|
美國(guó)聯(lián)邦航空局11日說(shuō),，航空局將針對(duì)波音787“夢(mèng)想”客機(jī)最近出現(xiàn)的多起故障展開全面調(diào)查,，以確保不再出現(xiàn)類似事件�,！吨ゼ痈缯搲瘓�(bào)》援引聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)許爾塔的話報(bào)道說(shuō),，“我們對(duì)這一客機(jī)(波音787)的安全性抱有信心”,，檢查重點(diǎn)將集中在客機(jī)的電路系統(tǒng)，審查所需時(shí)間尚不能確定,。美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)雷·拉胡德說(shuō),，此次檢查涉及客機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和組裝,，“通過(guò)檢查,，我們希望找到導(dǎo)致最近出現(xiàn)故障的原因，并竭盡所能以確保不再發(fā)生類似事件”,。
波音公司發(fā)表聲明稱,，對(duì)航空局此次聯(lián)合調(diào)查表示歡迎。聲明說(shuō),，波音787在一年多前通過(guò)了聯(lián)邦航空局的嚴(yán)格認(rèn)證程序,，公司認(rèn)為波音787客機(jī)安全可靠，對(duì)客機(jī)設(shè)計(jì)和性能充滿信心,。
一些媒體先前分析稱,，波音去年遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)故障后一度拖后生產(chǎn)和交付進(jìn)度，而過(guò)度強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)速度或許是導(dǎo)致“夢(mèng)想客機(jī)”麻煩不斷的原因之一,。
不過(guò),，波音公司商業(yè)飛機(jī)部門主管科納11日在新聞發(fā)布會(huì)上否認(rèn)了這種說(shuō)法,，指出波音787客機(jī)近期遭遇的狀況不是由生產(chǎn)速度過(guò)快導(dǎo)致。
11日,，一架全日空航空公司所屬的波音787型客機(jī)在飛行途中發(fā)現(xiàn)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋,，幸好飛機(jī)安全降落無(wú)人員傷亡。7日,，日本航空公司一架787客機(jī)飛抵美國(guó)波士頓途中電池起火導(dǎo)致客艙冒煙,，所幸沒(méi)有人員傷亡。8日和9日,，另外兩架波音787客機(jī)分別因燃料泄漏和制動(dòng)系統(tǒng)故障而取消起飛,。10日，全日空一架787客機(jī)因計(jì)算機(jī)系統(tǒng)誤報(bào)故障,，導(dǎo)致航班取消,。受事故頻發(fā)影響，波音股價(jià)在7日,、8日連跌兩天，市值蒸發(fā)近24億美元,。
787客機(jī)2011年10月服役以來(lái),，麻煩如影隨形。去年7月一架787客機(jī)測(cè)試時(shí)引擎出現(xiàn)故障,，引發(fā)火災(zāi),，繼而受到美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查。同月,，787客機(jī)的第一家客戶——全日空公司宣布停飛5架這一型號(hào)客機(jī),。
|