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正當國際油價超七周連漲，三地原油變化率不斷正向擴大時,，國內(nèi)兩大石油巨頭卻在庫存高企的壓力下不斷掀起降價促銷戰(zhàn),。
受歐洲經(jīng)濟數(shù)據(jù)利好推動，國際油價1月30日繼續(xù)上漲,。收盤時,，紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲37美分，收于每桶97.94美元,。3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格也上漲54美分,，收于每桶114.90美元。
與國際油價的火熱相比,，國內(nèi)成品油市場卻仍處于淡季,，兩大石油巨頭整體銷售進度欠佳，庫存高企,，為了刺激銷量,、搶奪市場份額，不得不持續(xù)降價,。
《經(jīng)濟參考報》記者了解到,，新年伊始，中石化率先調(diào)整大區(qū)汽柴油調(diào)撥價,，其中90號汽油標準品下調(diào)100元/噸,，0號柴油標準品下調(diào)50元/噸。其他品號油品按品質(zhì)比率相應(yīng)計算調(diào)整,。
中石油緊隨其后行動,，在1月份內(nèi)部兩次調(diào)整汽油和柴油出廠價。息旺能源監(jiān)測信息顯示,，汽油合計下調(diào)150元/噸,，柴油上調(diào)80元/噸，自2月1日起中石油下屬煉廠的柴油出廠價在7540元/噸至8190元/噸,，汽油出廠價在7970元/噸至8605元/噸,。
與此同時，2013年2月1日零時起,，中石油區(qū)內(nèi)外公司汽油(標準品)調(diào)撥價格每噸下調(diào)100元/噸,，柴油(標準品)調(diào)撥價未作調(diào)整。而其最近一次下調(diào)大區(qū)調(diào)撥價是在2012年12月11日,。
大區(qū)調(diào)撥價是石油公司配置給系統(tǒng)內(nèi)銷售公司的價格,，銷售公司以此價格拿到成品油后,，再對外批發(fā)或零售。
“目前中石油部分下屬煉廠汽油出貨清淡,，庫存高企,，各銷售公司情況也不好，直批方面的銷售一般只完成70%到80%,，下調(diào)出廠價和調(diào)撥價意味著煉廠和銷售公司有更多的優(yōu)惠空間可以提供給下游買家，配合著春節(jié)前提前備貨的需求提振,，中石油的汽油銷售狀況或許能夠得到改善,。”息旺能源分析師廖凱舜解釋說,。
卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，截至1月30日收盤，國內(nèi)20個省的主要城市主營銷售公司國Ⅲ93#汽油批發(fā)均價在9413元/噸,，平均批零價差在529元/噸,；0#柴油批發(fā)均價在8241元/噸，平均批零價差在326元/噸,。而山東地煉市場國Ⅲ93#汽油均價在8530元/噸,，較當?shù)刂鳡I最高零售限價低1323元/噸；-10#柴油均價在7683元/噸,，較當?shù)刂鳡I最高零售限價低1311元/噸,。
與此同時，零售市場上的降價促銷也比比皆是,。記者從油客網(wǎng)獲悉,，截至1月31日，北京打折加油站348個,，占總數(shù)的29%,，打折幅度在每升0.05元到0.61元，其中中石化打折加油站有190個,，中石油有44個,，社會民營有68個。而上海打折加油站有101個,，占總數(shù)的9%,，打折幅度在每升0.05到0.45元之間，其中中石化的打折加油站有6個,，中石油的有31個,，社會民營的有29個。
“春節(jié)長假來臨,，和柴油需求息息相關(guān)的各行各業(yè)開工都非常低,，而汽油雖有短暫的需求高峰,，但內(nèi)需還是表現(xiàn)乏力，終端均將不同程度推遲開工日期,，故主營公司2月銷售任務(wù)環(huán)比將明顯萎縮,。而且，距4%調(diào)價節(jié)點尚遠,，上調(diào)預(yù)期暫難以達成,。春節(jié)前汽柴油價格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中下滑之勢，故批零價差可能進一步擴大,�,！苯疸y島分析師韓景媛預(yù)測。
中宇資訊分析師金英也認為,，由于近期三地變化率小幅穩(wěn)步運行,，成品油調(diào)價窗口遙遙無期，汽油推漲空間極為有限,，而地煉柴油春節(jié)前無論是從市場需求面還是從庫存積壓來看,，價格轉(zhuǎn)跌為漲的可能性微乎其微，市場行情低迷難有改觀,。
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