng)至泰安至萊蕪城際鐵路，盡快促進(jìn)石濟(jì)客專,、聊泰鐵路開(kāi)工建設(shè),。
四川省政府近期部署全面開(kāi)放川南城際、隆黃等鐵路建設(shè)市場(chǎng)工作,，要求抓緊組建川南城際鐵路公司和隆黃鐵路公司,，放開(kāi)省內(nèi)城際鐵路、市域(郊)鐵路,、資源開(kāi)發(fā)性鐵路和支線鐵路的所有權(quán),、經(jīng)營(yíng)權(quán)。貴州省政府也于日前召開(kāi)鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì),，將加快推進(jìn)成貴鐵路,、玉銅鐵路、小碧經(jīng)清鎮(zhèn)至白云鐵路及貴安站等4個(gè)項(xiàng)目前期工作,，確保年內(nèi)實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工建設(shè),。
資金的落實(shí)是各地對(duì)鐵路積極投資的先決條件。消息人士表示,，自國(guó)務(wù)院8月份發(fā)布《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見(jiàn)》后,，各地都結(jié)合自身情況對(duì)本省鐵路投融資體制改革進(jìn)行研究，一些地方已經(jīng)出臺(tái)了具體的實(shí)施辦法,。
10月9日,，四川省政府召開(kāi)會(huì)議研究貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院改革鐵路投融資體制工作方案,，四川省正計(jì)劃籌建全國(guó)首個(gè)沒(méi)有鐵路總公司參與的地方鐵路公司，而且將引入民間資本作為股東,，甚至不排除以民間資本充當(dāng)控股股東,。
福建省政府日前出臺(tái)的《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快鐵路建設(shè)發(fā)展八條措施的通知》，鼓勵(lì)社會(huì)資本投資鐵路建設(shè),，將通過(guò)市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)鐵路沿線土地,，鼓勵(lì)鐵路沿線土地綜合開(kāi)發(fā)利用；福建省國(guó)土資源廳每年安排不少于3000畝的土地指標(biāo),，專項(xiàng)用于鐵路沿線土地開(kāi)發(fā),。福建省還計(jì)劃鼓勵(lì)更多的社會(huì)資本投資鐵路建設(shè)，包括城際鐵路,、市域(郊)鐵路,、資源開(kāi)發(fā)性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)都可以向社會(huì)資本放開(kāi)。
然而,，今年1至9月地方政府及企業(yè)投資完成399.85億元,，為計(jì)劃的50.8%，比上年同期減少100.84億元,，下降20.1%,。地方政府及企業(yè)投資的鐵路主要分為國(guó)家鐵路、合資鐵路和地方鐵路等三類,�,！耙环矫娴胤借F路投資大幅增加，另一方面地方政府及企業(yè)投資鐵路總額大幅下降,，這表明目前地方政府更熱衷于投資自己管理的地方鐵路,，不排除有擠壓國(guó)鐵資金的嫌疑�,！鄙鲜鱿⑷耸勘硎�,。
|