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7月28日的廣西柳州市柳南區(qū)公車拍賣現(xiàn)場,�,!⌒氯A社發(fā)(黎寒池/攝) |
公務用車不僅造成龐大的財政支出,還可能帶來公車私用等“車輪腐敗”。為從源頭上解決這些問題,,廣西柳州市柳南區(qū)推行公務用車制度改革,,在第一批車改中減少公務公務用車309輛,,將每年節(jié)約財政資金500多萬元,。
“在實際工作中,我們發(fā)現(xiàn)公務用車的后勤保障已成為財政行政支出的一大包袱,,也有少數(shù)干部在公務用車使用中產(chǎn)生公車私用,、以車謀私等‘車輪腐敗’。為切實壓縮‘三公’經(jīng)費支出,,從源頭上治理‘車輪腐敗’,,經(jīng)充分論證并報請批準,我們決定推行公務用車制度改革,�,!绷蠀^(qū)委常委、常務副區(qū)長張志生說,。
據(jù)了解,,車改前柳南區(qū)包含法院、檢察院以及學校,、醫(yī)院在內(nèi)共有公務車輛414輛,,每年油耗,、維修、保險等運行費用是一個不小數(shù)目,。另外,,隨著擴權強縣政策推行,干部職工承擔的工作任務越來越重,,盡管公務用車存在一定數(shù)量的超編配備現(xiàn)象,,但用車緊張的情況仍然存在。同時,,公車私用,、違規(guī)亂停亂放、酒后開車和交通肇事等問題偶有發(fā)生,,損壞了黨和政府的干部在群眾中的形象,。
在實施車改過程中,柳南區(qū)按職級崗位分檔次給予補貼鼓勵干部職工購車,、保留必要工作用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車、拍賣超編和陳舊車輛,,從而達到節(jié)約財政支出,、降低行政成本、抵制不正之風,、提升機關效能的效果,。
據(jù)測算,公務用車制度改革后,,柳南區(qū)每年節(jié)約財政資金570萬元,,節(jié)約比率為30%。下一步,,柳南區(qū)還將繼續(xù)在剩余的部門和區(qū)屬企業(yè)開展車改,。
從7月28日開始,柳南區(qū)委托拍賣公司對256輛公務用車進行公開拍賣,。加上今年3月份和5月份拍賣和處理的公務用車53輛,,柳南區(qū)共減少公務用車309輛。
記者在拍賣會現(xiàn)場看到,,上千名市民報名競買,,現(xiàn)場競價激烈。從柳江縣到柳州市區(qū)打工的鐘聯(lián)軍拍到了拍賣的第一輛“五菱牌”微型客車,,這輛車以6000元起拍,,經(jīng)過多輪競價,鐘聯(lián)軍以1.1萬元競得,�,!拔覝蕚浒堰@輛車維修一下,,作為代步工具�,!辩娐�(lián)軍說,。
“車改前是‘公車公用’,現(xiàn)在是‘私車公用公補’,;以前由于工作車少總不夠用,,現(xiàn)在是用車緊張的局面改觀了、工作也好開展了,�,!绷蠀^(qū)干部張先生認為,車改不僅可以轉變干部作風,,還有利于提高機關效能,。
據(jù)了解,柳南區(qū)是廣西第一個推行公車改革的試點縣區(qū),。