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圖為云南南華縣沙橋鎮(zhèn)下王村東南一處陡坡上，中石油管道局二公司CPP220機(jī)組施工現(xiàn)場(chǎng),。記者 李新民/攝 |
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中緬管道貴州普安縣江西坡一處呈“W”地形施工現(xiàn)場(chǎng),，這里管道最大彎度超過75度,。中石油管道局中緬項(xiàng)目部供圖 |
編者按：西起印度洋東岸,、橫貫緬甸,、跨越中國(guó)滇黔桂三省區(qū)的中緬油氣管道,，是由中石油實(shí)施的我國(guó)繼東北(中俄),、西北(中亞)和海上(途經(jīng)馬六甲海峽)三條能源進(jìn)口通道之后構(gòu)筑的第四條能源進(jìn)口戰(zhàn)略通道,，對(duì)于促進(jìn)中緬經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、造福兩國(guó)人民,、特別是保障我國(guó)能源安全意義重大,。
在中緬兩國(guó)政府和人民的共同努力下，2010年6月3日,，中緬管道緬甸段建設(shè)工程率先開工,。2012年5月，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在緬甸采訪獲悉,，在風(fēng)云變幻的國(guó)際局勢(shì)下,，中緬管道緬甸段建設(shè)工程全面提速，預(yù)計(jì)2013年5月30日完工,。而中緬管道中國(guó)段于2012年4月6日通過國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)正式開工,，要實(shí)現(xiàn)“5.30”完工的目標(biāo),，全部建設(shè)工期僅有不到14個(gè)月時(shí)間。 “中緬油氣管道緬甸段工程將(2013年5月30日)如期建成,，屆時(shí)境外油氣資源將陸續(xù)通過管道進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)。由此,，中緬管道國(guó)內(nèi)段的建設(shè)便顯得極為重要,，時(shí)間已十分緊迫�,！苯眨惺图瘓F(tuán)公司副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)向管道沿線各參建單位發(fā)出指令,，“要以‘破世界難題,，建精品工程，鑄能源國(guó)脈,、樹時(shí)代豐碑’的精神狀態(tài)和英雄氣概,，加快推進(jìn)中緬油氣管道建設(shè)進(jìn)程�,！�
2012年12月下旬,，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者走上云貴高原，走進(jìn)中緬油氣管道中國(guó)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),。在這里，來自中石油管道局,、川慶鉆探、遼河建設(shè)集團(tuán),、工程設(shè)計(jì)公司等多家建設(shè)單位的近2萬(wàn)名管道建設(shè)者正在攻堅(jiān)克難,，艱苦鏖戰(zhàn)。這條從橫斷山脈和云貴高原穿過的中國(guó)第四條能源戰(zhàn)略通道,，被稱為我國(guó)迄今為止“施工難度最大,、環(huán)保要求最嚴(yán)、建設(shè)工期最緊”的管道建設(shè)工程,。
“施工難度最大的管道”
據(jù)了解，中緬油氣管道自云南瑞麗入境,，并行到貴州安順分離,。原油管道向東北敷設(shè)至重慶末站,，天然氣管道向東南敷設(shè)至貴陽(yáng)與西氣東輸聯(lián)網(wǎng),。此間還規(guī)劃有成品油管道伴行,。這條穿過層巒疊嶂的橫斷山脈和溝壑縱橫的云貴高原,、許多地方出現(xiàn)天然氣,、原油,、成品油三管并行的能源通道,，包括1條干線8條支線,，全長(zhǎng)6127公里,。
