8月份，國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好,，經(jīng)濟(jì)活動鏈條上的采購,、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)均出現(xiàn)積極變化,，宏觀經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長的基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固。在此背景下,，社會物流需求增速延續(xù)回升態(tài)勢,、物流服務(wù)價(jià)格止跌回升、企業(yè)效益略有好轉(zhuǎn),。整體上,，1-8月份我國物流運(yùn)行呈現(xiàn)“穩(wěn)中趨升”的良好態(tài)勢。
一,、社會物流總額增速繼續(xù)回升
1-8月份,，全國社會物流總額127.0萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算,，增長9.5%,，增速較1-7月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)；比去年同期回落0.2個(gè)百分點(diǎn),，回落幅度較1-7月收窄0.3個(gè)百分點(diǎn),。
從物流總額構(gòu)成看，工業(yè)品物流總額116.4萬億元,，占全社會物流總額的91.6%,，可比增長9.5%，增速較1-7月回升0.1個(gè)百分點(diǎn),。進(jìn)口貨物物流總額8.0萬億元,，占全社會物流總額的6.3%,，可比增長9.3%，增速較1-7月回升1.9個(gè)百分點(diǎn),。農(nóng)產(chǎn)品物流總額和再生資源物流總額可比分別增長3.0%和21.3%,；單位與居民物品物流總額可比增長27.4%，增速較1-7月回升0.4個(gè)百分點(diǎn),。1-8月,，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成53.4億件，同比增長60.9%,，增速較1-7月回升0.1個(gè)百分點(diǎn),；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成864.5億元，同比增長34.8%,，較1-7月回升0.2個(gè)百分點(diǎn),。顯示出，以“高效便捷”為特點(diǎn)的快遞速運(yùn)等高端物流業(yè)務(wù)保持快速增長,。
圖1：2012年以來社會物流總額及可比變化情況 單位：億元,；%
二、社會物流總費(fèi)用增速小幅回升
1-8月份,，社會物流總費(fèi)用6.1萬億元,，同比增長9.1%，較1-7月回升0.2個(gè)百分點(diǎn),，增幅今年以來首現(xiàn)回升,。每百元社會物流總額的物流費(fèi)用為4.82元，與1-7月基本持平,。
其中,，保管費(fèi)用2.2萬億元，同比增長9.0%,，增速較1-7月回升0.3個(gè)百分點(diǎn),，保管費(fèi)用增速回升主要受倉儲費(fèi)用回升帶動。受倉儲型物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增加和倉儲服務(wù)價(jià)格提高等因素驅(qū)動,，1-8月份,，倉儲費(fèi)用同比增長9.3%，增速較1-7月回升1.2個(gè)百分點(diǎn),；而利息費(fèi)用同比增長8.9%,，較1-7月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。
運(yùn)輸費(fèi)用3.1萬億元,，同比增長8.8%,，增速較1-7月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)輸費(fèi)用增速回升主要受鐵路和道路運(yùn)輸費(fèi)用增速回升帶動。1-8月份,，受鐵路提價(jià)影響,，鐵路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長14.7%，增速較1-7月回升1.4個(gè)百分點(diǎn),；在公路貨運(yùn)量增長的帶動下,，道路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長9.6%，增速回升0.1個(gè)百分點(diǎn),。水上運(yùn)輸費(fèi)用同比下降2.6%,，降幅較1-7月收窄0.1個(gè)百分點(diǎn)。
管理費(fèi)用7749億元,，同比增長10.8%,，增速較1-7月回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。
圖2：2013年1-8月份社會物流總費(fèi)用構(gòu)成
三,、物流服務(wù)價(jià)格止跌回升
8月份,，中國物流業(yè)景氣指數(shù)中，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)環(huán)比回升2.6個(gè)百分點(diǎn),，回升至50.6%,，5月份以來首次回升到50%以上。從海運(yùn)市場看,，受上海自貿(mào)區(qū)立項(xiàng),、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)逐漸向好,、投資者信心有所回升等因素帶動,，中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1009.4點(diǎn)，環(huán)比上漲4.3%,。1-8月綜合指數(shù)平均為1029.1點(diǎn),，同比下降7.7%，降幅較1-7月收窄0.2個(gè)百分點(diǎn),。
國際上,，國際海運(yùn)市場上波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）降幅收窄。8月平均指數(shù)為1088.1點(diǎn),，環(huán)比下降3.3%,。1-8月BDI平均指數(shù)為922.2點(diǎn)，同比下降1.1%,，降幅較7月份收窄5.5個(gè)百分點(diǎn),。
圖3：2012年以來中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
四、物流企業(yè)效益略有改善
受價(jià)格回升和物流需求增加等多重因素驅(qū)動,，8月份物流企業(yè)效益略有改善,。中國物流業(yè)景氣指數(shù)中，主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)回升2.3個(gè)百分點(diǎn)，重回50%以上的增長區(qū)間,。據(jù)中國物流信息中心調(diào)查顯示,，1-7月份，重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為5.7%,，較上半年提高0.2個(gè)百分點(diǎn),，比去年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。