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中國(guó)政府網(wǎng)14日在其網(wǎng)站上發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于組建中國(guó)鐵路總公司有關(guān)問(wèn)題的批復(fù)》。中國(guó)鐵路總公司注冊(cè)資金為10360億元人民幣。并明確,，歷史債務(wù)問(wèn)題沒(méi)有解決前，國(guó)家對(duì)公司暫不征收國(guó)有資產(chǎn)收益,。不增加鐵路改革成本。
批復(fù)說(shuō),，中國(guó)鐵路總公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),，依據(jù)《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立，由中央管理的國(guó)有獨(dú)資企業(yè),，由財(cái)政部代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé),，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局依法對(duì)公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管,。
批復(fù)同意將原鐵道部相關(guān)資產(chǎn),、負(fù)債和人員劃入中國(guó)鐵路總公司，將原鐵道部對(duì)所屬18個(gè)鐵路局(含廣州鐵路集團(tuán)公司,、青藏鐵路公司),、3個(gè)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司及其他企業(yè)的權(quán)益作為中國(guó)鐵路總公司的國(guó)有資本。
批復(fù)明確,，建立鐵路公益性運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制,。對(duì)于鐵路承擔(dān)的學(xué)生、傷殘軍人,、涉農(nóng)物資等公益性運(yùn)輸任務(wù),，以及青藏線(xiàn)、南疆線(xiàn)等有關(guān)公益性鐵路的經(jīng)營(yíng)虧損,，研究建立鐵路公益性運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制,，研究采取財(cái)政補(bǔ)貼等方式，對(duì)鐵路公益性運(yùn)輸虧損給予適當(dāng)補(bǔ)償,。
中國(guó)鐵路總公司組建后，繼續(xù)享有國(guó)家對(duì)原鐵道部的稅收優(yōu)惠政策,，國(guó)務(wù)院及有關(guān)部門(mén),、地方政府對(duì)鐵路實(shí)行的原有優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行，繼續(xù)明確鐵路建設(shè)債券為政府支持債券,。對(duì)企業(yè)設(shè)立和重組改制過(guò)程中涉及的各項(xiàng)稅費(fèi)政策,，按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行，不增加鐵路改革成本。
批復(fù)要求,，中國(guó)鐵路總公司組建后,，要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸調(diào)度集中統(tǒng)一指揮，維護(hù)良好運(yùn)輸秩序,，保證重點(diǎn)運(yùn)輸,、公益性運(yùn)輸，確保鐵路運(yùn)輸安全和職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。要有序推進(jìn)鐵路建設(shè),，按期完成“十二五”規(guī)劃建設(shè)任務(wù)。
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