現(xiàn)今的長航鳳凰要面臨的是虧損經(jīng)營,、重組未成,、資金難以為繼等等難關(guān),，但是，在航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇無期的現(xiàn)今,，公司面臨的則是高負(fù)債和因連續(xù)虧損而被“ST”的命運(yùn),。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，長航鳳凰的負(fù)債率搞到110.89%,，在負(fù)債率排行榜上,，是繼7家*ST公司之后首家未戴帽的高負(fù)債率上市公司。
禍不單行,，長期的高負(fù)債率令長航鳳凰的貸款銀行無法再保持沉默,，紛紛希望通過法律途徑要回貸款。據(jù)長航鳳凰4月23日公告顯示,，公司收到相關(guān)法院17份裁定書,，被查封11.4億元財(cái)產(chǎn)。
據(jù)長航鳳凰董秘李嘉華向記者透露,，公司目前正在與銀行進(jìn)行協(xié)商,，此外，雖然公司資產(chǎn)被查封但并不影響公司經(jīng)營,�,！氨徊榉赓Y產(chǎn)仍舊可以經(jīng)營，只是不能買賣,�,！�
負(fù)債率增至110.89%
一直處于寒冬期的航運(yùn)業(yè)令各大航運(yùn)公司的業(yè)績也都冰凍起來，而長期低迷的運(yùn)價(jià)更是令航運(yùn)公司不得不持續(xù)虧本經(jīng)營,。在面臨種種難關(guān)之時(shí),，航運(yùn)公司的負(fù)債率更是不斷高升。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，截至4月24日,，12家公布2012年年報(bào)的航運(yùn)上市公司中，有8家公司的負(fù)債率增至50%以上,。其中,，長航鳳凰的負(fù)債率以高達(dá)110.89%的數(shù)值位居負(fù)債率榜首，而*ST長油則是以80.43%的負(fù)債率位居第二名,。
此外,，*ST遠(yuǎn)洋、S天海,、中海海盛,、亞通股份、中海發(fā)展和中遠(yuǎn)航運(yùn)的負(fù)債率分別達(dá)74.76%,、74.12%,、64.01%,、62.68%、57.85%和54.19%,。
有數(shù)據(jù)顯示,，長航鳳凰2012年的負(fù)債為58.17億元，雖然比2011年的91.96億元有所減少,，但由于公司資產(chǎn)也從2011年的88.23億元降至2012年的52.46億元,，因此，公司的負(fù)債率仍是增長的,。
據(jù)年報(bào)顯示,，長航鳳凰58.17億元的負(fù)債主要來自于18.1億元的短期借款、11.56億元的長期借款和13億元的長期應(yīng)付款,；此外,，還包括4.98億元的應(yīng)付賬款；2.96億元的其他應(yīng)付款和5.98億元的一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債,。
從上述數(shù)據(jù)可見,，長航鳳凰負(fù)債最多的主要是銀行借款。而在長航鳳凰連續(xù)兩年虧損將ST的前提下,，為公司貸款的銀行也紛紛行動(dòng)起來,，希望通過法律途徑要回借款。
對(duì)于長航鳳凰的高負(fù)債,，長航鳳凰董秘李嘉華也無奈的表示,，公司并無資金解決負(fù)債問題。
17份裁定書查封11.4億元
長航鳳凰4月23日發(fā)布公告稱,，近日,，公司收到武漢海事法院的民事裁定書共17份，中國進(jìn)出口銀行,、招商銀行青島路支行、上海浦發(fā)銀行武漢分行于4月上旬向武漢海事法院提出訴前財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng),，要求凍結(jié)被申請(qǐng)人銀行存款,，或查封、扣押其等值財(cái)產(chǎn),，涉及金額11.40億元,。
據(jù)了解，因長航鳳凰嚴(yán)重虧損,，資金極度緊張,，致使公司已到期的貸款本金和利息未能如期償付。據(jù)公司4月11日發(fā)布的《關(guān)于貸款逾期的公告》顯示,，其中欠付招商銀行青島路支行本息合計(jì)1.07億元,，欠付上海浦發(fā)銀行武漢分行利息1253萬元,，欠付中國進(jìn)出口銀行利息681萬元。
法院經(jīng)審查認(rèn)為,，三家銀行的申請(qǐng)符合法律規(guī)定,，準(zhǔn)許申請(qǐng)人提出的訴前財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)；同時(shí),，凍結(jié)被申請(qǐng)人銀行存款,，或查封、扣押其等值財(cái)產(chǎn),。
據(jù)了解,，長航鳳凰對(duì)上述三家銀行的抵押物皆為船舶抵押，而據(jù)長航鳳凰董秘李嘉華透露,，公司資產(chǎn)雖然被查封,，但被查封的資產(chǎn)（船舶）仍可使用并在全球航行，因此,，資產(chǎn)查封對(duì)公司經(jīng)營沒有影響,。而對(duì)于銀行的追債，李嘉華則表示,，公司正在與銀行協(xié)商,。
除上述裁定外，長航鳳凰還有未披露的小額訴訟共9起,，其中債務(wù)糾紛6起,，勞動(dòng)糾紛3起（涉及人數(shù)為3人），訴訟金額共計(jì)108萬元,，不過該事項(xiàng)對(duì)長航鳳凰的影響較小,。
連續(xù)虧損步入“ST”
最根究底，令銀行恐慌追債的元兇主要是因?yàn)殚L航鳳凰的業(yè)績虧損,。
據(jù)長航鳳凰于4月24日公布的年報(bào)顯示,，公司2012年凈利潤報(bào)虧18.8億元。再加上,，公司2011年報(bào)虧8.8億元,，由于連續(xù)兩年虧損，“ST”的帽子也將落到長航鳳凰的頭上,。而如果公司2013年再次虧損的話,，長航鳳凰則將被暫停上市。據(jù)長航鳳凰2013年一季報(bào)預(yù)告顯示,，公司2013年一季度預(yù)虧1.95億元到2.10億元,。
有業(yè)內(nèi)人士向記者分析，長航鳳凰要想扭虧目前只能寄望于重組一途,。但是,，自從長航鳳凰大股東中國長江航運(yùn)（集團(tuán)）從此前重組公司未果后便再?zèng)]重提重組一事,。
而據(jù)公司董秘李嘉華昨日向記者透露的最新消息來看，公司的大股東并未因公司連續(xù)虧損而ST一事有所動(dòng)作,。
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