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近期，隨著反壟斷調(diào)查的擴大，進口汽車的問題引起了社會關(guān)注,。以往人們以為進口汽車關(guān)稅比較高，所以價格也比較高,，然而事實果真如此嗎?（7月29日人民網(wǎng)）
進口汽車在國內(nèi)汽車市場上價格居高不下,，在中國汽車市場上已經(jīng)是“地球人都知道”的事實了。而同一款式汽車,，在國外和國內(nèi)差價為何如此巨大,？許多年來，國外汽車廠商一直含糊其辭,，宣稱中國進口汽車稅額高導致了售價提高,。然而，事實并非如此,。前幾年金融危機,，很多洋品牌汽車就是靠在中國內(nèi)地獲取暴利渡過了難關(guān)。
筆者了解到,，進口汽車涉嫌壟斷最突出的表現(xiàn)是,，銷售價格居高不下，外國汽車廠在中國內(nèi)地銷售高檔車的利潤高于國際平均30%左右,。不僅在銷售環(huán)節(jié),，而且售后維修、保養(yǎng)環(huán)節(jié),，進口汽車也是高度壟斷的,。由于涉嫌壟斷，外商在華銷售一輛進口汽車的平均利潤,，幾乎等于十輛國產(chǎn)汽車,。甚至進口汽車經(jīng)銷商利潤普遍在10%以下，而國外總經(jīng)銷商至少20%以上,，這種批零利潤倒掛的現(xiàn)象,，從一個方面反映了這種情況的嚴重性,。
那么，進口車巨大的利益是如何分配的,？按照我國現(xiàn)行的《汽車品牌銷售管理辦法》,，進口車銷售需獲得廠家授權(quán)，而各汽車企業(yè)在華設(shè)立的投資公司,，即是該品牌進口車在中國的總經(jīng)銷商,。他們由此實現(xiàn)了對進口車資源、渠道及定價的全面壟斷,，作為進口車經(jīng)營鏈條的全面掌控者,，他們?yōu)樽约侯A留了最豐厚的利潤。他們吃肉,，其他經(jīng)銷商喝湯,，最終由中國消費者埋單。而中國進口車價格畸高,，還有更深層次的原因,，從根本上說，是因為中國自主品牌汽車發(fā)展水平較低,，特別是自主品牌高端車型仍是空白,，未能對進口車形成挑戰(zhàn)，而中國市場對高端車又有著巨大的消費能力,，跨國車企得以獨享這塊市場,。
針對目前中國進口車市場存在的這些問題，有專家指出,，外資壟斷中國進口汽車市場后,，中國汽車企業(yè)就進一步喪失了與外資談判的籌碼。同時,，由于國外汽車可以長驅(qū)直入地進入中國市場,，他們也將逐漸失去與中國企業(yè)合作的興趣。因此,，筆者認為,，中國必須在開放汽車市場的同時，強化對本國市場的控制力,。而從規(guī)范授權(quán)經(jīng)營合同,、廢除霸王條款入手，按照世貿(mào)組織規(guī)則,，尋求完善補充修改《汽車品牌銷售管理辦法》的有效途徑,，則是最有效也最迫在眉睫的解決措施。
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,，進口汽車市場壟斷狀況必須制止,。沒有哪個國家允許或放任外國進口汽車在本國獲取暴利的，而一些跨國公司卻在中國汽車市場上,，通過濫用市場支配地位,、大幅抬高產(chǎn)品價格、控制零配件銷售等手段獲取暴利,，這樣的行為嚴重侵害了消費者權(quán)益,。所以說，控制進口汽車市場壟斷狀況,，就要從政策和源頭上治理進口汽車身價飆升行為,，努力營造公平競爭的貿(mào)易環(huán)境。要依法加強對進口汽車反壟斷調(diào)查,，要采取措施對限制競爭的價格操縱行為進行查處,，特別是暴利行為的查處，果斷斬斷伸向進口汽車身價飆升的“黑手”,，使我國進口汽車價格趨于合理價位,，更好地維護好我國消費者利益，促進我國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展
筆者相信,，隨著政府部門和汽車業(yè)界關(guān)注度的提升,，我國進口車市場由于外資壟斷所帶來的一系列問題會盡快得到解決，國家利益和行業(yè)利益能得到更大程度的保障,。
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