“這是我所看到的最難建設(shè)的管道工程,，我無(wú)法在世界范圍內(nèi)組織一個(gè)團(tuán)隊(duì)在30個(gè)月內(nèi)完成管道建設(shè)任務(wù)�,！贝饲霸爸芯捁艿乐袊�(guó)段現(xiàn)場(chǎng)踏勘的中石油高級(jí)顧問,、美國(guó)管道建設(shè)專家巴斯特如是說。
中緬管道中國(guó)段施工難在何處呢,？
2012年12月21日，記者來到位于云南省楚雄市南華縣沙橋鎮(zhèn)下王村東南的一處陡峭的山坡前,。這里是中石油管道局二公司CPP 220機(jī)組的施工現(xiàn)場(chǎng),，記者想徒步攀上山坡,，剛邁出幾步便滑下來險(xiǎn)些摔倒，不由一聲驚嘆：“太陡了,！”走在旁邊的二公司中緬項(xiàng)目經(jīng)理劉鵬連忙說：“這個(gè)坡不到30度，不算陡,�,！�
隨后，在來到二公司位于楚雄蒼嶺鎮(zhèn)一處海拔接近2600米的山坡工地時(shí),，記者終于明白了劉鵬的話,。原來在這里施工的CPP204機(jī)組作業(yè)山體的坡度竟然超過70度,，越野車攀上山坡都非常艱難,。坐在車?yán)铮浾吒杏X自己的身體幾乎平躺甚至是倒仰著爬上山嶺……
據(jù)中石油管道局副局長(zhǎng),、中緬油氣管道EPC項(xiàng)目總經(jīng)理高建國(guó)介紹,，中緬管道國(guó)內(nèi)段沿線81%都是這樣起伏的山區(qū)，且多為斷巖絕壁,，溝谷底部多呈“V”型,，海拔最高點(diǎn)為2624米，最低點(diǎn)為601米,，最大落差超過2000米,。在陡峭的山嶺和溝谷間鋪設(shè)管道，平均每公里就要使用彎頭14個(gè),、彎管17個(gè),。
“事實(shí)上，在起伏的山谷中鋪設(shè)管道并不算最難,。最難的首先要屬崇山峻嶺間隧道的穿越和大型河流上管道的跨越,。”高建國(guó)說,，按照規(guī)劃，中緬管道國(guó)內(nèi)段要穿越隧道64處,，隧道總長(zhǎng)達(dá)68公里,，平均單條隧道超過1000米；要跨越大型河流8條,，其中怒江的跨越長(zhǎng)度達(dá)557米,，堪稱中國(guó)石油管道建設(shè)第一跨,，施工難度之大前所未有,。
其次，管道所經(jīng)滇黔桂3省區(qū),，沿線斷裂帶密布，地震活動(dòng)頻繁,，而且多為喀斯特地貌,，具有“高地震烈度、高地應(yīng)力,、高地?zé)帷焙汀盎钴S的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、活躍的地?zé)崴h(huán)境,、活躍的外動(dòng)力地質(zhì)條件,、活躍的岸坡再造過程”等“三高四活躍”特點(diǎn)，復(fù)雜的地質(zhì)條件為設(shè)計(jì)和施工帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。
其三,，就是征地協(xié)調(diào)難。作為中石油管道局中緬油氣管道緬甸段和中國(guó)段EPC項(xiàng)目的總指揮,，高建國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)段管道建設(shè)的征地有著自己獨(dú)特的感受,。據(jù)其介紹,，在緬甸施工時(shí),，征地補(bǔ)償問題比較簡(jiǎn)單，談好價(jià)格后,，占地農(nóng)民,、當(dāng)?shù)毓賳T、管道業(yè)主和施工單位四方聚在一起現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算,，農(nóng)民當(dāng)場(chǎng)背起麻袋裝的補(bǔ)償款滿意離去,。可在國(guó)內(nèi)段,，一方面因云貴地區(qū)山多水多土地少，農(nóng)民惜土如金,；另一方面因土地補(bǔ)償方式比較煩瑣，征地協(xié)調(diào)難度大大增加,。
“施工還有一難,，就是當(dāng)?shù)鬲?dú)特的氣候條件�,！备呓▏�(guó)說,，云貴地區(qū)夏季炎熱多雨，冬季溫度下降并伴有凍雨,。尤其是貴州,，每到凍雨時(shí)節(jié),，空中的雨滴落下來旋即凝結(jié)成冰,，管道員工的衣服先濕后凍,，變得冰冷刺骨，每隔一小時(shí),，就不得不換下來烘干,。
