從說明中可見產(chǎn)品最初承諾投向國(guó)防產(chǎn)業(yè)
中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)中心記者獲悉,，今日上午,，有多位交通銀行理財(cái)產(chǎn)品持有人前往上海銀監(jiān)局，對(duì)交通銀行“得利寶,？至尊18號(hào)”理財(cái)產(chǎn)品發(fā)行和投資過程中的違規(guī)行為進(jìn)行投訴,。上述理財(cái)產(chǎn)品持有人與交通銀行上海分行的工作人員在上海銀監(jiān)局進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)交涉，交行工作人員當(dāng)場(chǎng)表示同意對(duì)投資者進(jìn)行補(bǔ)償,，但雙方并未就補(bǔ)償方案達(dá)成一致,；持有人表示將進(jìn)一步通過監(jiān)管部門和媒體投訴交行的違規(guī)行為，追索虧損補(bǔ)償,。
據(jù)了解,，上述名為“得利寶？至尊18號(hào)”的理財(cái)產(chǎn)品是交通銀行于2011年上半年推出,、面對(duì)高凈值人群發(fā)行的一款定向增發(fā)產(chǎn)品,，募集資金10.8644億元，最低投資門檻為50萬,，由上海六禾創(chuàng)業(yè)投資有限公司擔(dān)任該產(chǎn)品的投資顧問,。據(jù)私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，至尊18號(hào)自2011年5月19號(hào)成立至今,，凈值始終在1元以下,，截止5月3日，凈值為0.84,，浮虧約16%,。
前述“得利寶？至尊18號(hào)”的持有人對(duì)中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)中心記者表示，“股市有風(fēng)險(xiǎn),，投資需謹(jǐn)慎”，他們對(duì)此早有思想準(zhǔn)備,，但他們?cè)凇暗美麑�,？至�?8號(hào)”上的虧損并非純由市場(chǎng)因素造成，而很大程度是受了交通銀行的“忽悠”——“‘得利寶,？至尊18號(hào)’最初進(jìn)行路演宣傳時(shí)曾明確提到投資策略是‘以參與中航系企業(yè)定向增發(fā)為投資標(biāo)的’,，出于對(duì)國(guó)防高科技產(chǎn)業(yè)的青睞，我們才選擇購(gòu)買這款理財(cái)產(chǎn)品,，沒想到最終產(chǎn)品實(shí)際投標(biāo)的的9家企業(yè),，沒有一家屬于中航系或國(guó)防工業(yè)�,！蓖顿Y了400多萬元購(gòu)買“得利寶,？至尊18號(hào)”的李先生向記者表達(dá)了他極為不滿的情緒來源。
隨后,，記者從李先生提供的產(chǎn)品宣講會(huì)材料中看到了如下描述：“至尊18-1號(hào)定向增發(fā)主題基金產(chǎn)品的支持機(jī)構(gòu)為中航工業(yè)集團(tuán)公司”,，“所募集的10.8億元人民幣專項(xiàng)用于參與中航工業(yè)集團(tuán)旗下企業(yè)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化�,！比欢�,，根據(jù)《至尊18號(hào)2013年一季度投資報(bào)告》顯示，“得利寶,？至尊18號(hào)”先后參與了9家上市公司的定向增發(fā),，投資方向主要是資源類、制造業(yè),、消費(fèi)醫(yī)藥類三大類,，并沒有包含國(guó)防航天等高科技企業(yè)。
關(guān)于“得利寶,？至尊18號(hào)”投資標(biāo)的為何沒有涵蓋中航系企業(yè),，六禾投資也曾做出書面解釋，表示是因?yàn)橹泻郊瘓F(tuán)整日資產(chǎn)證券化推進(jìn)緩慢,，投資無法完成,，因此才改變投資標(biāo)的。但這一解釋并不為投資者所接受,。
此外,，據(jù)上述持有人代表反映，“得利寶,？至尊18號(hào)”銷售和投資過程中的問題還不止于此：除去私自更改投資方向之外,，“交通銀行在銷售‘得利寶？至尊18號(hào)’時(shí)還存在隱瞞風(fēng)險(xiǎn)、夸大收益的問題”,。而記者注意到,，至尊18號(hào)產(chǎn)品在交通銀行的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)中，定位為風(fēng)險(xiǎn)最高的6R級(jí),，目標(biāo)客戶為激進(jìn)的有投資經(jīng)驗(yàn)的投資者,。
據(jù)了解，在市場(chǎng)低迷,、增發(fā)股頻頻破發(fā)的情況下,，定增類理財(cái)產(chǎn)品表示不佳是普遍現(xiàn)象。尤其是2011年期間發(fā)行的產(chǎn)品虧損最為嚴(yán)重,。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，截止2013年1月，凈值為負(fù)的定增產(chǎn)品共有57款,，占總產(chǎn)品數(shù)量的42%,。其中的43款，即占比75%都是2011年成立的產(chǎn)品,。
“在2011年發(fā)行產(chǎn)品時(shí),，機(jī)構(gòu)對(duì)二級(jí)市場(chǎng)走勢(shì)的判斷過于樂觀，沒有料到2012年以來的資本市場(chǎng)會(huì)如此低迷,�,！�
一位分析師告訴記者。同時(shí),，2011年參與定增項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)眾多,，因此折扣就會(huì)比較少，股價(jià)更容易跌破定增價(jià),。
據(jù)今日前往上海銀監(jiān)局進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)投訴的持有人代表介紹,，當(dāng)他們?cè)阢y監(jiān)局現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)面指出交通銀行在“得利寶,？至尊18號(hào)”運(yùn)行過程中“私自更改投資方向,，造成客戶損失，存在明顯的違約”時(shí),，交通銀行工作人員當(dāng)場(chǎng)同意對(duì)投資者進(jìn)行補(bǔ)償,，并稱“將利用現(xiàn)有到期資金發(fā)行一款一年期的關(guān)愛理財(cái)產(chǎn)品，年收益率保證在10%以上”,；但這一方案被持有人代表當(dāng)場(chǎng)拒絕,。
參加今天現(xiàn)場(chǎng)交涉的持有人代表李先生對(duì)中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)中心記者表示，他們不打算接受交行今天提出的補(bǔ)償方案,，“還將繼續(xù)走銀監(jiān)局的渠道,，投訴交通銀行售賣理財(cái)產(chǎn)品過程中的違規(guī)行為”,。