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“當(dāng)前鐵路貨運(yùn)能力仍嚴(yán)重短缺,，只能滿足需求的60%左右,，客運(yùn)也極度緊張，要確保鐵路建設(shè)大政方針的穩(wěn)定性和連續(xù)性,，加快鐵路建設(shè),�,！比珖�(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵建股份有限公司總裁趙廣發(fā)告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,，要真正做到一張好的藍(lán)圖,，一干到底，不折騰,、不反復(fù),，切勿因個(gè)別現(xiàn)象或問(wèn)題，造成鐵路建設(shè)大起大落,。
趙廣發(fā)表示,，鐵路發(fā)展不僅帶動(dòng)了相關(guān)的建筑施工、裝備制造,、物資材料等行業(yè)發(fā)展,，以及有效促進(jìn)了鐵路沿線旅游、商貿(mào),、房地產(chǎn)等的迅猛發(fā)展,。
但是，鐵路發(fā)展依然相對(duì)滯后,，鐵路依然是制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”之一,，這表現(xiàn)在路網(wǎng)規(guī)模較小，貨運(yùn)能力嚴(yán)重短缺,，客運(yùn)極度緊張,。
所以,，應(yīng)加快推進(jìn)鐵路建設(shè)科學(xué)發(fā)展，趙廣發(fā)建議,，確保鐵路建設(shè)大政方針的穩(wěn)定性和連續(xù)性,，嚴(yán)格落實(shí)《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，集中精力,、心無(wú)旁騖抓好鐵路建設(shè),；加大對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的資金支持力度；修訂完善現(xiàn)有鐵路建設(shè)制度和標(biāo)準(zhǔn)體系,；加快推進(jìn)中國(guó)鐵路“走出去”,。
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