受埃及國內(nèi)局勢動蕩影響,,近期國際油價持續(xù)走高,。周一早間亞洲交易時段,紐約輕質(zhì)原油和北海布倫特原油的價格繼續(xù)上揚,。分析師普遍認為,,埃及國內(nèi)局勢的走向?qū)⒊蔀榻谟蛢r漲跌的決定性因素,。 新加坡期貨市場上,9月份交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價格暫報于每桶107.50美元,較上一交易日上漲4美分,,10月份交貨的北海布倫特原油期貨價格暫報每桶110.44美元,,較上一交易日同樣上漲4美分。截至16日,,國際油價已經(jīng)連續(xù)上漲6個交易日,。 據(jù)報道,埃及全國18日安全形勢總體趨于緩和,,但局部地區(qū)仍然發(fā)生沖突,。埃及第一副總理兼國防部長塞西18日發(fā)表講話稱,軍隊將始終維護人民按其意愿選擇領導人的自由,。塞西說,,軍方不會容忍任何損害國家安全的行為,那些以為暴力能摧垮埃及及其人民的人應當自省,。根據(jù)埃及內(nèi)閣18日發(fā)表的聲明,,17日全國各地沖突共造成79人死亡、549人受傷,。按官方公布的數(shù)據(jù)計算,,14日的清場行動及其后全國各地的沖突,已造成至少866人死亡,。中東社當天還援引埃及內(nèi)政部高級官員的話說,,清場行動以來,埃及各地共有124名穆兄會骨干被警方逮捕,。 盡管埃及在全球石油市場中并非重要產(chǎn)油國,,但特殊的地理位置令其成為重要的石油運輸樞紐。目前,,市場擔心,,埃及軍方如果不能妥善收拾殘局,有可能危及全球石油運輸安全,。 據(jù)報道,,目前埃及掌控兩條重要運輸通道。一條是蘇伊士-地中海石油管道,,即外界所稱的蘇邁德管道,,該管道長320公里,其每日最高運輸量為250萬桶,,但以2009年的數(shù)據(jù)看,,實際日輸送量約為110萬桶。另一條是蘇伊士運河,,該運河溝通地中海和紅海,中東石油貨輪走此路赴歐洲,可比繞行好望角縮短一半左右的距離,。統(tǒng)計顯示,,目前該運河每條運送石油大約250萬桶。 有分析指出,,兩條通道總共日輸送石油超過350萬桶,,足以對全球原油市場產(chǎn)生地震式影響。2010年9月加拿大Enbridge公司關閉輸美石油管道,,2011年1月美國關閉阿拉斯加輸油管道,,兩次事件受影響的運輸量每日均只有60萬桶,卻對當時油價造成了5%的影響,。委內(nèi)瑞拉能源和石油部長拉斐爾·拉米雷斯曾經(jīng)指出,,一旦蘇伊士運河關閉,國際油價將可能上沖每桶200美元,。 法國國際關系與戰(zhàn)略研究所副研究員盧卡·巴卡里尼近日在《費加羅報》撰文指出,,今年中東地區(qū)政治風險將令國際油價承受上行壓力。巴卡里尼稱,,除占據(jù)交通樞紐地位的埃及之外,,中東地區(qū)三大產(chǎn)油國伊朗、伊拉克和利比亞的問題也為國際原油市場增添了變數(shù),。據(jù)巴卡里尼預測,,未來數(shù)月內(nèi),國際石油供應受到干擾的風險很大,,石油市場開始意識到了這一點,。在有可能受到很大影響的情況下以及為了限制油價漲幅過高,石油輸出國組織特別是沙特可能會增加產(chǎn)量,,國際能源署甚至可能會決定動用戰(zhàn)略儲備,。
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