我國(guó)首列公交化時(shí)速160公里CRH6F型城際動(dòng)車(chē)組,7月7日在南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司竣工下線(xiàn),，該動(dòng)車(chē)組是為適應(yīng)我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)需求,、構(gòu)建1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈而研制的新型快捷軌道交通工具,，具有載客量大,、快起快停,、快速乘降、頻繁起停的技術(shù)優(yōu)勢(shì),，可以充分滿(mǎn)足城鎮(zhèn)間公交化的運(yùn)營(yíng)需求,。
據(jù)中國(guó)南車(chē)首席技術(shù)專(zhuān)家丁叁叁介紹，該動(dòng)車(chē)組的研制成功,，標(biāo)志著我國(guó)正在形成譜系化的城際動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品,。在南車(chē)四方CINOVA技術(shù)平臺(tái)下，將研制形成時(shí)速140公里（覆蓋時(shí)速
120公里）,、160公里,、200公里、250公里
4種速度等級(jí),，3輛,、4輛、6輛,、8輛4種編組型式,，不同平面布置的CRH6型城際動(dòng)車(chē)組系列化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品具有先進(jìn)性,、經(jīng)濟(jì)性,、適應(yīng)性和通用性等特點(diǎn)，對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和新型城鎮(zhèn)化將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,。
南車(chē)四方時(shí)速160公里城際動(dòng)車(chē)組主任設(shè)計(jì)師何丹爐介紹說(shuō),“時(shí)速160公里城際動(dòng)車(chē)組特別適合于輻射半徑100公里左右的都市圈內(nèi)的通勤,、經(jīng)商、求學(xué),、休閑等客流服務(wù),，能以每小時(shí)160公里持續(xù)運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)密集停站,，尤其適合5至15公里站間距運(yùn)營(yíng),。同時(shí)，該動(dòng)車(chē)組還具有優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保特性,，人均百公里能耗比地鐵車(chē)輛還要低20%左右�,！