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巴西財政部30日晚發(fā)布公報宣布,，政府決定延長針對本地汽車制造商的減稅政策至今年年底,。這項經(jīng)濟政策旨在促進巴西經(jīng)濟復(fù)蘇并降低國際經(jīng)濟危機給國內(nèi)市場造成的沖擊,。
巴西汽車制造業(yè)占該國工業(yè)總產(chǎn)值的25%,，也是巴西受國際經(jīng)濟危機影響最嚴重的行業(yè)之一。制造業(yè)的衰退嚴重拖累了巴西經(jīng)濟復(fù)蘇,。巴政府去年5月份起降低本國汽車制造商的工業(yè)生產(chǎn)稅(IPI),，此后連續(xù)四次延長該法令。減稅政策取得了一定成效,，導(dǎo)致汽車銷售價格下降約7%,，去年巴西汽車銷量創(chuàng)下380萬輛的紀錄。
公報稱,，減稅政策導(dǎo)致巴西去年稅收減少近22億雷亞爾(約合11億美元),，但鞏固了巴西全球第四大汽車市場的地位。此項措施的另一個目的是降低通貨膨脹率,，截至今年2月份巴西累計12個月的通貨膨脹率達到6.3%,，接近政府制定的6.5%上限。
巴西財政部長曼特加說,，巴西經(jīng)濟將從汽車業(yè)復(fù)蘇中受益,。他說，采取這項措施后,，作為巴西經(jīng)濟引擎之一的汽車業(yè)復(fù)蘇明顯,。
巴西政府預(yù)計今年經(jīng)濟增長至少達到4%,。2010年巴西經(jīng)濟增長7.5%,，2011年和2012年僅分別增長2.7%和0.9%,。
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