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和往常一樣,，中午1點(diǎn),，整個(gè)北京還沉浸在初秋的燥熱之中，電動(dòng)出租車司機(jī)老王吃完中飯,，在懷柔電動(dòng)出租車充電站旁稍作休息,，準(zhǔn)備開(kāi)始下午的工作,。
記者便是老王下午接的第一位客人，老王將出租車緩緩開(kāi)到記者身旁,，禮貌和氣地問(wèn)：“小妹兒,，您到哪里？”“師傅,，我到工商銀行,，師傅這車怎么和市里的出租車不太一樣啊�,！币�?yàn)榭吹杰嚿硗庥^上白下藍(lán)的清新顏色,，加上車內(nèi)環(huán)境非常舒適與安靜，也沒(méi)有汽油車那股難聞的“臭味”,，本來(lái)因?yàn)榭崾疃行┢v的記者來(lái)了興致,。
“這是純電動(dòng)出租車�,！甭�(tīng)到旁邊這么一問(wèn),，原本專心致志開(kāi)車的老王回頭沖記者嘿嘿笑了起來(lái)。他告訴記者,，自己在北京開(kāi)了七八年的汽油出租車,，去年開(kāi)始回老家開(kāi)起了純電動(dòng)出租車，這才開(kāi)了不到半年,。老王介紹,，與傳統(tǒng)汽油車相比，這車更為寬敞舒適,，后背平緩,，可容納的行李也更多�,！斑@種車車身長(zhǎng)約4.3米,，寬約1.7米，高大概有1.8米,，軸距在2.7米左右,，比之前開(kāi)的汽油車容積更大一些。”他說(shuō),。
“這種車的一大好處就是干凈,，不像汽油車，開(kāi)一天下來(lái),，身上總是會(huì)有一股汽油味,。很多坐過(guò)我車的乘客也說(shuō)這車舒服、平穩(wěn),、干凈,，尤其是那些暈車的乘客，就愛(ài)挑我們的車坐,，沒(méi)有汽油味就不會(huì)暈車呀,。這車完全用電的，沒(méi)有尾氣排放,，真的是‘零排放’‘零污染’呀,。”老王笑著對(duì)記者說(shuō),。
他告訴記者,，現(xiàn)在有不少司機(jī)都愿意開(kāi)電動(dòng)出租車。老王給記者算了一筆“經(jīng)濟(jì)賬”：一輛車每天大概充30度電,，能跑200公里左右,，每度電8毛錢，一天成本大概24元,；而現(xiàn)在北京95號(hào)汽油8.05元/升,，按照100公里耗油8升計(jì)算，行駛200公里成本約為130元,，電動(dòng)車每天的成本僅為汽油車的18%左右,。
“經(jīng)濟(jì)劃算只是一方面，更重要的是對(duì)環(huán)境貢獻(xiàn)大,�,！背弥燃t燈的空當(dāng)時(shí)間，他掰著手指頭和記者算了一筆賬,，這種純電動(dòng)出租車單日行駛里程約為200公里,，每輛車一天大概可以節(jié)省汽油16升，從節(jié)能減排上來(lái)看,，1輛車運(yùn)營(yíng)1年相當(dāng)于為北京市多植了1100棵樹,。我們懷柔區(qū)共有150輛電動(dòng)出租車，其中有100輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間超過(guò)1年,，這100輛車相當(dāng)于已經(jīng)為北京市種植了11萬(wàn)棵樹,。
老王自豪地對(duì)記者說(shuō)：“開(kāi)了半年了,，切身體會(huì)到這車還真是節(jié)能環(huán)保�,，F(xiàn)在北京空氣質(zhì)量這么差,，如果能為環(huán)保做一點(diǎn)貢獻(xiàn)，我覺(jué)得挺開(kāi)心的,。我們哥兒幾個(gè)就在想，如果電動(dòng)車能繼續(xù)發(fā)展下去,，沒(méi)準(zhǔn)北京的天就能慢慢變藍(lán)呢,。”
“不僅我們開(kāi)車的劃算,，你們坐車的也省錢,。”看到記者興奮的神情,，老王也越說(shuō)越起勁,，“目前電動(dòng)車還是按照北京之前未修改的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，3公里以內(nèi)起步價(jià)8元,，3公里之外1公里加收2塊錢,，而且沒(méi)有附加燃油費(fèi)�,！�
記者估算了一下,，按照現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)估算，行駛20公里,，電動(dòng)車收費(fèi)42元,，汽油車則達(dá)53元左右。
這個(gè)“新寵”讓老王愛(ài)不釋手,，但是似乎他也有自己的擔(dān)憂：雖然電動(dòng)出租車日耗成本低,、乘坐便宜、節(jié)能環(huán)保,，受到不少司機(jī)和乘客的歡迎,，但是推廣起來(lái)難度卻極大。
“開(kāi)這個(gè)車最大的顧慮就是充電問(wèn)題,，整個(gè)懷柔就只有一個(gè)充電站,，路程受限，不敢跑太遠(yuǎn),，基本只能在懷柔城區(qū),。經(jīng)常會(huì)遇到‘看表載客’的尷尬情形，電量不足時(shí)往往就不敢載里程太長(zhǎng)的客人,，要是路上沒(méi)電了那就麻煩了,。汽油車就不存在這個(gè)問(wèn)題,，隨時(shí)可以加油，不耽誤事兒,�,！崩贤醺嬖V記者。
另外,，老王還向記者透露,，充電時(shí)間長(zhǎng)也是一大麻煩。老王家住在懷柔城區(qū),，離充電站3公里左右,，充電站就是他上班的“單位”，他每天晚上9點(diǎn)下班之后把車放到充電站充電,，第二天早上5點(diǎn)到充電站取車,，生意好的時(shí)候司機(jī)們一般都像老王那樣“朝五晚九”，早上5點(diǎn)取車,，晚上9點(diǎn)放車,，白天沒(méi)有時(shí)間充電，怕耽誤生意,。
“我就是希望,，電動(dòng)出租車快點(diǎn)推廣和發(fā)展，我相信市場(chǎng)成熟后這些問(wèn)題就會(huì)迎刃而解,�,！崩贤鯇�(duì)未來(lái)充滿信心。
說(shuō)著說(shuō)著,，記者就要下車了,，付了車費(fèi)，老王在車?yán)锖陀浾邠]了揮手,，繼續(xù)向前行駛,。藍(lán)白的車身就像一朵云彩，在陽(yáng)光的照射下格外漂亮,。
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