本周，隨著敘利亞局勢推高國際油價(jià),，特斯拉等新能源概念在美股繼續(xù)大放異彩,。特斯拉股價(jià)一度達(dá)到173美元的歷史新高，其股票總市值一舉突破200億美元大關(guān),、
奧巴馬政府對于新能源汽車的支持再出大手筆,。
美國能源部本周透露，該國一項(xiàng)備受爭議的針對新能源汽車的貸款項(xiàng)目將重新啟動(dòng),，接受汽車生產(chǎn)商的申請,。此前，特斯拉和另一家電動(dòng)汽車廠商Fisker都是該項(xiàng)目的受益者
美國能源部發(fā)言人麥克阿瑟本周稱,，在小布什時(shí)期啟動(dòng)的總規(guī)模250億美元的先進(jìn)技術(shù)汽車制造（ATVM）貸款項(xiàng)目,，目前仍有約60%的資金剩余（約150億美元），當(dāng)局鼓勵(lì)汽車廠商積極申請這一貸款項(xiàng)目,。
2008年9月,，小布什啟動(dòng)了先進(jìn)汽車制造技術(shù)貸款項(xiàng)目，2011年該項(xiàng)目停止接受車企的貸款申請,。
迄今為止,，接受ATVM項(xiàng)目最多資金援助的福特汽車公司獲得了59億美元低息貸款。此外,，日產(chǎn)和特斯拉分別獲得了16億美元和4.65億美元,，以幫助這些企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)鋰離子電池和電動(dòng)汽車。
美國政府出臺ATVM項(xiàng)目,，主要是為了幫助汽車制造商及供應(yīng)商們達(dá)到聯(lián)邦政府制定的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),。據(jù)估計(jì)，要在2020年前達(dá)到更為嚴(yán)格的車輛平均每加侖燃料行駛35英里的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),，美國的汽車制造商們的總投入將達(dá)到1000億美元,。
不過，ATVM項(xiàng)目從推出之日起就飽受爭議,。不少共和黨議員認(rèn)為,，奧巴馬政府是在浪費(fèi)納稅人的錢，在那些所謂的綠色能源項(xiàng)目上燒錢,。
盡管ATVM項(xiàng)目有一些失敗的案例,，比如Fisker（接受貸款后不久倒閉），但其迄今最大的亮點(diǎn)之一,，可能就是對電動(dòng)車新銳特斯拉的資金援助,。
今年5月，特斯拉提前9年償還了通過ATVM項(xiàng)目借入的4.65億美元貸款,，成為第一家償還ATVM項(xiàng)目貸款的美國汽車企業(yè),。目前,，福特和日產(chǎn)仍在償還政府貸款的過程中,。