近日有媒體報道,，江蘇東方重工有限公司拖欠工人工資達半年之久，勞資關(guān)系緊張,。靖江市相關(guān)部門表示,，由于船舶行業(yè)長期不景氣，東方重工的資金鏈緊張,，影響了1.2億元左右的工資發(fā)放,。目前已經(jīng)采取應(yīng)急措施，保證在春節(jié)前全額發(fā)放拖欠的工人工資,。
對此,，很多網(wǎng)民表示，不少勞動密集型企業(yè)遭遇行業(yè)不景氣,，資金鏈日趨緊張,，而工人經(jīng)常成為首先被犧牲的對象。網(wǎng)民建議,，應(yīng)健全特殊時期的社會風(fēng)險預(yù)警機制,，防止春節(jié)前因企業(yè)經(jīng)營不力導(dǎo)致“非惡意”欠薪大量出現(xiàn)。
企業(yè)再難也不能拖欠工資
據(jù)報道,，江蘇省靖江市的多家船廠已經(jīng)長時間沒有訂單,，部分船廠遭遇船東棄船,，資金鏈異常緊張，拖欠工人薪水達半年之久,，勞資關(guān)系劍拔弩張,。
針對于此，網(wǎng)民“鱷春江”認為,，當(dāng)下造船業(yè)遭遇低谷具有一定代表性，不少勞動密集型企業(yè)同樣經(jīng)營比較困難,。但企業(yè)再有困難也不該拖欠農(nóng)民工的血汗錢,，希望當(dāng)?shù)卣咨铺幚砗罄m(xù)問題。
網(wǎng)民“孫學(xué)山”表示,，由于全球船市趨冷,，東方重工的船東故意推遲接船日期，導(dǎo)致船廠墊付大量資金造成流動資金緊張,。以前船只交付時船東會支付80%至90%的資金,，而現(xiàn)在只支付50%至60%的資金；一些銀行也開始部分收貸,，船廠還貸后銀行不再放貸,。由于東方重工有2個多億的貸款被銀行收回，資金鏈更趨緊張,，企業(yè)無奈之下拖欠了勞務(wù)公司1.2億元勞務(wù)費,。
企業(yè)資金緊張問題應(yīng)重視
一些網(wǎng)民提出，以造船業(yè)為代表的勞動密集型企業(yè)遭遇了行業(yè)不景氣,，銀行相應(yīng)收緊貸款,，致使資金鏈更加緊張，因此需警惕春節(jié)前因企業(yè)經(jīng)營不力導(dǎo)致“非惡意”拖欠農(nóng)民工工資問題,。
網(wǎng)民“弗吉尼亞李氏”認為,，自金融危機以來，國內(nèi)諸如造船業(yè),、服裝及電子等勞動密集型產(chǎn)業(yè)因為人民幣匯率不斷上升,，勞動力成本不斷上漲，外需嚴重不足等客觀原因,，導(dǎo)致行業(yè)不景氣,，很多企業(yè)經(jīng)營舉步維艱。面對資金鏈日趨緊張的現(xiàn)狀,，工人經(jīng)常成為首先被犧牲的對象,，市場環(huán)境不好、經(jīng)營出現(xiàn)困難常常成為拖欠工人工資的理由,。
網(wǎng)民“畫畫江”說,，銀行“嫌貧愛富”的問題也應(yīng)引起重視,。從這次東方重工的資金鏈緊張可以看出，當(dāng)企業(yè)貸款到期后,，銀行收完貸就不再放貸,，這一做法明顯加劇了企業(yè)資金鏈的緊張，成為影響企業(yè)工資發(fā)放的直接原因,。
健全社會風(fēng)險預(yù)警機制
不少網(wǎng)民認為,，政府部門應(yīng)健全特殊時期的社會風(fēng)險預(yù)警機制，企業(yè)要預(yù)留工人工資,，同時銀行不能一刀切,，要根據(jù)企業(yè)的實際發(fā)展?fàn)顩r有保有壓，對經(jīng)營狀況尚可的企業(yè)要給予支持,。
網(wǎng)民“文如泉涌愛人生”說,，政府部門一定要摒棄傳統(tǒng)的“不鬧不解決，小鬧慢解決,，大鬧快解決”的被動應(yīng)對式思維,，要在問題尚未激化之前介入，健全社會風(fēng)險預(yù)警機制,，及時回應(yīng)并解決特殊時期特殊群體的訴求,。而企業(yè)是經(jīng)營主體，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的社會責(zé)任,，在經(jīng)營過程中要充分估計未來可能出現(xiàn)的經(jīng)營困難,，優(yōu)先考慮并留有職工工資。
署名“夏天”的微博提出,，政府要做好銀企對接,，銀行應(yīng)根據(jù)企業(yè)的實際經(jīng)營能力有保有壓，給予那些經(jīng)營狀況良好的企業(yè)一定的授信額度,。銀行應(yīng)該考慮企業(yè)的難處,，加強與企業(yè)的交流與溝通，區(qū)分企業(yè)是“假死”還是“真死”,，扶持經(jīng)營狀況較好的企業(yè),。