備受各方矚目的中國移動TD-LTE 4G招標(biāo)終于有了結(jié)果。
據(jù)一位不愿透露姓名的設(shè)備商人士透露,,中國移動已經(jīng)初步確定了各設(shè)備商的份額,,如果以載頻數(shù)計算,華為與中興的份額都是26%,,愛立信,、上海貝爾以及諾西的份額都是11%,大唐為9%,,普天,、新郵通與烽火份額均為2%。
這次中國移動的招標(biāo)總共涉及20.7萬個基站,,55萬載扇,,投資超過200億元,是中國移動目前4G投資規(guī)模最大的一個,,因此設(shè)備商的爭奪也格外激烈,。
但設(shè)備商紛紛表示還未接到中國移動的正式通知。據(jù)了解,,該招標(biāo)結(jié)果還需要上報工信部并獲得批準,。
華為、中興拿下了整個招標(biāo)50%以上的份額,,如果再加上大唐,、普天,、新郵通和烽火,國產(chǎn)廠商的份額高達67%,。華為和中興繼續(xù)維持了第一梯隊的市場地位,。
華為、中興能獲得半數(shù)以上的份額并不令人意外,。一方面是因為華為,、中興在原有TD-SCDMA(3G)網(wǎng)絡(luò)上的市場份額,此次TD-LTE大部分網(wǎng)絡(luò)是在原有網(wǎng)絡(luò)上升級,,原有的份額優(yōu)勢將繼續(xù)延續(xù),。
其次,華為,、中興多年以來在TD上進行了巨額投入,,而外資廠商在TD-SCDMA上投入有限,僅在FDD
LTE(頻分雙工4G網(wǎng)絡(luò))上投入較大,,華為,、中興的技術(shù)水平已經(jīng)可以與外資廠商在同一水平上較量和比較。
盡管在商務(wù)報價方面,,愛立信報價最高,,諾西報價最低,但三個外資廠商同樣獲得了11%的市場份額,,相對比較“平均”。
之前,,歐盟貿(mào)易專員Karel De
Gucht曾表示,,如果外資廠商能在中國的4G招標(biāo)中獲得一定份額,,將考慮取消在歐洲市場針對華為,、中興的反傾銷。目前,,三家歐洲廠商總共獲得了三成以上的份額,,尚不清楚是否達到了歐盟取消反傾銷的期望值。
上周,,國務(wù)院下發(fā)了《“寬帶中國”戰(zhàn)略及實施方案的通知》,,明確要求在今年內(nèi)推動發(fā)放4G牌照。業(yè)內(nèi)消息認為,,工信部將在10月前后向三大運營商分配4G頻譜,,這意味著中國即將迎來4G建設(shè)高峰。
三大運營商在4G建設(shè)上也將展開競爭,。中國電信董事長王曉初之前曾公開表示有意租用中國移動的4G網(wǎng)絡(luò),,而在中國移動的中報發(fā)布會上,,中國移動董事長奚國華指出,聯(lián)合建網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)共享是市場趨勢,,但如何合作則牽涉商業(yè)問題,,中國電信已提出初步要求,目前仍在談判中,。
據(jù)了解,,中國移動計劃2013~2014年間建成35萬個TD-LTE基站,中國電信也已經(jīng)公布今年將斥資100億元建設(shè)4G試驗網(wǎng),,中國聯(lián)通今年的4G投資額度為50億至100億,,但董事長常小兵已經(jīng)明確表示,隨著4G牌照發(fā)放的信息越來越明朗,,中國聯(lián)通已經(jīng)展開了TD-LTE的網(wǎng)絡(luò)試驗,,4G建設(shè)已整裝待發(fā)。