以“自主品牌與政府采購”為主題的“2013浙江公務(wù)車采購論壇”暨公務(wù)用車消費(fèi)滿意度調(diào)查結(jié)果發(fā)布儀式前不久在杭州舉行,，帝豪,、江鈴等眾多國內(nèi)自主汽車車型上有名,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，合資品牌占主導(dǎo)的公務(wù)車采購格局已被打破，取而代之的則是以低調(diào),、務(wù)實(shí)為核心的“新公車時(shí)代”,。
在對浙江省公務(wù)車消費(fèi)群體的調(diào)查顯示，作為政府采購中所占比例最大項(xiàng)目之一的公務(wù)車采購近些年呈現(xiàn)出了新趨勢：首先,，自主品牌的比重大幅度上升,；其次，公務(wù)車采購需求發(fā)生變化，執(zhí)法執(zhí)勤用車,、醫(yī)療衛(wèi)生用車,、公交車、校車等涉及民生項(xiàng)目的需求強(qiáng)勢增長,，給擁有高性價(jià)比的自主品牌提供了更多機(jī)會(huì),。
“與合資品牌相比，自主品牌的價(jià)格往往較低,，更能體現(xiàn)出低調(diào),、務(wù)實(shí)的采購原則，再加上國家的政策扶持,，可以說，2013年將有望成為政府采購自主品牌汽車的元年,�,！薄墩少徯畔�(bào)》主編劉亞莉認(rèn)為，目前,，以紅旗,、榮威、廣汽傳祺為代表的自主品牌正以更快的速度,、更小的差距逼近合資品牌的高端車,，部分企業(yè)的造車實(shí)力甚至可與國外制造商相抗衡。
2012年,，工信部發(fā)布的《公務(wù)車采購目錄征求意見稿》明確體現(xiàn)出公務(wù)車采購方向向自主品牌傾斜,。2013年，“公車自主化”付諸行動(dòng),，榮威,、吉利、奔騰,、中華,、比亞迪等自主品牌進(jìn)入浙江省公務(wù)用車采購訂單，今年4月浙江省政府一次性采購12輛紅旗轎車,，現(xiàn)已交付使用,。6月17日，外交部部長王毅公務(wù)用車開始使用紅旗H7,。
論壇上,，不少專家建議，政府應(yīng)在充分尊重市場規(guī)律的前提下加強(qiáng)對自主品牌的扶持,，帶頭做好表率作用,。同時(shí)，希望國內(nèi)各自主品牌能抓住機(jī)遇，整體提升,，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,。