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從最初的制定,，到后來的爭議,，再到議會通過——法國擬征二氧化碳排放稅經(jīng)歷了一段曲折過程，就在該法案即將付諸實施的時候,，突然出現(xiàn)了戲劇性的一幕,。2009年12月29日晚間，法國憲法委員會發(fā)表公報，以二氧化碳排放稅法案涉及太多例外為由,，宣布該法案無效,，這對時任法國總統(tǒng)薩科齊積極推行的環(huán)保政策無疑是一個沉重打擊。
兩年之前,，當時的法國總統(tǒng)薩科齊首次提出增設“氣候-能源”稅,，即二氧化碳排放稅。2009年6月,，他再次表明了實施這一政策的決心,。隨后，法國前總理米歇爾·羅卡爾召集相關(guān)專家舉行圓桌會議,，并于該年8月底向政府遞交報告,，對征稅標準提出建議�,！�
2009年9月,，薩科齊正式宣布，法國將從2010年1月起在國內(nèi)征收二氧化碳排放稅,，征稅標準初步定為每噸二氧化碳17歐元,，并表示以后還可能根據(jù)實際情況上調(diào)。
薩科齊表態(tài)稱,，當前應對氣候變化問題十分緊迫,。為降低對石油的依賴，改變法國的經(jīng)濟增長方式,，政府有必要在稅收方面進行調(diào)整，建立一套真正的“生態(tài)稅收制度”,。二氧化碳排放稅涉及石油,、天然氣和煤炭等化石燃料，它的目的只有一個,，即引導家庭和企業(yè)逐步減少化石燃料的消費,，大力發(fā)展綠色能源技術(shù)�,！�
雖然薩科齊一再強調(diào),，二氧化碳排放稅將會通過其他形式返還給納稅者，不會增加民眾負擔,，但是依然遭到了輿論的強烈反對,。多項民意調(diào)查顯示，當時高達七成左右的法國民眾不贊成收取二氧化碳排放稅,。他們認為,，二氧化碳排放稅涉及日常生活的方方面面，必然會對家庭開支造成不利影響。還有不少民眾認為,，二氧化碳排放稅不應由個人來承擔,，而應該由那些污染環(huán)境的企業(yè)來負責。而法國企業(yè)界也是一肚子“苦水”,。它們抗議說,，二氧化碳排放稅的增設將損害其國際競爭力，不利于企業(yè)未來發(fā)展,。
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