快遞變“慢遞”，保姆難找、月嫂荒,，酒店服務(wù)員“叫不應(yīng)”，美發(fā)洗車排起長龍……春節(jié)臨近,，全國各大城市用工密集的服務(wù)行業(yè)“用工荒”日顯嚴(yán)重，許多地方陷入“春節(jié)困”,。
部分服務(wù)行業(yè)進(jìn)入“春節(jié)模式”
“淘寶的貨品怕是年前收不到了,�,！崩钆拷诰W(wǎng)購了一套新款車內(nèi)裝飾品，打算新年時開著裝飾一新的車出門游玩,。等了三天仍不見賣家發(fā)貨,。詢問之下，店家回復(fù)稱,，因工廠停工,、快遞歇業(yè)等原因，貨品待年后才能發(fā)出,。
記者從快遞物流資訊網(wǎng)了解到,，申通、圓通,、運(yùn)通,、韻達(dá)等多家快遞企業(yè)快遞員大量返鄉(xiāng)，目前至少平均流失四分之一,。申通快遞１月２８日公開發(fā)表“春節(jié)服務(wù)保障承諾”稱,，春節(jié)期間因存在諸多不可控因素，有可能出現(xiàn)派件時效延遲１－５日,。
各大快遞行業(yè)的缺工現(xiàn)象也波及上游電子商務(wù)企業(yè),。記者在淘寶,、天貓等網(wǎng)站看見,，一些店家已在顯著位置注明“春節(jié)期間偏遠(yuǎn)地區(qū)恕不發(fā)貨”等通告�,！耙酝霈F(xiàn)年前下單,，年后才到貨，而被投訴的情況,。所以這次干脆不接單或提前歇業(yè),。”一位名為“樸錦花”的淘寶店主說道,。
一些市民表示,，年關(guān)將近，洗車,、理發(fā)漲價不說,，還要排長隊(duì)，年末家政服務(wù)人員更是難尋,。
“現(xiàn)在的情況是,，漲價了也不一定能請到人�,！蔽錆h小阿姨家政服務(wù)有限公司的工作人員陳女士介紹,，以鐘點(diǎn)工為例,，前幾個月是２０多元每小時，現(xiàn)在則是每小時３０元錢,，另加收１０元管理費(fèi),。
從年初開始，為了能夠找到一個有經(jīng)驗(yàn)的月嫂,，家住武漢華城新都的陸新雄已經(jīng)連續(xù)詢問了５家家政公司,。得到都是同樣的答復(fù)：“春節(jié)期間價格要高很多，并且要等幾天才能安排試用”,。
加薪加福利難擋“回家的誘惑”
記者從武漢市人社局獲悉,，今年一月份以來，服務(wù)業(yè)崗位需求不斷上升,。熱門崗位,，如酒店從業(yè)人員、賓館前臺,、鐘點(diǎn)工,、保潔員、旅游接待,、洗車工等,，僅一月份發(fā)布的服務(wù)類崗位缺口就有近萬人。
盡管許多企業(yè)采取加班獎金,、年終福利,、多倍工資等辦法，試圖挽留急于返鄉(xiāng)的員工,，然而仍舊難以抵抗“回家的誘惑”,。
“除了５００元的紅包，我還提高了加班費(fèi),，可春節(jié)能留下來的員工還是屈指可數(shù),。”方俊在武漢經(jīng)營一家美發(fā)造型工作室,，雇傭的４個助理早就請假回家,。“都是老客戶,，我又不忍拒絕,，心有余而力不足啊�,！弊罱恢軄�,，他每天都工作十二小時以上。
“活多人少,，壓力堪比春運(yùn),�,！边@是記者在采訪中，快遞員一致的回答,�,！耙荒昃托菹⑦@幾天，給多少錢都不加班,�,！睆垘煾颠叞褞资畟�包裹五花大綁在電動車上，邊對記者說,。
�,。痹拢常叭眨洳疖囌竞蜍嚧髲d擠滿了返鄉(xiāng)人群,。老家在湖南衡陽的蔣芳來正在等待上車回家,。“過年期間的上門家電維修服務(wù)費(fèi)確實(shí)可以要價稍高些,。但是家比錢重要,，一年到頭就休息這么幾天，一定要回家看看老人,�,！笔Y芳說，年末團(tuán)聚,，與金錢無關(guān),。
大城市“春節(jié)困”凸顯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失
快遞物流資訊網(wǎng)公布信息顯示，春節(jié)期間實(shí)行差異化服務(wù)的只有兩家,，順豐速運(yùn)和郵政速遞,。有專家表示,，民營快遞企業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,，不應(yīng)承擔(dān)公共服務(wù)的職能。而這部分職能應(yīng)該由接受國家補(bǔ)貼的提供郵政普遍服務(wù)的郵政企業(yè),，也就是中國郵政來承擔(dān),。
對此，快遞物流資訊網(wǎng)首席顧問徐勇建議,，鑒于快遞企業(yè)春節(jié)期間虧損嚴(yán)重,，國家郵政局、國家稅務(wù)局總局應(yīng)出臺優(yōu)惠政策,，對春節(jié)期間不歇業(yè)的快遞企業(yè)給予免稅獎勵,。“快遞是‘鼠標(biāo)經(jīng)濟(jì)’能否落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié),�,！毙煊抡f,。
湖北省社科院研究員馮桂林表示，傳統(tǒng)節(jié)日吸引力強(qiáng),，服務(wù)行業(yè)工作量大,、收入偏低，私營機(jī)構(gòu)對員工的約束能力弱等種種原因造成了中國陷入“春節(jié)困局”,。
“加薪并不能破解‘困局’,。個別人看重收入，更多人更重視團(tuán)聚的概念,�,！瘪T桂林強(qiáng)調(diào)說，“通過金錢獎勵來吸引員工,，這樣的‘拜金主義’管理模式是落后于時代的,。”在美國和歐洲,，ＵＰＳ等“四大國際快遞”公司在圣誕節(jié),、感恩節(jié)、新年都是不放假的,，反而節(jié)前的快遞量還會達(dá)到最高峰,。他建議，我國應(yīng)該借鑒國外的管理模式,，建立良性運(yùn)行機(jī)制,，企業(yè)需要下大力氣培養(yǎng)員工服務(wù)意識。