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為有效解決大城市中心交通擁堵對企業(yè)物流造成的困境,，國內(nèi)首創(chuàng)的國際航空快運移動作業(yè)基站日前在北京、上海,、深圳三地中心商業(yè)區(qū)全面推出,。
由國內(nèi)最大的國際航空快遞服務(wù)供應(yīng)商中外運敦豪在北京、上海,、深圳中心商業(yè)區(qū)推出的移動作業(yè)基站服務(wù)模式,，使基站服務(wù)模式深入城市中心商業(yè)區(qū)服務(wù)，優(yōu)化了快件轉(zhuǎn)運路線,，提升了轉(zhuǎn)運效率,，延長了客戶截件時間，有效應(yīng)對了大城市市區(qū)和商業(yè)密集區(qū)的物流難題,。
記者１３日從中外運敦豪獲悉,，移動作業(yè)車通過３Ｇ無線接入網(wǎng)絡(luò)，車內(nèi)配備了先進的影像上傳,，稱重,，運單和標簽打印設(shè)備，平均每票快件可以在十五秒內(nèi)完成基本出口操作,�,？旒杖〔僮骱�,，即可直接送至口岸進行出口申報，免除了返回服務(wù)中心的常規(guī)轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié),，顯著地為客戶延長了當日截件時間,，有效地減少了作業(yè)中心高峰期快件集中操作的壓力。
大城市商業(yè)中心區(qū)企業(yè)商戶密集,，交通擁堵,，時間成本高昂，對企業(yè)的物流效率造成了極大影響,。２０１３年初,，中外運敦豪開始試水移動作業(yè)基站服務(wù)模式。該模式配備了具備基本快件處理能力的移動作業(yè)車,，直接對接商業(yè)密集區(qū),，為企業(yè)提供貼身取件服務(wù)。目前,，中外運敦豪在北京,、上海、深圳三個城市部署８輛移動作業(yè)車,，為相關(guān)地區(qū)的客戶最晚推遲取件時間６０分鐘,。在北京，中外運敦豪能夠為國貿(mào),、中關(guān)村等地區(qū)的用戶推遲截件時間１小時,，助力當?shù)乜蛻糨p松搭乘當日最晚的出口航班，在移動作業(yè)基站服務(wù)地區(qū)享受北京最晚的截件時間,。
“在國際航空快遞領(lǐng)域,，轉(zhuǎn)運時間是衡量服務(wù)能力的關(guān)鍵指標。面對中國城市化進程的加快,，交通狀況的日益緊張,，移動作業(yè)基站服務(wù)模式是我們應(yīng)對城市中心區(qū)物流難題的創(chuàng)新舉措�,！敝型膺\敦豪董事總經(jīng)理,、ＤＨＬ快遞亞太執(zhí)行副總裁吳東明表示，移動作業(yè)基站服務(wù)模式幫助眾多客戶提高了物流效率,，得到了客戶的青睞和支持，未來將在更多地區(qū)推進這一服務(wù)模式,。
創(chuàng)建于１９８６年的中外運敦豪由德國郵政敦豪和中國對外貿(mào)易運輸集團總公司各注資一半成立,。目前中外運敦豪已經(jīng)成功地建立了我國最大的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)覆蓋全國４００個城市,，并在全國各主要城市已建立超過１００家分公司和近２００處辦公設(shè)施,。國際快遞服務(wù)可直達其中１３１個主要城市,。每周使用超過５００架次商業(yè)航班和專機。
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