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中國北車長客公司11日在長春發(fā)布消息，該公司研制的具有完全自主知識產權的最新型CRH380CL型高速動車組已經正式結束了持續(xù)六個月、30萬公里運營考核,，即將上線。
據(jù)介紹,，CRH380CL型高速動車組是繼CRH380A,、CRH380B型高速動車組后誕生的，這是目前中國唯一一款具有完全自主知識產權的高速動車組,，列車首次采用了自主研發(fā)的網絡控制系統(tǒng),，16輛編組。
此外,，列車外形采用了仿生學原理,，車頭宛如獵豹極速奔跑的姿態(tài)，相比現(xiàn)有動車組外型,，降低了12%的氣動阻力,。該車持續(xù)運營速度為時速350公里，最高運行時速可達400公里,。
自今年1月25日起,，首列CRH380CL型高速動車組在京滬高鐵北京南至上海虹橋間進行了30萬公里的運營考核。此前,，該動車組還曾進行了5000公里的試運行,。
長客公司人士介紹，考核運營里程累計相當于繞地球跑了近8圈,，“表現(xiàn)堪稱完美”,。
據(jù)介紹，30萬公里運營考核是新型高速動車組取得“市場準入證”的重要指標,，接下來CRH380CL型高速動車組將回到“娘家”長客股份公司,，設計師將進行一系列分解檢查、樣車評審等工作,。
據(jù)介紹，該款車型已經取得市場訂單,，正在進行最終上線運營的最后準備,，但具體將在哪條線路上運行，廠方表示,，目前還不能對外透露,。
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