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高鐵:春運回家無“囧途”
2013-02-18   作者:記者 高偉/西安報道  來源:經(jīng)濟參考報
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    年前,,當(dāng)身邊的很多人都在為返鄉(xiāng)的火車票犯難時,記者幸運地在網(wǎng)上成功訂到了兩張回老家西安的高鐵票,,這在以前幾乎是不可想象的事情,。
  記得2010年以前,火車基本指望不上,,每次不得不花兩千多塊錢買全價機票往返古都與首都,。到2011年,盡管鐵道部開放了網(wǎng)上訂票系統(tǒng),,但是春節(jié)期間在網(wǎng)上訂購火車票,,也就像買彩票中頭獎一樣,這種小概率的好事也基本與記者無緣,。曾經(jīng)由于對鐵道部的網(wǎng)站期望太高,錯過了機票預(yù)訂時間,,直到年關(guān)臨近才發(fā)現(xiàn)北京至西安的機票也已經(jīng)售罄,。最后記者不得不輾轉(zhuǎn)至天津,從濱海機場飛回咸陽機場,。
  而如今,,這種局面終于有所改觀。
  去年8月回家探親時,聽說西安至北京的高鐵即將開通,,真是打心底里高興,,后半年的幾個月內(nèi)記者也一直密切關(guān)注著這條高鐵線路的進展情況。
  去年12月26日,,西安北至北京西高鐵終于開通,,新開通的高鐵全程運行最短時間僅為4小時40分,二等座價格為515元錢,。在時間上,,這比原來的北京-西安Z字頭直達列車縮短了6個多小時,比機票價格則便宜了將近700元錢,。
  由于此次開通的西安北至北京西高鐵列車共有10對,,由西安局擔(dān)當(dāng)5對,北京局擔(dān)當(dāng)5對,,分別經(jīng)由鄭西,、京廣高鐵運行,這些新開通的列車也在很大程度上緩解了北京至西安的出行壓力,,使得今年過年記者終于能夠坐上火車回家過年,。
  2月5日,在下午兩點整從北京準(zhǔn)時出發(fā)的G87次列車上,,一位同行的李姓老鄉(xiāng)告訴記者,,由于火車票難買,自從三年前在北京買房子結(jié)婚后就再也沒有回家過年�,,F(xiàn)在高鐵通車,,今年得以第一次帶著媳婦和兩歲多的女兒回老家和父母團聚過年。
  “這兩年全國已經(jīng)開通了多條高鐵線路,,我們一家人一直盼著到西安的高鐵早日開通”,。他說,為了早點回家,,他特意訂了運行時間最短的G87次列車,。
  在閑聊中,這位老鄉(xiāng)說起這幾年西安與周邊省市的交通變化,,年底前北京到西安的高鐵開通后,,鄭西高鐵得以和石太、京石高鐵連接,,西安到北京,、上海、石家莊,、太原等中國北部城市的直達距離大大縮短,,西安在中西部鐵路樞紐地位變得更加明顯,。
  據(jù)了解,除了北京和西安的這條高鐵線路以外,,西安至上海的高鐵專線已經(jīng)開始建設(shè),。這條線路規(guī)劃時速350公里,將于2014年建成,,運營后西安到上海的時間將縮短為5小時,。另外,這條專線是國家“四縱四橫”鐵路客運專線網(wǎng)中徐州至蘭州客運專線的組成部分,。
  在此之前,,2012全年西安開往全國重要城市的多趟動車組列車已經(jīng)相繼開行。4月1日,,西安北至北京,、漢口動車組列車開行;7月1日,,西安北至延安動車組列車開行,;9月28日,西安北至武漢,、長沙,、廣州南、深圳北高鐵開行,;12月21日,,西安北至上海動車組列車開行;12月26日,,西安北至北京西高鐵開行,。
  這些線路的運行,也在一步步拉近西安這座千年古都與其他省市的距離,。
  下午6點40,,記者準(zhǔn)時到達終點站——西安北站。這座剛剛建立投入運營一年左右的火車站記者還是第一次來,,從外面望去,,像一個巨大的貝殼躺在黃昏的夜色中。
  以前坐火車,,抵達的都是位于解放路尚德門外的老火車站,,老火車站矗立在北城墻外圍,距離因“玄武門之變”而載入史冊的北門只有一站路,。站在老火車站的廣場,,眼前的西安只有城墻的輪廓,那是人們記憶里那個熟悉的有著千年滄桑的長安城,。
  而在新火車站,,也就是西安北站的廣場,舉目所及周圍已經(jīng)是一片霓虹,,那是另外一個完全現(xiàn)代化的城市,。
  這些年來,西安的發(fā)展方向一度并不明朗,,既無法割棄厚重的歷史,,又無法像沿海城市一樣在GDP上高歌猛進�,!扒旯哦肌迸c“國家化大都市”如何統(tǒng)一曾在數(shù)年中考驗著這座城市,。
  如今,經(jīng)過近五,、六年的建設(shè),,這座古城不僅核心處最大限度地保留了秦、漢,、唐盛世文化的底蘊,,也在城市外圍逐漸向現(xiàn)代化過渡。
  在城墻環(huán)繞的城市核心,,不僅僅有曲江文化中心,、含元殿、鐘鼓樓,、大小雁塔這些歷史地標(biāo),,在城市的外圍和遠(yuǎn)郊,國際機場,、金融中心,、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)也先后屹立起來。
  告別高鐵上的老鄉(xiāng),,從西安北站的地下一層,,記者直接來到地鐵站2號線北端的終點站,20多分鐘便到達西安市的中心——鐘樓站,。鐘樓環(huán)形地下通道里還依稀能看到高鐵的宣傳海報:一日長安,,過往千年。
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