《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在北京,、天津、武漢等地采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),,隨著天然氣使用技術(shù)的成熟,,具有環(huán)保和節(jié)約效果的天然氣動(dòng)力汽車(chē),正受到一些私家車(chē)主和生產(chǎn)企業(yè)的歡迎,。專(zhuān)家表示,,電動(dòng)汽車(chē)取代傳統(tǒng)汽車(chē)尚需時(shí)日,未來(lái)20年內(nèi),,改裝成本較低的天然氣汽車(chē),,有望成為新能源汽車(chē)的重要組成部分。華泰證券日前發(fā)布的《天然氣裝備行業(yè)系列報(bào)告》也指出,,天然氣汽車(chē)具備非常強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性,,未來(lái)有爆發(fā)式增長(zhǎng)的潛力。
減少顆粒物排放
近年來(lái),,城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量激增,,汽車(chē)尾氣污染物排放大幅增加,特別是燃油汽車(chē)排放的顆粒物對(duì)環(huán)境造成較大影響。一些機(jī)構(gòu)研究表明,,近期全國(guó)各地城市霧霾天氣,,其根源之一就是汽車(chē)尾氣排放。
記者從武漢市環(huán)保局了解到,,從2007年至2012年,,武漢市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量由76萬(wàn)輛增加到130多萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)12%,,近三年全市機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物排放量年均增長(zhǎng)10%以上,。
專(zhuān)家介紹,以天然氣作為汽車(chē)的燃料,,可以減少污染物排放,。
清華大學(xué)汽車(chē)工程系教授李建秋說(shuō):“天然氣的主要成分是甲烷,單位熱值的含碳量比柴油,、汽油都要低,。特別是氣體燃料的排放物中沒(méi)有顆粒物,即便排放物中含有氮氧化物或燃燒不充分的甲烷,,對(duì)環(huán)境的影響也遠(yuǎn)小于汽油汽車(chē)和柴油汽車(chē),。因此,推廣天然氣燃料汽車(chē),,對(duì)降低二氧化碳排放和降低PM2.5都是有益的,。”
據(jù)公開(kāi)資料顯示,,天然氣燃料的優(yōu)勢(shì)在于它不含苯,、鉛、硫等致癌物質(zhì),,且燃燒完全,,無(wú)雜物,排放清潔,。業(yè)內(nèi)人士計(jì)算,,與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,天然氣汽車(chē)在空氣中排放的一氧化碳減少97%,,碳?xì)浠衔餃p少72%,,氮氧化物減少39%,粉塵減少100%,。
記者采訪(fǎng)中了解到,,目前市場(chǎng)中存在的天然氣汽車(chē),燃料主要分成兩部分,。一是適合轎車(chē)使用的壓縮天然氣(CNG),,主要應(yīng)用于私家車(chē),、出租車(chē);二是適合大型車(chē)輛使用的液化天然氣(LNG),,其能源密度更高,,主要應(yīng)用于公交車(chē)、重型卡車(chē),。所有這些車(chē)輛中,,一部分是對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)改裝,也就是市場(chǎng)俗稱(chēng)的“油改氣”,,另一部分是汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)就已進(jìn)行改裝,,產(chǎn)品直接投向市場(chǎng)。
私家車(chē)主成本降低
與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,,天然氣汽車(chē)的行駛成本更低。在湖北武漢開(kāi)了近10年出租車(chē)的梅峰給記者算了一筆賬:儲(chǔ)氣罐每次加滿(mǎn)能保存22立方米的天然氣,,大約行駛260至300公里,。以天然氣價(jià)格每立方米4.5元計(jì)算,每公里燃料成本在0.4元左右,。而如果燒汽油,,每公里成本接近0.7元。
記者在多個(gè)城市采訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),,使用天然氣燃料的車(chē)輛越來(lái)越多,。
湖北武漢市發(fā)改委介紹,武漢市自2005年開(kāi)始推進(jìn)“油改氣”工作,,優(yōu)先在公交車(chē),、出租車(chē)等公共交通領(lǐng)域,倡導(dǎo)改裝使用天然氣或液化氣燃料,�,!坝透臍狻惫ぷ鏖_(kāi)展以來(lái),經(jīng)歷了“倡導(dǎo)—控制—自愿”的過(guò)程,。最初,,由于需要自己承擔(dān)改裝費(fèi)用,司機(jī)的積極性并不高,。經(jīng)過(guò)新建一批加氣站,,一批出租車(chē)司機(jī)嘗到了節(jié)約的甜頭后,“油改氣”數(shù)量飛速增長(zhǎng),。
與此同時(shí),,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)“油改氣”的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,目前國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已生產(chǎn)裝載氣罐和動(dòng)力改裝的車(chē)型,,并已納入國(guó)家汽車(chē)目錄,。
