中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,，今年1-5月份，國內(nèi)乘用車共銷售726.16萬輛,，同比增長14.73%,，銷量增幅較前4月小幅減緩。相比之下,，SU
V市場依然保持高速增長態(tài)勢,，累計(jì)銷售108.93萬輛，同比增長43.4%,。上半年,，有多款不同定位的新車型投放到SU V市場，帶來了SU
V各個(gè)細(xì)分市場的繁榮,，也使競爭更為激烈,。
盤點(diǎn)前五個(gè)月S U V各細(xì)分市場的情況，途觀領(lǐng)銜緊湊型S U
V市場,，而在大中型S U
V市場,，則繼續(xù)由漢蘭達(dá)占據(jù)銷量領(lǐng)先的位置,。廣汽豐田的銷量數(shù)據(jù)顯示，上半年漢蘭達(dá)銷量超過4萬輛,，國產(chǎn)上市以來,，其累計(jì)銷量超過32萬輛，是大中型SU
V細(xì)分市場中首款銷量超過30萬輛的車型,。
新車扎堆七座SUV市場魚龍混雜
以往,，SU V車型的競爭集中在緊湊型SU V市場和中型SU V市場，而近一兩年,，越來越多的品牌把目光投向大中型SU
V市場,，紛紛推出七座SU V車型。
市場的繁榮源于需求的提升,，隨著私人汽車保有量的大幅增長,，汽車在人們生活中的使用率越來越高。而七座SU
V空間寬敞,，后兩排座椅既可載人,，也能放倒用以載物，無論是裝載乘員的數(shù)量,，還是運(yùn)載物品的體積,，都比中、小型SU
V具有更大的優(yōu)勢,，為出行提供更多便利,。
但實(shí)際上，大部分打出“七座”旗號(hào)的SU
V車型,，更多的還是給人一種“名不副實(shí)”的感覺,，這個(gè)“名不副實(shí)”指的是第三排座椅的實(shí)用率。如果一輛七座SU
V的第三排座椅所在空間狹小,，只能勉強(qiáng)乘坐中等身材的乘客或小朋友,；或是座椅設(shè)計(jì)不舒適、空調(diào)抽風(fēng)等配置不完善,，令第三排座椅的乘客不能獲得良好的乘坐感受,，這樣的第三排座椅就變成了“雞肋”。
可以說,，現(xiàn)在SU V市場上,，七座SU V很多，但真正意義上的七座SU V卻寥寥可數(shù),。而這也造就了國產(chǎn)七座SU
V———漢蘭達(dá)的一路熱賣,，自2009年國產(chǎn)上市至今年5月底，漢蘭達(dá)已經(jīng)連續(xù)46個(gè)月位居國內(nèi)大中型SU V市場銷量的領(lǐng)先地位,。
實(shí)用性與高品質(zhì)兼?zhèn)錆h蘭達(dá)當(dāng)屬真正意義的七座SUV
漢蘭達(dá)之所以能夠成為行業(yè)以及消費(fèi)者認(rèn)可的七座SU
V標(biāo)桿車型,，得益于其全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力以及高品質(zhì)。
在產(chǎn)品力上,，漢蘭達(dá)的空間,、配置以及安全性等產(chǎn)品性能均優(yōu)于同級(jí)車型。
首先,，作為一款七座SU
V,，漢蘭達(dá)的空間優(yōu)勢明顯。第二排座椅有寬裕的腿部空間,，即使滑動(dòng)到最前位置時(shí)也有901毫米的充�,？臻g。漢蘭達(dá)的第三排空間更為寬敞和實(shí)用,，兩個(gè)成年人可以輕松入座,，同時(shí)腿部空間不會(huì)感到局促，頭部空間也綽綽有余,。
而在乘坐舒適性上,，漢蘭達(dá)按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅，乘客即使經(jīng)過較長距離的乘坐也不會(huì)感到疲累,。為了確保不同位置的乘客都能感受適宜的溫度,，漢蘭達(dá)幾乎全部車款均采用了三區(qū)獨(dú)立控溫空調(diào)系統(tǒng)，讓駕駛席,、副駕駛席以及后排空間可以分別按需調(diào)節(jié)溫度,，實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的溫度和送風(fēng)控制。
此外,，漢蘭達(dá)2 .7L,、3 .5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載豐田獨(dú)有的雙V V T -i技術(shù)、A C
IS可變進(jìn)氣系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),，動(dòng)力強(qiáng)勁,，即使載滿乘客或者貨物，也能輕松行駛,。乘員多,，安全保護(hù)自然也要面面俱到，國產(chǎn)漢蘭達(dá)的安全配置與美國漢蘭達(dá)車型保持完全一致,，而美國漢蘭達(dá)已4次獲得由IIH
S(美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))頒發(fā)的“最安全S U V”稱號(hào),。
在產(chǎn)品品質(zhì)上，漢蘭達(dá)很好的繼承了豐田Q D
R(高品質(zhì),、高耐用性,、高可靠性)基因，獲得了多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,。2012年底,，J.D .Pow er亞太公司發(fā)布了2012年中國車輛可靠性研究報(bào)告,，在SU
V這一細(xì)分市場，漢蘭達(dá)位居領(lǐng)先地位,。
2013年上半年,，國內(nèi)SU
V市場依舊喧囂熱鬧，在新車型不斷推出,、已有車型宣傳攻勢輪番上陣的背景下,，漢蘭達(dá)能繼續(xù)占據(jù)大中型SU
V細(xì)分市場的領(lǐng)軍地位，取得超過4萬輛的銷售成績,，不得不說其表現(xiàn)在2013上半年已經(jīng)交出了一份令人滿意的答卷,。