[相關(guān)鏈接]阿聯(lián)酋迪拜港自由港區(qū)
迪拜港自由港區(qū)建于1985年,，由港口和自由貿(mào)易區(qū)組成,，面積135平方公里，是目前世界上最大的自由港區(qū),。主要功能為港口裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)物流、貿(mào)易及加工制造,。
該區(qū)為海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,，陸域設(shè)立圍網(wǎng)，進(jìn)行封閉管理,。主要政策包括：貨物在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ),、貿(mào)易、加工制造均不征收關(guān)稅及其它稅收,，如進(jìn)入阿聯(lián)酋關(guān)稅區(qū)時(shí)再征稅,。海關(guān)對(duì)區(qū)內(nèi)貨物采取隨時(shí)抽查的方式進(jìn)行監(jiān)管。外國(guó)貨物從海上進(jìn)出該區(qū)均須向海關(guān)和港口進(jìn)行申報(bào),。區(qū)內(nèi)除中轉(zhuǎn)貿(mào)易,、加工制造業(yè)務(wù)以外，其他與之相關(guān)的中介服務(wù)行業(yè)等也可進(jìn)入,，除酒店,、醫(yī)院外，銀行、法律事務(wù),、寫(xiě)字樓業(yè),、餐飲業(yè)等均可入?yún)^(qū)經(jīng)營(yíng)，但此類企業(yè)均須為阿聯(lián)酋本國(guó)所有,，外資企業(yè)不得進(jìn)入,。阿聯(lián)酋對(duì)港口、自由貿(mào)易區(qū),、海關(guān)采取三位一體的管理模式,，其管理機(jī)構(gòu)是迪拜港董事局，為政企合一的實(shí)體,，統(tǒng)一管理,、經(jīng)營(yíng)港口和自由貿(mào)易區(qū)，董事會(huì)主席為皇室指派,，對(duì)協(xié)商事宜具有最終裁定權(quán),。
德國(guó)漢堡港自由港區(qū)
漢堡港自由港區(qū)建于1888年，為世界上最早的自由港,，也是歐洲典型的經(jīng)濟(jì)自由區(qū),。面積為15平方公里，主要功能是貨物中轉(zhuǎn),、倉(cāng)儲(chǔ)、流通,、加工和船舶建造,。主要政策包括：自由港不在關(guān)稅管轄區(qū)，不是海關(guān)的監(jiān)管區(qū)域,，裝卸,、專船和存儲(chǔ)貨物不受海關(guān)限制；貨物可以自由從水上進(jìn)出該區(qū),，原材料可在區(qū)內(nèi)加工,，不需申報(bào)及征收關(guān)稅。按聯(lián)邦法規(guī)定,，該區(qū)可視同第三國(guó)地位,，貨物只有從自由港輸入歐盟市場(chǎng)時(shí)才須向海關(guān)結(jié)關(guān)，交納關(guān)稅及其它進(jìn)口環(huán)節(jié)稅,。
近年來(lái),，漢堡港自由港區(qū)出現(xiàn)一些新的情況：歐盟為統(tǒng)一關(guān)稅區(qū)，使關(guān)稅減免作用降低,，由1888年的30%降至2006年的3%,；區(qū)域內(nèi)加工功能趨于萎縮，現(xiàn)已無(wú)實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)；集裝箱運(yùn)輸方式使貨物在港時(shí)間大大縮短,，對(duì)保稅的需求日漸減少,；“9.11”以后，為適應(yīng)國(guó)際反恐需要,，特別是根據(jù)美國(guó)的要求,，各種貨物(包括轉(zhuǎn)口貨物)入?yún)^(qū)均需申報(bào)。1994年起,，漢堡港自由港區(qū)改建為自由貿(mào)易區(qū),。按歐盟規(guī)定，自由貿(mào)易區(qū)可設(shè)在港口及以外的任何區(qū)域,，屬歐盟關(guān)境內(nèi)享受特殊政策的區(qū)域,，不再視同為第三國(guó)地位。