在隨后赴貴州采訪的日子里，記者雖然未趕上“亂山流凍雨”的刺骨之冷,，卻著實(shí)感受了一把蒙蒙陰霾下冷風(fēng)勁吹的徹骨之寒,。那是在位于六盤水市盤縣斷江鎮(zhèn)丘田村西南的山嶺上，當(dāng)記者隨同管道局三公司副總經(jīng)理張?jiān)撇首哌M(jìn)幽深的八丘田隧道時(shí),，突然感覺到一陣強(qiáng)勁的冷風(fēng)，抽在身上,、脖頸上如刀割一般,。可在隧道里,，與記者一樣身穿紅色中石油工服的CPP307-S機(jī)組員工卻在徹骨的寒風(fēng)中一絲不茍地焊接著管道……
“環(huán)保要求最嚴(yán)的管道”
把中緬油氣管道建成“綠色管道,、生態(tài)管道、和諧管道,、友誼管道”,，這是中石油集團(tuán)公司董事長(zhǎng)蔣潔敏提出的要求。2012年5月,，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在緬甸段采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，中石油管道局建設(shè)者對(duì)管道沿線生態(tài)和環(huán)境高度重視,，文明施工,，不僅贏得緬甸政府和人員的贊賞和支持，而且為緬甸段管道建設(shè)提速創(chuàng)造了有利的社會(huì)環(huán)境,。
“在中緬管道國(guó)內(nèi)段建設(shè)中,，生態(tài)環(huán)保問題同樣是中石油管道建設(shè)者優(yōu)先考慮的第一要?jiǎng)?wù)�,！备呓▏�(guó)透露說,，“這條管道是目前我國(guó)管道建設(shè)史上水土保持標(biāo)準(zhǔn)最高,、生態(tài)環(huán)保要求最嚴(yán)的建設(shè)工程�,！�
據(jù)了解,，中緬管道中國(guó)段建設(shè)工程先后獲得林業(yè)、國(guó)土,、環(huán)保等相關(guān)部門的批復(fù),，2012年4月6日，通過了國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)正式開工,；同年6月20日，中石油便啟動(dòng)了管道建設(shè)領(lǐng)域首個(gè)環(huán)保工程——中緬管道水土保持生態(tài)文明工程,。
“水土保持生態(tài)文明工程的本質(zhì)就是確保管道建設(shè)安全和管道全生命周期運(yùn)行的安全,。這是踐行科學(xué)發(fā)展觀,、建設(shè)美麗中國(guó)的必然要求,�,！敝惺凸艿澜ㄔO(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理吳宏說,，中緬管道水土保持生態(tài)工程啟動(dòng)以來,，管道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部以“一次性通過”為指導(dǎo)原則，統(tǒng)一規(guī)范水保監(jiān)理,、環(huán)境監(jiān)理工作,，優(yōu)化管道施工組織設(shè)計(jì)，壓縮作業(yè)帶擾動(dòng)寬度,，合理安排施工工序以減少作業(yè)帶裸露時(shí)間,，有效減少了施工可能引發(fā)的水土流失。
記者在采訪中了解到,，云貴高原的自然環(huán)境極其優(yōu)美,。中緬管道途經(jīng)地域山高谷深,，植被繁茂，有許多地方是自然保護(hù)區(qū),、風(fēng)景名勝區(qū)和水源地,，而管道跨越的瑞麗江、瀾滄江,、怒江,，則是敏感的國(guó)際性河流。
