不合規(guī)企業(yè)或面臨差別電價,、信貸收緊,、行政問責(zé)
鋼鐵行業(yè)整頓和治理產(chǎn)能過剩的相關(guān)政策正在“加碼”�,！督�(jīng)濟(jì)參考報》記者從工信部權(quán)威人士處獲悉,，目前工信部正在對報送的第二批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)進(jìn)行審核,，預(yù)計11月底前完成，屆時將有更多鋼廠納入考核“黑白名單”,。
值得注意的是,，這次工信部將對部分企業(yè)采取現(xiàn)場檢查等方式，審查力度繼續(xù)加大,，一旦企業(yè)進(jìn)入“黑名單”,，后期將會面臨差別電價、銀行信貸收緊,、行政問責(zé)等,。
“今年45家，占現(xiàn)有產(chǎn)能41.4%,，包括寶鋼,、首鋼、沙鋼等鋼業(yè),。我們計劃明年還要組織一批企業(yè)進(jìn)行審核,，爭取把80%現(xiàn)有產(chǎn)能納入規(guī)范管理范疇�,！鄙鲜鋈耸吭谌涨罢匍_的一次內(nèi)部會議上對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者說,。他進(jìn)一步表示，對于符合規(guī)范(白名單)的企業(yè),，工信部將會同質(zhì)檢總局,、環(huán)保部、發(fā)改委等有關(guān)部門給予支持,，特別是在跨地區(qū)跨所有制企業(yè)及區(qū)域內(nèi)的兼并重組,、企業(yè)技術(shù)改造等方面給予政策鼓勵，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域布局,；對于不符合規(guī)范(黑名單)的企業(yè),，將采用差別電價、信貸收緊等經(jīng)濟(jì)手段,，節(jié)能環(huán)保等法律約束,，以及行政問責(zé)等措施，逐步壓縮其生存空間,，逼迫企業(yè)退出鋼鐵行業(yè),。
實際上，今年以來多部門醞釀和出臺多項措施治理產(chǎn)能過剩,，“首當(dāng)其沖”的是飽受煎熬的鋼鐵行業(yè),。中鋼協(xié)統(tǒng)計顯示，2012年底國內(nèi)鋼鐵實際綜合產(chǎn)能約9.76億噸,，按統(tǒng)計粗鋼產(chǎn)量7.31億噸,，產(chǎn)能利用率74.9%。一位業(yè)內(nèi)人士則向記者估算,，綜合未納入統(tǒng)計的,，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能實際已超過10億噸。令人更為擔(dān)憂的是,，今年年底還將有2000多萬噸的粗鋼產(chǎn)能投產(chǎn),。
中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，上半年全行業(yè)實現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量3.9億噸,，比去年同期增長7.4%,；粗鋼日產(chǎn)高達(dá)215.4萬噸,，據(jù)此測算全年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到7.86億噸。在市場需求疲軟的情況下,，“高產(chǎn)”不僅推高原材料成本,，同時帶來鋼鐵行業(yè)惡性競爭，鋼材價格持續(xù)下滑,，行業(yè)虧損面日益擴(kuò)大,。今年上半年納入鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)中，累計虧損企業(yè)35家,，虧損面高達(dá)40.7%,，虧損排名前10家企業(yè)累計虧損91.25億元。上半年鋼鐵行業(yè)銷售利潤率僅為0.13%,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均銷售利潤率5.4%這一水平,。
“今年國家的決心很大,，而且包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的很多重工業(yè)行業(yè)都面臨惡性競爭,、普遍虧損的困局，已經(jīng)形成一個倒逼機制,，產(chǎn)能過剩到了非治不可的地步,。”一位不愿透露姓名的鋼鐵企業(yè)負(fù)責(zé)人對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示,。
記者了解到，多個部委下半年都將“加碼”政策治理產(chǎn)能過剩,。國家發(fā)改委發(fā)文稱,，今年下半年將在堅決遏制產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)盲目擴(kuò)張的同時，按照“尊重規(guī)律,、分業(yè)施策,、多管齊下、標(biāo)本兼治”的原則,，以鋼鐵,、水泥、電解鋁,、平板玻璃,、船舶等行業(yè)為重點，出臺化解產(chǎn)能過剩的政策措施,。此外,，環(huán)保部牽頭的《大氣污染防治行動計劃》也將在8月正式出臺，其中“控制排放”成為治理大氣污染的重要措施,，下一步鋼鐵,、水泥,、平板玻璃、氧化鋁等兩高一資產(chǎn)業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控將更加嚴(yán)格,。
值得注意的是,，工信部在4月2日公布首批符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的45家企業(yè)名單后，7月25日公布了包括鋼鐵在內(nèi)的19個行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)的名單,。據(jù)工信部人士透露,，目前工信部與發(fā)改委正在共同研究制定“化解產(chǎn)能過剩矛盾總體方案”，力圖通過促進(jìn)企業(yè)兼并重組,，整合壓縮一批過剩產(chǎn)能,；鼓勵地方提高標(biāo)準(zhǔn)，落實產(chǎn)能等量減量置換制度,，淘汰一批落后產(chǎn)能,。