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全國人大代表、騰訊公司首席執(zhí)行官馬化騰6日建議，將信息高速公路基礎設施作為國家工程建設,，降低網(wǎng)民資費壓力,。
馬化騰表示，通信,、媒體,、金融業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)甚至是電子產(chǎn)品業(yè)等均受到網(wǎng)絡影響,，這是未來新經(jīng)濟的一個方向,。但由于目前互聯(lián)網(wǎng)絡通過運營商來建設，運營商難以承受成本而轉(zhuǎn)移至消費者,，造成網(wǎng)民資費壓力過大問題,。馬化騰呼吁，將信息高速公路基礎建設作為公路,、鐵路,、機場等國家工程建設，降低運營商建設成本,，有利于打破信息孤島之間隔離墻,。
在公司自身戰(zhàn)略方面，馬化騰透露,，微信幾月內(nèi)啟動商業(yè)化將從社交游戲起步,，具體啟動時間表將視商業(yè)化推進的進度而定。目前最清晰的方式是通過手機游戲開始,，韓國的通訊產(chǎn)品KaKaoTalk是不錯的模式,。與此同時微信O2O的模式也在推進，但目前尚未清晰其商業(yè)模式,。
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