北京京五排放標(biāo)準(zhǔn)1日開(kāi)始正式實(shí)施,,與之相對(duì)應(yīng)的符合京五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車也開(kāi)始大批進(jìn)入市場(chǎng),。但記者采訪發(fā)現(xiàn),目前自主品牌產(chǎn)品的市場(chǎng)投放量不足,。 記者近日在北京亞運(yùn)村車市等處了解到,,大眾、奔馳,、現(xiàn)代,、豐田等合資品牌產(chǎn)品基本都有京五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛銷售,而比亞迪,、奇瑞,、吉利等自主品牌符合京五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品則投放不足。記者從北京現(xiàn)代了解到,,北京現(xiàn)代早就了解到北京將實(shí)施新的排放標(biāo)準(zhǔn),,因此全系車型都有符合京五排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,,而且貨物準(zhǔn)備充足,能夠滿足各銷售商的需求,。 據(jù)了解,,京五排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐五標(biāo)準(zhǔn),與歐盟目前執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)接軌,。實(shí)施京五標(biāo)準(zhǔn)后,,輕型汽油車、重型柴油車單車氮氧化物排放與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比均將下降40%左右,。此前北京執(zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,曾因廠家準(zhǔn)備不足而出現(xiàn)一些新車投放滯后的現(xiàn)象,而本輪排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),,環(huán)保部門提前兩年就以文件的形式告知國(guó)內(nèi)所有車企,,因此車型轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備較為充分。 隨著京五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,,從3月1日起,,北京將停止銷售、注冊(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車,,但二手車轉(zhuǎn)讓交易不受影響,,國(guó)四、國(guó)三車輛仍可交易,,只有外地轉(zhuǎn)入北京的汽車在注冊(cè)時(shí)要求必須符合京五標(biāo)準(zhǔn),。 據(jù)北京市環(huán)保部門介紹,進(jìn)入2013年,,北京連續(xù)遭遇霧霾天氣,,空氣質(zhì)量出現(xiàn)持續(xù)嚴(yán)重超標(biāo)。因此,,提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)減少空氣中的PM2.5含量意義重大,。
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