近日媒體報道，據(jù)統(tǒng)計每天有2000多萬件快遞包裹在中國大地上被運送投遞,，從業(yè)者上百萬,。記者在臨時充當快遞員過程中發(fā)現(xiàn),，野蠻分揀，郵件丟失的亂象已經(jīng)成為這個行業(yè)的普遍現(xiàn)象,。
對此,，網(wǎng)民認為,，近年來，快遞業(yè)已成為涉及千家萬戶的基礎性服務行業(yè),，由于管理缺乏“硬部門”,、監(jiān)管缺乏“硬指標”、處罰缺乏“硬杠桿”,，快遞業(yè)目前亂象叢生,，應通過加強行業(yè)監(jiān)管和立法進行治理。網(wǎng)民建議實行快遞公司和快遞員黑名單制度,，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,。
快遞業(yè)野蠻作業(yè)成痼疾
網(wǎng)民“蝶舞飛娜”認為，快遞野蠻作業(yè)經(jīng)常被報道,，但又有什么作用,？這些都快成為快遞行業(yè)潛規(guī)則了。誰出來處罰這種行為,？少貨,、缺貨、破損,，只要客戶簽收,，他們是不會賠償一分錢的。最后損失的是客戶和賣家而已,。很多條款都是他們自己定的霸王條款,，消費者權益沒有得到保障！
網(wǎng)民“護林人A”說,，我們公司買了一臺電腦,，是那種安裝了特殊軟件的，2萬多一臺啊,，從重慶快遞到江蘇,，貨到現(xiàn)場拆箱一看，電腦外殼都變形了,。
應加強行業(yè)監(jiān)管與立法
網(wǎng)民“2012yqw”認為,，快遞業(yè)就像野草，迅速而又無序地發(fā)展壯大,，由于管理與規(guī)則不到位,，消費者權益毫無保障。政府應該加快立法,，加大力度清理快遞業(yè)亂象,，讓這個新興行業(yè)有序發(fā)展。
網(wǎng)民“宋學敏”認為,，是什么讓快遞業(yè)管理敢于這么粗放,，工作人員敢于這么野蠻,？低價惡性競爭，從業(yè)人員整體素質不高固然是原因,，但最根本的原因是,，快遞企業(yè)違法成本很低。根據(jù)《郵政法》第47條規(guī)定：對于未保價的郵件丟失,、損毀或者內件短少的,，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍,。在律師看來,，這樣的法規(guī)已經(jīng)成了快遞企業(yè)的保護傘。據(jù)悉,，作為快遞行業(yè)的主管部門國家郵政局已經(jīng)認識到這一弊端,，根據(jù)《交通運輸部2012年立法計劃》，國家郵政局已經(jīng)起草了《快遞市場管理辦法(修訂草案)》,，稱在這方面會加大懲戒力度,。
學習先進管理經(jīng)驗
網(wǎng)民“小力丸”認為，快遞企業(yè)野蠻生長的過程中,，重視擴張,、大打價格戰(zhàn)，但忽略了企業(yè)內部管理和服務質量,。應向國際快遞企業(yè)學習借鑒先進的管理經(jīng)驗,。俗話說，一流企業(yè)靠標準,。聯(lián)邦快遞等國際快遞業(yè)巨頭的企業(yè)標準,，已遠遠高于國家標準，已成為國際快遞業(yè)的榜樣,。
網(wǎng)民“自由向上的小蔥頭”認為,，亞馬遜中國是我見過唯一可以先打開包裹，看看是否完好無損,，然后在簽單的公司,。蘇寧，京東,，易迅等國內企業(yè)都不可以,，小的公司更談不上。