環(huán)境污染問題再次成為舉國熱議的沉重話題,。一份名叫《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來——中華人民共和國國家環(huán)境分析》報告顯示,，中國最大的500個城市中,，只有不到1%達到了世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標準,；世界上污染最嚴重的10個城市之中，有7個在中國,。
面對著霧霾籠罩下的大地,，人們不禁要問，生態(tài)環(huán)境都破壞了,，人類生活環(huán)境惡化,，還要經(jīng)濟發(fā)展有什么用處。對待生態(tài)污染問題,，最佳思路是盡量在保護好環(huán)境的前提下發(fā)展,，否則，短期獲得的一些利益,，還不夠治理環(huán)境惡化所付出的成本。
為什么我們的環(huán)境污染這么嚴重,？可能與我國所處的發(fā)展階段有著密切關(guān)系,。我們是世界加工廠，處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端,。一些高污染的項目上馬,，結(jié)果是一部分人獲得了利益,，他們或者有大量的貨幣移民他國了，或者移居到國內(nèi)更為宜居的地方了,，留給大部分人的是污染的水源,、污濁的空氣和污穢的垃圾。對于地方官員來說,，他們主要關(guān)心的是政績,，考察政績的主要依據(jù)是GDP，這種模式導(dǎo)致了中國不計成本地發(fā)展,，后果是生態(tài)環(huán)境遭到了破壞,，留給子孫后代的遺產(chǎn)是一大堆環(huán)境債。
不僅如此,，地方官員的土地情節(jié)很嚴重,，其一，征地成本一畝地只有幾萬元,，而拍賣出來的地價幾百萬,，這種差價給地方帶來豐厚的財政收入。何況,，修路與建房是最明顯的政績工程,。其二，貨幣超發(fā)與銀行在這個過程中起到重要的作用,，如果沒有這個因素,，土地財政是實現(xiàn)不了的。在這種土地政績邏輯下,，環(huán)境問題變成了虛無的問題,。招商引資也遵循著同樣的邏輯，在資本與權(quán)力的支配下,，偶爾爆發(fā)的環(huán)境危機,，也是不痛不癢地進行處理。能夠隱瞞的就通過各種途徑隱瞞,，實在不能隱瞞的就找?guī)讉�替罪羊回應(yīng)一下公眾情緒,。就這樣，環(huán)境債越積越多,，最后來了一個總爆發(fā),。所以，一下子出了那么多的環(huán)境危機問題,，并不奇怪,。
是到了該有所作為的時候了。如果環(huán)境變差了，發(fā)展經(jīng)濟就變成了無意義的數(shù)字增長,。每當(dāng)一個環(huán)境惡化的信號強烈爆發(fā),，就是一次解決問題的契機。環(huán)境污染不是一個人受罪,，而是整個國家一起受罪,，任何人都是受害者。環(huán)境污染是制約中國發(fā)展的重大問題,，不要污染的GDP,，而要生態(tài)的GDP，應(yīng)當(dāng)成為一項共識,。
當(dāng)然,，目前的中國污染源發(fā)生了一系列變化：據(jù)相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)，北京PM2.5的污染源中,，機動車排放污染占22%,，煤炭污染占16.7%，工業(yè)噴涂污染占16.3%,，城市揚塵污染占16%,。這些是城市污染的源頭，但是,，生態(tài)環(huán)境惡化導(dǎo)致沙漠化和極端天氣,，這些問題是事關(guān)全局的大事，因此,，治理環(huán)境污染問題是一項系統(tǒng)工程,，最主要的是改變中國世界工廠的地位，提高中國制造在全球產(chǎn)業(yè)鏈的位置,；改變政績模式,，從根本上解決一部分人污染、全國人為之嘗苦果的問題,。