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新華網信息北京9月23日電
國家發(fā)改委9月23日發(fā)布通知,，宣布對油品質量升級實行加價政策,，盡管各地油品升級進程不一,，但隨著高標油品的更換,，國內大多數地區(qū)汽柴油每升漲幅或超過0.2元，油價問題或再次成為市場焦點,。記者調查發(fā)現,，在全球范圍來看，我國汽柴油升級加價后,，價格依然處于中等水平,，基本與我國過半原油依賴進口國情相符。
根據發(fā)改委發(fā)布的通知,，由于之前升級國四時已落實加價,，北京地區(qū)此次從國四升級至國五上漲幅度僅為50元/噸，即92號汽油和0號柴油每升均漲約4分錢,。北京自今年2月起已經實施國五標準,，但價格未進行調整，預計政策公布后,，調價將很快落實,。
新華社石油價格系統(tǒng)采集的數據顯示，調價后北京地區(qū)92號汽油不含稅零售價格為5.80元/升，含稅零售價格則為8.07元/升,。國際市場看,，新加坡不含稅油價較高，其它監(jiān)測國家(地區(qū))不含稅油價基本均在每升5至6元左右,；含稅價格差異則較大,，英國、法國等歐洲國家達到13元/升以上,，亞洲的日本,、韓國在10元/升左右，而稅率較低的美國僅為不足6元/升,。
柴油的情況也比較類似,，調價后北京地區(qū)柴油不含稅零售價格為5.98元/升,，含稅零售價格為8.02元/升,。國際市場看，新加坡不含稅價較高,，其它監(jiān)測各國(地區(qū))不含稅價格基本也在每升5至6元左右,；含稅價格來看，英國,、法國等歐洲國家達到每升12至13元以上,，亞洲的日本、韓國在8元至9元左右,，美國因稅率較低則為6元多一點,。
從油品標準來看，我國汽柴油升級至第五階段后,，油品質量將與歐五標準一致,。
目前各國(地區(qū))成品油價格形成機制主要包括三種：一是歐美發(fā)達國家的完全市場化價格模式；二是東亞地區(qū)(包括韓國,、日本和中國臺灣等)實施的由政府管制逐步向市場化定價過渡的模式,；三是完全政府定價，如沙特,、委內瑞拉等主要產油國國家,。我國屬貧油國家，60%的原油需要進口,，這意味著我國沒有能力實施沙特,、委內瑞拉這樣政府補貼國內油價的措施。韓國,、日本等國家(地區(qū))的市場特征與定價機制與我國更為接近,，加上由于地理位置的接近，進口原油的運輸成本也比較接近，這些國家(地區(qū))的油價水平對我國而言更有參考價值,。
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