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百度高德開(kāi)啟免費(fèi)導(dǎo)航時(shí)代 無(wú)聲暗戰(zhàn)誰(shuí)能笑到最后?
2013-08-30   作者:  來(lái)源:央廣網(wǎng)
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    據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,,對(duì)于廣大容易迷路的司機(jī)們來(lái)說(shuō),,昨天(28日)是一個(gè)值得歡欣鼓舞的日子,。昨天下午,中國(guó)最大的兩家手機(jī)導(dǎo)航軟件公司百度和高德先后宣布,,將各自的導(dǎo)航軟件“免費(fèi)”,,原本消費(fèi)者需要花費(fèi)數(shù)十元才能享受到的導(dǎo)航服務(wù),如今已經(jīng)完全免費(fèi),。

  這絕對(duì)是一場(chǎng)貨真價(jià)實(shí)的商戰(zhàn),。有人描述過(guò)昨天的戰(zhàn)況:高德準(zhǔn)備將于今天正式召開(kāi)發(fā)布會(huì)宣布手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi),沒(méi)料到百度卻率先出手,,在聲勢(shì)上把高德卡了一道,,有點(diǎn)讓高德措手不及。此情此景,,頗有些當(dāng)年360殺入免費(fèi)殺毒市場(chǎng)的感覺(jué),。昨晚宣布免費(fèi)之后,高德股價(jià)一度下跌20%,。

  今天上午,,百度又率先宣布,此前在IOS,、Android平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)過(guò)百度導(dǎo)航的用戶(hù),,百度將全部退款,,導(dǎo)航將進(jìn)入“免費(fèi)時(shí)代”。隨后,,高德才反應(yīng)過(guò)來(lái),,頗有些惱火。對(duì)于這場(chǎng)商戰(zhàn),,百度公司移動(dòng)事業(yè)部導(dǎo)航技術(shù)總監(jiān)顧維灝解釋是,,百度導(dǎo)航想免費(fèi)已經(jīng)想了很久了,昨天宣布,,僅僅是一個(gè)巧合,。

  那么,高德對(duì)于這件事的反應(yīng)又是如何呢,?今天下午,,高德公司也正式召開(kāi)了發(fā)布會(huì),宣布免費(fèi)一事,。

  對(duì)于是否會(huì)為支付已經(jīng)付費(fèi)的用戶(hù)退款,,高德認(rèn)為自己和百度的定位不同,百度作為一家互聯(lián)網(wǎng)公司,,對(duì)這個(gè)產(chǎn)品收費(fèi)本來(lái)就是不恰當(dāng)?shù)�,,現(xiàn)在百度給原來(lái)付費(fèi)用戶(hù)退費(fèi),其實(shí)是百度的不專(zhuān)業(yè),。高德認(rèn)為,,百度不僅應(yīng)該退費(fèi),而且應(yīng)該給這些用戶(hù)進(jìn)行賠償,。

  據(jù)媒體估算,,高德導(dǎo)航若以人均50元的一次性支付費(fèi)用補(bǔ)償老用戶(hù),全額補(bǔ)償7000萬(wàn)用戶(hù)需要多達(dá)35億人民幣,。

  另外,,高德導(dǎo)航是高德軟件營(yíng)收的重要部分,免費(fèi)之后,,收入會(huì)下降,。高德公司獨(dú)立董事周鴻祎對(duì)高德導(dǎo)航免費(fèi)的支持,“要想成功,,必先自宮”,。

  為何面對(duì)要求返還用戶(hù)款項(xiàng)的要求,百度和高德的回應(yīng)完全不同,?

  有一種觀點(diǎn)認(rèn)為:百度和高德是兩家不同的公司,。百度是互聯(lián)網(wǎng)公司,高德是硬件公司,�,;ヂ�(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是免費(fèi),,可以事后通過(guò)O20等增殖服務(wù)來(lái)盈利,但高德不是,。所以,,在面對(duì)用戶(hù)要求返還現(xiàn)金時(shí),高德與百度是不同的態(tài)度,。

  隨著地圖入口越發(fā)重要,,各家將地圖視為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上最重要的入口,離線地圖的導(dǎo)航免費(fèi)已經(jīng)是大勢(shì)所趨,。

  高德公司與2002年成立,,高德導(dǎo)航一直維持50元的價(jià)格。2013年,,被阿里入股28%,,阿里成為高德第一大股東。公司營(yíng)收的50%以上來(lái)自汽車(chē)導(dǎo)航業(yè)務(wù),。

  百度導(dǎo)航是地圖業(yè)務(wù)上的后來(lái)者,,但來(lái)勢(shì)洶洶。目前,,百度導(dǎo)航的價(jià)格在30元左右。百度導(dǎo)航屬于百度移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部旗下一個(gè)重要部門(mén),。據(jù)百度公司移動(dòng)事業(yè)部導(dǎo)航技術(shù)總監(jiān)顧維灝介紹,,從第三方的調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,百度在國(guó)內(nèi)的地圖軟件中,,以接近48.9%的市場(chǎng)份額領(lǐng)先于行業(yè),,擁有龐大的用戶(hù)量,并注重產(chǎn)品本身的基本性能也領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,如搜索,、路線規(guī)劃、誘導(dǎo)提醒等,。

  除了高德,、百度以外,比較活躍的公司還有凱立德,。凱立德于1999年成立,,目前,凱立德移動(dòng)導(dǎo)航V9.5售價(jià)高達(dá)108元,。此外,,還有搜狗、騰訊搜搜等等,。

  艾瑞咨詢(xún)報(bào)告顯示,,2012年中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)用戶(hù)規(guī)模為2.53億人,,增長(zhǎng)率為62.2%。,,市場(chǎng)規(guī)模為1.85億元,,預(yù)計(jì)2013年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到2.81億元,。盡管擁有數(shù)億用戶(hù),,但從市場(chǎng)規(guī)模看導(dǎo)航市場(chǎng)的人均貢獻(xiàn)值不足1元,。

  百度公司移動(dòng)事業(yè)部導(dǎo)航技術(shù)總監(jiān)顧維灝告訴記者,,對(duì)于地圖導(dǎo)航如何實(shí)現(xiàn)上商業(yè)化,百度心中已經(jīng)有清晰的模式,,目前并不著急,。百度目前還有更重要的事,就是去琢磨下一代地圖導(dǎo)航技術(shù),。從目前來(lái)看,,這比商業(yè)化更重要。

 

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