4月10日晚,，長航鳳凰發(fā)布公告稱，由于航運市場持續(xù)低迷,，公司嚴(yán)重虧損,，資金極度緊張，致使公司已到期的貸款本金和利息未能如期償付。截至2013年4月9日,，公司（包括公司控股子公司長江交科）共有逾期的貸款本息合計44,760萬元,，占公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的比例為342.73%，占公司最近一期經(jīng)審計總資產(chǎn)的比例為5.07%,。
涉及本次逾期貸款的銀行和金融機(jī)構(gòu)則包括工銀租賃、交通銀行,、招商銀行,、興業(yè)銀行、光大銀行,、進(jìn)出口銀行,、浦發(fā)銀行7家。其中涉及交通銀行的逾期貸款近3億元,。
長航鳳凰表示,，以上貸款逾期平均時間為21天，公司不排除相關(guān)銀行通過法院申請財產(chǎn)保全等手段對公司的資產(chǎn)進(jìn)行凍結(jié),、查封或扣押的可能性,，公司將積極與有關(guān)各方協(xié)商，尋求妥善解決問題的辦法,。
而為了緩解資金壓力,，此前長航鳳凰已經(jīng)抵押逾10艘船舶向多家銀行申請貸款。
長航鳳凰3月13日公告稱,，公司擬向浦發(fā)銀行,、民生銀行、中信銀行等6家銀行合計申請約6.21億元的固定資產(chǎn)貸款或流動資金貸款,。其中向招商銀行約申請貸款1.06億元,，抵押物為"瑞江5號"等6艘長江自航船和"長航江洋"等3艘海輪。而除了向浦發(fā)銀行申請的5135萬元固定資產(chǎn)貸款為十年期外,，其余貸款期限均為一年,。
同時，因公司在2010-2011年向交通銀行貸款1930萬美元,，為維持銀行原項目貸款授信,，長航鳳凰將兩艘船舶長迅3號、滿江海抵押給交通銀行,。
此外,，為了緩解資金支付壓力，長航鳳凰與交銀金融租賃有限責(zé)任公司協(xié)商,，決定將2013年到2014年應(yīng)按季度支付的租金8128萬元調(diào)整到2014年底支付,，在此期間，融資本金仍按原利率計息。預(yù)計2013-2020年間每年將新增租金成本173萬元,。
而為減少虧損,，公司還決定將目前的以長江干散貨運輸業(yè)務(wù)為主的航運綜合經(jīng)營方式轉(zhuǎn)變?yōu)榇白赓U經(jīng)營。
長航鳳凰此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示,，2012年公司凈利潤虧損8億元至9億元,，主要是由于國際干散貨市場指數(shù)BDI在低位徘徊，平均916點,，較去年同期平均1,548.69點減少632.69點,，減幅40.85%，公司遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)受此影響較大,。以及國內(nèi)江,、海運輸需求不旺，運價下跌,，同時燃油及相關(guān)成本居高不下,，導(dǎo)致公司收入利潤率下降。此外,，公司在報告期內(nèi)還新增的辭退福利費用約7000萬元,。