記者從武漢一家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)了解到,去年上市的一款車(chē)型,整車(chē)在公司生產(chǎn),,但預(yù)留相應(yīng)的空間,,運(yùn)至外圍供應(yīng)商加裝天然氣氣罐等裝置,然后統(tǒng)一出廠(chǎng),。與線(xiàn)下改裝相比,,此類(lèi)汽車(chē)在活塞、閥座等汽車(chē)零部件,、車(chē)體結(jié)構(gòu)等方面都發(fā)生了較大變化,,并使用了專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī),更加適應(yīng)天然氣燃燒,,減少尾氣排放,。此外,廠(chǎng)家開(kāi)展了8萬(wàn)公里的安全測(cè)試,,確保汽車(chē)安全性能,。
北京現(xiàn)代汽車(chē)公司生產(chǎn)的天然氣出租車(chē),可同時(shí)使用天然氣和汽油作為燃料,,目前已經(jīng)有部分車(chē)輛投放到了北京,、中山、寧波等地使用,。
記者看到,,這些出租車(chē)的外觀(guān)與普通出租車(chē)沒(méi)有區(qū)別,只是發(fā)動(dòng)機(jī)比普通車(chē)的略大,,既能“喝”天然氣又能“喝”汽油,,可以實(shí)現(xiàn)天然氣與汽油任意切換,在行駛中,,天然氣燃盡,,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)換以汽油為燃料。由于是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造,,雖然后備箱也安裝了氣罐,,但空間依然非常寬敞,完全可以供乘客放置大件行李,。
有望爆發(fā)式增長(zhǎng)
記者了解到,,近年來(lái)我國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展很快,已形成比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,。2011年全國(guó)天然氣汽車(chē)超過(guò)了100萬(wàn)輛,,其中營(yíng)運(yùn)車(chē)輛大約占1/2左右,大多數(shù)是出租車(chē),,其次是公交車(chē),。非營(yíng)運(yùn)性車(chē)輛主要分布在氣源供應(yīng)比較充分的地區(qū),。近十年來(lái),世界天然氣汽車(chē)年均增長(zhǎng)超過(guò)25%,,我國(guó)天然氣汽車(chē)保有量按照年均增長(zhǎng)10%至15%預(yù)測(cè),,2015年將達(dá)到150萬(wàn)輛至180萬(wàn)輛。
北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,液化天然氣雙燃料出租車(chē)在韓國(guó)現(xiàn)代其實(shí)早就已經(jīng)大批量生產(chǎn)了,,在性能、安全性等方面,,已經(jīng)經(jīng)受了市場(chǎng)的檢驗(yàn),。
華泰證券機(jī)械設(shè)備行業(yè)研究員徐才華介紹,美國(guó)約20萬(wàn)輛重型卡車(chē)中,,有十分之一左右采用液化天然氣燃料,,且正處于發(fā)展進(jìn)程之中。
李建秋等學(xué)者指出,,雖然從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展空間更為廣闊,但未來(lái)二三十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),,天然氣汽車(chē)也具備發(fā)展價(jià)值,并有望成為新能源汽車(chē)的重要組成部分,。
第一,,在電池本身的儲(chǔ)能力度沒(méi)有完全解決之前,普通消費(fèi)者難以接受電動(dòng)汽車(chē)的成本和壽命,,未來(lái)一段時(shí)間,,天然氣汽車(chē)應(yīng)成為優(yōu)先發(fā)展的節(jié)能減排技術(shù)。華泰證券日前發(fā)布的《天然氣裝備行業(yè)系列報(bào)告》也指出,,天然氣汽車(chē)具備非常強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性,,未來(lái)有爆發(fā)式增長(zhǎng)的潛力。
第二,,電池動(dòng)力和燃料動(dòng)力并不是對(duì)立的,,兩者各取所長(zhǎng),應(yīng)該成為汽車(chē)的“左腿和右腿”,。隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,,天然氣使用技術(shù)也在逐步成熟,并可以幫助汽車(chē)解決續(xù)駛里程問(wèn)題,。因此,,未來(lái)新能源汽車(chē)的格局可能是多元化的,即便電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)逐步成熟,,天然氣也應(yīng)成為新能源汽車(chē)的重要組成部分,。
記者發(fā)現(xiàn),,一些地區(qū)天然氣汽車(chē)已經(jīng)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭。武漢市近1.6萬(wàn)輛出租車(chē)中,,1.3萬(wàn)輛采取天然氣為燃料,;天津目前有“燃油和燃?xì)怆p動(dòng)力”轎車(chē)近2萬(wàn)輛,其中出租車(chē)1.25萬(wàn)輛,。