從2012年7月開通日本本地航班服務算起,，捷星日本的機隊規(guī)模已擴充到12架，運送160多萬名旅客,，成為日本國內(nèi)第一大低價航空公司,。
2012年是日本航空業(yè)發(fā)行重大轉變的一年，包括捷星集團所屬捷星日本在內(nèi)的三家低價位航空公司陸續(xù)開通日本本地航線,，改寫了日本本地航線價格居高不下的歷史,。據(jù)介紹，在過去一年中,，近50萬旅客僅花費5000日元（約合304元人民幣）就可買到捷星日本的機票,，而低價航空公司提供的多半機票低于8000日元（約合487元人民幣）。
捷星集團首席執(zhí)行官Jayne
Hrdlicka表示,，捷星日本旅客的迅速增長驗證了日本消費者對低價位航空服務的巨大需求,，6年前許多業(yè)內(nèi)評論員稱日本消費者可能對低價位航空模式不買賬，但隨著時間的推移,，日本消費者逐漸接受了這種模式,。據(jù)她介紹，捷星日本率先提供了從澳洲飛往日本的低價位長途航班服務,，其日本本地市場的旅客數(shù)目“正邁向200萬人次”,。