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專家:精細化管理制度防堵“油改氣”隱患
2013-05-03   作者:記者 王志 徐岳 翟永冠 李志勇 李勁峰 潘瑩/采寫  來源:經(jīng)濟參考報
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    《經(jīng)濟參考報》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士指出,,由于具有節(jié)約資源和保護環(huán)境的雙重優(yōu)勢,,未來“油改氣”的天然氣汽車將在我國擁有很大市場空間,。為促進扶持天然氣汽車的發(fā)展,,應(yīng)從安裝,、充裝,、檢驗,、使用登記等各個環(huán)節(jié)健全對車用氣瓶的精細化管理制度,,建立全流程安全責(zé)任追溯機制,,通過信息化手段實現(xiàn)長效動態(tài)監(jiān)管,,減少安全漏洞。同時,應(yīng)加大政策扶持,,引導(dǎo)雙燃料動力汽車整車生產(chǎn),,提高市場競爭力。

  “油改氣”市場空間廣闊

  中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光說,,天然氣動力汽車對于節(jié)約資源和緩解當(dāng)前迫在眉睫的空氣污染問題是一個比較有效的措施,。鑒于目前我國巨大保有量的傳統(tǒng)汽油燃料汽車,在未來很長一段時間內(nèi),,“油改氣”在我國仍有很大市場空間,,將成為新能源汽車的重要組成部分。

  業(yè)內(nèi)人士介紹,,與傳統(tǒng)汽車相比,,天然氣汽車的排放物中一氧化碳減少97%,碳氫化合物減少72%,,氮氧化物減少39%,,粉塵減少100%。出于油價上漲和空氣污染加劇等原因,,目前各地對“油改氣”的呼聲越來越高,。
  武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院教授鄧亞東認為,既然政府鼓勵發(fā)展清潔能源,,就要協(xié)調(diào)各部門完善對天然氣汽車的管理規(guī)定,,及時修改《道路交通安全法》等法律法規(guī)中對“油改氣”不利的規(guī)定,賦予“油改氣”合法“身份”,,避免相關(guān)法律與實踐沖突,。
  目前,一些地方已出臺地方法規(guī),,對改裝車輛在車檢環(huán)節(jié)準許放行,,專家建議盡快推行這一做法。針對當(dāng)前氣瓶管理中的多頭管理問題,,建議由車管,、質(zhì)監(jiān)等部門組成聯(lián)合管理機構(gòu),理順管理體制,。

  規(guī)范改裝與加氣秩序

  武漢市鍋爐壓力容器檢驗研究所總工程師胡濱認為,,應(yīng)加大對天然氣汽車改裝的監(jiān)管力度,嚴厲查處無證改裝“黑窩點”和私自改裝行為,,嚴打偽造氣瓶合格證件和印章違法行為,,并加大懲處力度,提高違法者的違法成本,。同時,,加大對車主的宣傳教育力度,,提高他們的安全意識,合理制定檢測費用,,引導(dǎo)其選擇正規(guī)改裝和定期檢測氣瓶,。

  防范天然氣汽車安全事故,加強對加氣環(huán)節(jié)的規(guī)范和監(jiān)督是關(guān)鍵,。武漢市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處調(diào)研員王躍華等人士說,,經(jīng)過正規(guī)途徑改裝的汽車,其加氣卡都存儲有車輛的改裝時間,、氣瓶檢測狀況,,氣瓶充裝單位應(yīng)嚴格加氣把關(guān)。各加氣站需每班設(shè)置專職安全檢查員,,嚴格執(zhí)行氣瓶充裝前后檢查制度,、充裝過程記錄制度,,充裝前應(yīng)對氣瓶及管路進行必要檢查,,查驗《車用氣瓶使用登記證》,確認車用氣瓶是否合格,,嚴禁給來源不明,、超期未檢的氣瓶充氣,能夠大幅降低天然氣氣瓶安全事故的發(fā)生,。
  清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室博士生導(dǎo)師馬凡華說,,針對目前“油改氣”改裝機構(gòu)實力參差不齊,需進一步規(guī)范改裝市場秩序,,提高改裝機構(gòu)和從業(yè)人員的準入門檻,,提高改裝技術(shù)水平。

  扶持雙燃料整車生產(chǎn)

  業(yè)內(nèi)人士指出,,應(yīng)給予相關(guān)汽車企業(yè)清潔能源補貼,,提高雙燃料動力車型的市場競爭力,從源頭上提升天然氣汽車的安全性,,減少安全事故發(fā)生,。

  目前,國內(nèi)北京現(xiàn)代,、東風(fēng)雪鐵龍,、東風(fēng)風(fēng)神等汽車廠家均有生產(chǎn)汽油和天然氣雙燃料動力的車型。記者從東風(fēng)雪鐵龍一家經(jīng)銷商了解到,,雪鐵龍愛麗舍雙燃料動力車型售價為8.2萬元,,比傳統(tǒng)汽油車型售價高出1萬余元。
  據(jù)雪鐵龍愛麗舍雙燃料動力車型銷售人員介紹,,盡管購買雙燃料動力整車車型,,具有能夠直接通過車輛年檢、氣瓶和天然氣管線質(zhì)量都能得到保障、汽車保險不會以“油改氣私自改裝車輛”為由拒賠等優(yōu)勢,,但因售價相對市場改裝的天然氣汽車要高出近4000元,,銷量一直較為平淡。
  天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室教授姚春德,、鄧亞東等專家認為,,從整體安全性而言,由汽車生產(chǎn)企業(yè)直接生產(chǎn)推出天然氣汽車,,安全性更高,。國家應(yīng)明確對油氣混合雙燃料動力車型的支持政策,將原廠雙燃料動力車納入國家新能源汽車示范推廣推薦車型目錄,,鼓勵整車出廠,。

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