“這種環(huán)境特點(diǎn)給管道建設(shè)提出了極高的環(huán)保要求,。”高建國(guó)告訴記者,，管道局EPC項(xiàng)目部高度重視環(huán)境保護(hù)工作，成立由他為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,。他將國(guó)家及滇黔桂三省區(qū)的環(huán)保方面的法律法規(guī)全部找來,，組織項(xiàng)目部和各施工分部認(rèn)真學(xué)習(xí)，并向全體員工宣講,，提高大家的環(huán)保意識(shí),；根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告》和《環(huán)評(píng)批復(fù)》精心編制《環(huán)境保護(hù)方案》，針對(duì)環(huán)境敏感區(qū)則編制專項(xiàng)施工方案；并按照要求到地方環(huán)保部門辦理施工許可,。他要求,，在環(huán)境敏感區(qū)施工至少15天前完成報(bào)審,，經(jīng)環(huán)保監(jiān)理審核后方可施工。
作為中國(guó)第一大瀑布,，貴州黃果樹瀑布是舉世聞名的風(fēng)景區(qū)。按照規(guī)劃,，中緬油氣管道須穿越位于黃果樹瀑布北側(cè)約20公里處的打邦河,。在此承擔(dān)施工任務(wù)的管道局三公司中緬項(xiàng)目副經(jīng)理趙國(guó)輝說，打邦河是黃果樹瀑布上游水源,，為保證黃果樹景區(qū)不受影響,，我們采取多項(xiàng)環(huán)保措施,，比如在管溝開挖時(shí)采取液壓鎬推進(jìn)石方段開挖，由此避免爆破施工造成的飛石影響水源和地表植被,；在導(dǎo)流渠開挖時(shí)采用溝渠鋪設(shè)防水彩條布,，在導(dǎo)流渠并入打邦河的進(jìn)口處鋪設(shè)活性炭吸附水污染體，并邀請(qǐng)貴州市環(huán)保局對(duì)水質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，保證水體達(dá)標(biāo)后匯入打邦河,；在管道焊接時(shí)使用一體機(jī)焊接，以避免投入過多大型設(shè)備對(duì)周邊生態(tài)造成破壞,；在管溝回填時(shí)全部使用袋裝耕植土人工回填,，然后迅速恢復(fù)植被，進(jìn)行水土保持……
據(jù)測(cè)算,，采取上述環(huán)保措施，三公司將多投入經(jīng)費(fèi)126萬(wàn)元,�,？稍摴究偨�(jīng)理尹輝慶卻連說“很值”。他告訴記者,，三公司管道沿途除黃果樹瀑布外,，還有青巖古鎮(zhèn)風(fēng)景區(qū)、晴隆縣西沁河飲用水源保護(hù)區(qū),、關(guān)嶺縣高寨水庫(kù)飲用水源保護(hù)區(qū)等眾多生態(tài)敏感區(qū)，在這里他們提出的口號(hào)是：“保護(hù)貴州的青山綠水就是對(duì)貴州人民最大的貢獻(xiàn)�,！薄�
“建設(shè)工期最緊的管道”
一項(xiàng)讓美國(guó)管道建設(shè)專家坦言“無(wú)法在世界范圍內(nèi)組織一個(gè)團(tuán)隊(duì)在30個(gè)月內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)”的管道工程，中國(guó)石油建設(shè)者卻要在14個(gè)月時(shí)間建成,，中緬油氣管道中國(guó)段工期之緊超乎尋常,。
“各參建單位必須充分認(rèn)識(shí)建設(shè)這條跨國(guó)能源通道的極端重要性和緊迫性，要進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí),、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，保證中緬管道如期建成投產(chǎn),�,！边@是中石油集團(tuán)公司一位高層領(lǐng)導(dǎo)在中緬管道中國(guó)段施工座談會(huì)提出的要求。他強(qiáng)調(diào),，“當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩不安,，加快中緬管道建設(shè)進(jìn)程,，盡早打通連接印度洋的西南能源戰(zhàn)略通道，對(duì)保障國(guó)家能源安全意義十分重大,。”
