據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,，歷時(shí)12年近400次修改,，“汽車三包”政策終于要在今年10月1號(hào)實(shí)施了。這段時(shí)間,，我們陸陸續(xù)續(xù)看到很多細(xì)則出臺(tái),，也聽(tīng)到了各種各樣的消息,。離新規(guī)實(shí)施還有兩個(gè)多月時(shí)間，可以說(shuō)是箭在弦上了,，相信無(wú)論是消費(fèi)者,、業(yè)內(nèi)專家，還是法律界人士,，大家都在期待那一天的到來(lái),，渴望汽車像生活中的其它商品一樣，享受三包服務(wù),。那么,，汽車三包到底能包什么？消費(fèi)者將獲得什么權(quán)益,？又將面臨什么樣的問(wèn)題,？北京中車時(shí)代汽車技術(shù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張文利、《北京青年報(bào)》汽車時(shí)代主編王澈,、北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼一起關(guān)注：汽車三包的是與非。
三包規(guī)定 消費(fèi)者能獲得什么權(quán)益,？
據(jù)記者了解,，這段時(shí)間不少汽車企業(yè)積極做著各種各樣的工作，包括把目前堆積的一些投訴案例加速解決,，不要讓這些投訴拖延到10月1號(hào)以后,，以免有一個(gè)最終的發(fā)酵和爆發(fā)。真的會(huì)有那么大的影響嗎,？
張文利：三包規(guī)定對(duì)中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)是一個(gè)里程碑的事件,，現(xiàn)在廠家都在忙于做各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，質(zhì)檢總局要求汽車三包有關(guān)信息的備案,，它有一個(gè)截止日期和一個(gè)開(kāi)始日期,，從8月份到9月中旬開(kāi)始廠家就要完成向質(zhì)檢總局備案的工作。備案有一個(gè)方面的內(nèi)容是產(chǎn)品的信息,、包括修理銷售的單位的名稱,、修理單位、以及服務(wù)渠道,、電話這些等等,，還有包括最主要的就是產(chǎn)品使用手冊(cè),，維修手冊(cè)。在國(guó)家層面要求企業(yè)公示到國(guó)家級(jí)的網(wǎng)站,，這個(gè)是比較公開(kāi)的,。
在汽車修理行業(yè)，普遍的措施就是排除法和替換法,，那么所謂排除法就是做出個(gè)判斷,，可能不知道到底是哪個(gè)原因，就采取先換一個(gè)件看看行不行,，不行再換一個(gè),，在新車的時(shí)候，尤其是質(zhì)保期內(nèi)廠家喜歡用這個(gè),，可以省一筆維修費(fèi),。如果過(guò)了擔(dān)保期，經(jīng)銷商喜歡用替換法了,，說(shuō)這個(gè)件有問(wèn)題干脆換掉,，不給你用排除法找原因了。
新的三包規(guī)定之后,，這方面就基本上解決了,。三年6萬(wàn)公里之內(nèi)包修期內(nèi)，汽車出了任何產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,，首先按三包規(guī)定,，企業(yè)要免費(fèi)給消費(fèi)者修理，包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi),，只要是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,，不論是替換還是排除法要給人家解決，不能收消費(fèi)者的錢(qián),。另外還規(guī)定了修理的次數(shù)和時(shí)間,，比如維修時(shí)間不能超過(guò)35天，這車整體車的質(zhì)量在3600公里之內(nèi),，不能累積老修,，有一個(gè)時(shí)間限制。另外,，同樣一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題不能連續(xù)修五次,，像發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成,，更換兩次,，在一定時(shí)間期限里，就可能就會(huì)引起退車換車，也就是有強(qiáng)制性的辦法了,。修車一個(gè)是效率,，一個(gè)是判斷問(wèn)題的準(zhǔn)確性，包括維修整體的考慮都要強(qiáng)化了,，像過(guò)去那樣的慢慢找問(wèn)題恐怕就不行了,。
三包規(guī)定有一個(gè)包修期和三包有效期，三包包修期就是三年6萬(wàn)公里,，是以你買車開(kāi)的發(fā)票的時(shí)間開(kāi)始,，三年6萬(wàn)公里之內(nèi)，哪個(gè)先到就以哪個(gè)計(jì)算,。還有一個(gè)有效期兩年5萬(wàn)公里,，如車開(kāi)了兩年，發(fā)現(xiàn)部件壞了,，修完之后還應(yīng)該在質(zhì)保期,，這個(gè)是從技術(shù)層面操作上是必要的。因?yàn)椴豢赡軓S家說(shuō)到了三年六萬(wàn)公里換了件了再包一次6萬(wàn)公里,。如果累計(jì)修理次數(shù)沒(méi)有通過(guò)記錄上沒(méi)有超過(guò)5次或者說(shuō)累計(jì)時(shí)間沒(méi)有超過(guò)35日,，也就是一般的維修，到第三年頭還要差一天出現(xiàn)問(wèn)題了,，修完之后三包期就過(guò)了,。
滿足什么條件可以退換貨？
王澈：新買車開(kāi)具發(fā)票之后,，60天之內(nèi)3千公里以內(nèi)車輛出現(xiàn)問(wèn)題涉及到的是包退或者是包換,。有幾種情況，家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),，消費(fèi)者是可以退貨或者是換車的,，一個(gè)就是因嚴(yán)重的安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了兩次修理，嚴(yán)重的安全故障并沒(méi)有被排除掉,。第二種,，發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器累計(jì)更換兩次以后,，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器同一個(gè)主要零件因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題更換兩次的,，仍不能正常使用的,。第三個(gè)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng),、懸架系統(tǒng),，前后調(diào)車身的，同一主要零部件因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換兩次仍不能正常使用的,，在這種情況下,，消費(fèi)者是可以選擇退或者是換,。而營(yíng)運(yùn)出租車、改裝車,、及不可抗力發(fā)生,，都不在退換范圍。
張文利：10月1日汽車三包新規(guī)出臺(tái),，三包規(guī)定實(shí)際上是把產(chǎn)品質(zhì)量法包括合同法,、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、甚至包括我們品牌銷售管理辦法的一些規(guī)定都綜合進(jìn)去,。三包法規(guī)里面已經(jīng)明確界定,，如果出現(xiàn)三包責(zé)任的由消費(fèi)者來(lái)負(fù)責(zé)，通常我們說(shuō)大部分在中國(guó)銷售者4S店賣車,，你也不用找廠家,，你也不用找消協(xié)，這個(gè)按三包規(guī)定,，你直接給賣你車的伸張你的權(quán)益,，如果他推，還有各地的質(zhì)監(jiān)部門(mén)縣級(jí)以上的質(zhì)監(jiān)部門(mén)是直接受理單位,。銷售者對(duì)你的車的質(zhì)量問(wèn)題,、服務(wù)糾紛置之不理的話，你是可以找質(zhì)監(jiān)部門(mén),，他們來(lái)會(huì)受理,，他們也會(huì)依照三包法規(guī)找銷售單位去了解情況，督促他們進(jìn)行改正,，或者說(shuō)是幫你維護(hù)權(quán)益,。
王澈：三包規(guī)定實(shí)施以后極有可能推高車價(jià)，廠家推新車,，定價(jià)的時(shí)候就要把風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算進(jìn)去,，就像保險(xiǎn)公司推任何保險(xiǎn)其實(shí)是要把自己的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算進(jìn)去一樣，如果三包真的會(huì)出現(xiàn),，它會(huì)有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)防范,，那它的價(jià)格上會(huì)提高一些。