京東商城正在加速拉攏商家入駐其開放平臺，京東CEO劉強東以“不與商家爭利”為武器,，宣告與天貓之間打響一場“資源爭奪戰(zhàn)”,。
昨日（7月29日），在京東舉行的開放平臺合作伙伴大會上,，劉強東以慣有的咄咄逼人的語氣,，暗指競爭對手涉嫌壟斷�,！吧碳移鸬酶�,、睡得更晚、促銷得更多,，但賺得還不如去年,，為什么？就是有些平臺壟斷,�,！眲姈|表示，商家不要在一個平臺上投入那么多,，應該向京東,、當當轉移，別把自己的命交到別人手中,。
或許是考慮到天貓在該領域的強勢地位,，京東方面連續(xù)作出承諾：“90%的品類，京東永遠不會做”“京東2016年開放平臺交易額將占整體50%,，自營和聯(lián)營份額持平”,。同時，京東還宣布了對開放平臺的技術,、物流,、服務和財務四大支持計劃。
劉強東的一句話或許道出了京東如此看重開放平臺的原因：“京東如果沒有開放平臺,，將必死無疑,，只有賣家成功，京東才會成功�,！�
互聯(lián)網專家曹悅平認為,，一系列整體解決方案的出臺，背后是京東希望讓供應商真正融入其開放平臺,；從模式上看,，未來京東跟天貓的同質化會進一步加劇。業(yè)內人士認為,，京東與天貓之間的“貓狗大戰(zhàn)”將升級為商家資源爭奪戰(zhàn),。今年4月，京東推出金屬狗吉祥物形象,，并植入進京東的新LOGO當中,。
“苦心”拉攏平臺商
劉強東在會上“體恤”地說，第三方商家現(xiàn)在更辛苦,，利潤卻沒有增長,，原因就是開放平臺走向了壟斷，分掉了賣家的“蛋糕”,。
他勸商家不要把雞蛋放在一個籃子里,，建議商家把銷售額分流到各個平臺，比如京東,、當當?shù)取捌渌脚_”上面,，日子才會好過；同時希望賣家在京東的銷售額不要超過其在全網的50%,，“如果在一個平臺上投入50%,，就是把自己的命交到別人手上，而壟斷者不會額外開恩,�,！�
業(yè)界普遍認為，劉強東這番話是暗指競爭對手壟斷,。根據市場調查,，在包括平臺、自營在內的B2C市場中,，天貓占有約一半的份額,，且比第二名京東領先很多。
為了賣家“安心”,，劉強東強調,，90%的品類，京東永遠不會自己做,，“京東如果沒有開放平臺,，將必死無疑，只有賣家成功，京東才會成功”,。
此外,，京東市場總監(jiān)藍燁昨日正式對外表示，京東2016年開放平臺交易額將占整體50%,，從而讓自營和聯(lián)營份額持平,。
電商專家魯振旺此前曾對記者表示，京東唯一的盈利希望就是開放平臺,，但是京東的用戶群是從3C起家的，男性居多,，而大百貨的驅動力是女性,。不過昨天京東對外公布的數(shù)據顯示，京東開放平臺讓用戶結構發(fā)生了變化,。2012年男性用戶增長84.89%,，女性用戶增長100.2%。女性用戶增幅首度超過男性,。
此外,，京東公布的最新數(shù)據顯示，賣家數(shù)量季度復合增長率約60%,，已從最初的數(shù)百家上漲到接近3萬家,；商品品種（SKU）數(shù)量季度復合增長率約70%，從數(shù)萬個擴展到約1100萬個,。京東透露,，京東計劃2013年實現(xiàn)平臺交易額達1100億元。
開放平臺全新策略公布
除了劉強東上述一系列“苦心”表態(tài),，京東商城最實質性的動作是為平臺提供四大支持計劃,，將技術、服務,、財務和自有物流的支持打包提供給商家,。
記者注意到，在最新的開放平臺政策下,，京東的亞洲一號及第三方倉儲系統(tǒng)將正式對第三方商家開放,。京東占地面積約120畝的“亞洲一號”上海物流中心
（一期）目前已完成建筑結構封頂，預計年底可投入使用,。
對此,，魯振旺指出，京東所提到物流支持最實在,，物流未來有望成為京東的盈利模式之一,。
京東竭力改善的另一個基礎服務是財務。昨日，京東方面透露正在對賬款審批流程進行優(yōu)化,，由現(xiàn)在的6步審核向0天到賬邁進,；2014年實現(xiàn)與商家的實時結算。
曹悅平對記者表示,，實際上在開放平臺領域,，無論是天貓還是騰訊網購都可以做到在消費者確認交易之后，資金立刻就打入商家的支付寶或者財付通賬戶,。
藍燁坦承,，京東開放平臺起步晚，還很年輕,，在面對天貓等成熟電商平臺上,，將發(fā)揮自有物流的優(yōu)勢，突出差異化的同時,，加強服務體系上的軟實力,。市場分析人士認為，京東的一系列舉動釋放了一個強烈的信號：電商的價格戰(zhàn)將會逐步轉變?yōu)闋帄Z商家資源的平臺戰(zhàn),。
“一個優(yōu)秀的商家對電商的流量至關重要,。”一位參會的業(yè)內人士告訴記者,，“比如在天貓上,，有很多年交易量過億、甚至十幾億的商家,，如果他們在京東也入駐后,，對天貓的交易量影響很大�,！�
曹悅平認為,，京東在開放平臺的服務能力上與天貓存在差距。也有業(yè)內人士認為,，京東自營業(yè)務和開放平臺之間如何平衡或成為京東的一個挑戰(zhàn),，同時，開放平臺收入由20%到50%的經營占比增長如何完成則考驗下一步京東的平臺政策以及運營能力,。