記者在采訪中了解到,，“抓安全,、保質(zhì)量，促進(jìn)度,、搶工期”已成為當(dāng)下中緬管道中國(guó)段建設(shè)者口中的關(guān)鍵詞,。據(jù)中石油管道局中緬管道EPC項(xiàng)目部黨工委副書記張哲介紹，為加快施工進(jìn)程,，項(xiàng)目部在原來《質(zhì)量管理辦法》,、《安全管理辦法》的基礎(chǔ)上，專門制定了《勞動(dòng)競(jìng)賽方案》和《進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)方案》,。
據(jù)了解,，素有“管道鐵軍”稱號(hào)的管道局三公司承建中緬油氣管道總長(zhǎng)超過400公里，且全在自然環(huán)境艱險(xiǎn)的貴州境內(nèi),，其中還包括北盤江斜拉索跨越、羅細(xì)河桁架跨越,、云頂大坡施工等重大控制性工程,。“三公司是中緬管道參建單位中承擔(dān)任務(wù)最多,、施工難度最大的單位,，同時(shí)也是創(chuàng)造多項(xiàng)施工紀(jì)錄的單位�,！笨偨�(jīng)理尹輝慶自豪地說,，“我們首家創(chuàng)下日焊接100道口記錄,、率先突破管道焊接100公里大關(guān),。在EPC項(xiàng)目部組織的月勞動(dòng)競(jìng)賽中共摘得金牌機(jī)組5個(gè)、銀牌機(jī)組11個(gè),、銅牌機(jī)組12個(gè),�,！�
“促進(jìn)度，搶工期”,，安全和質(zhì)量是前提。由管道局一公司承建的中緬國(guó)內(nèi)段工程很多處在地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū),，地形復(fù)雜,，極易造成管溝塌方,，給施工安全帶來隱患。為及時(shí)消除隱患,，切實(shí)做到防患于未然,，項(xiàng)目部技術(shù)人員廣開思路，采取各種措施保障施工安全,。
據(jù)一公司黨委宣傳部副部長(zhǎng)張玲玲介紹,，項(xiàng)目部技術(shù)人員自制新型防風(fēng)棚，采用雙排風(fēng)扇,，加大排風(fēng)口,，在棚內(nèi)焊接產(chǎn)生的煙霧更易排出,，同時(shí)排風(fēng)扇風(fēng)口傾斜設(shè)置，可防雨雪,；針對(duì)山地施工中易出現(xiàn)設(shè)備滑坡,，技術(shù)人員通過現(xiàn)場(chǎng)勘察、討論研究,、反復(fù)試驗(yàn)，“手搖式三角掩木”應(yīng)時(shí)而生,，不僅起到防止焊車下滑的作用，還給施工帶來極大方便……
在二公司中緬項(xiàng)目部采訪期間,，記者碰到令人難忘的一幕：一陣電話鈴響過,，項(xiàng)目經(jīng)理劉鵬接通了手機(jī)。與記者同行的管道局宣傳部部長(zhǎng)張季濱注意到劉鵬臉色的變化,，經(jīng)追問方知,，這是劉鵬遠(yuǎn)在徐州的家人打來的。原來,，他的妻子要臨產(chǎn)，多次打電話催他回家,，可他因工期緊任務(wù)重而一再推遲歸期,。這次家里的電話告訴他，妻子已住進(jìn)了產(chǎn)房,�,！鞍压ぷ靼才乓幌拢R上回家,！”張季濱大聲說,。因?yàn)樗溃瑒Ⅸi妻子是一位高齡產(chǎn)婦,。
“這就是中國(guó)石油人的精神,，這就是管道建設(shè)者的奉獻(xiàn),！”中石油集團(tuán)公司思想政治部宣傳處主管李生儒如此感嘆,。據(jù)他向記者提供的一份材料，為保證中緬管道如期建成投產(chǎn),，像劉鵬這樣在施工現(xiàn)場(chǎng)默默奉獻(xiàn)的人有很多很多,。比如，管道局一公司CPP106機(jī)組長(zhǎng)王宇,、三公司設(shè)備機(jī)修工劉紅偉,、六公司焊工徐長(zhǎng)財(cái)……
來自中石油管道局的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2012年12月30日,，管道局承擔(dān)的中緬管道國(guó)內(nèi)建設(shè)標(biāo)段已完成任務(wù)總量的55%,。高建國(guó)告訴記者，根據(jù)目前投入機(jī)組數(shù)量和施工進(jìn)度,，他對(duì)完成“5.30”建設(shè)目標(biāo)充滿信心,。