自銀川河?xùn)|機(jī)場沿銀西公路向南行駛25公里后，經(jīng)縣道X302拐入濱河大道,，濱河大道傍黃河而走,，沿濱河大道再向南行駛8公里左右將會看到一座剛竣工不久的黃河大橋，這就是青銅峽黃河公路特大橋,，由被稱為“中國鐵建橋梁第一公司”的中國鐵建十三局集團(tuán)第一工程有限公司(簡稱中國鐵建十三局一公司)承建,。
在工程建設(shè)領(lǐng)域，橋梁因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)大,、效益低,，而被大家認(rèn)為是一塊雞肋。青銅峽黃河公路特大橋全長1778米,，驅(qū)車行駛大約需要兩分鐘,，中國鐵建十三局一公司做完這個(gè)工程用了兩年多，而該公司已經(jīng)在黃河橋的建設(shè)上堅(jiān)守了二十多年,。
“因?yàn)辄S河泥沙含沙量大,，河流的沖刷和泥沙的沉積對施工有重大影響，因此在黃河上建橋的關(guān)鍵是解決圍堰下沉的難題,，我們公司在這方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，并且我們還具有在黃河上中游進(jìn)行水中大型鉆孔灌裝的成套技術(shù)�,！鼻嚆~峽黃河公路特大橋項(xiàng)目經(jīng)理王仲軍告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,。
因在橋梁建設(shè)方面的輝煌業(yè)績，中國鐵建十三局一公司在黃河特大橋項(xiàng)目上屢屢中標(biāo)，黃河特大橋是該公司在西北建設(shè)領(lǐng)域的“金字招牌”,。今年6月8日,，中國鐵建十三局一公司中標(biāo)寧夏國道109線中寧黃河特大橋工程，開啟了該公司第八座黃河特大橋建設(shè)歷程,。
中國鐵建十三局一公司人驕傲的是其在特殊橋梁建設(shè)方面取得的領(lǐng)先成就,，包括懸索橋、斜拉橋,、上承式鋼管拱混凝土結(jié)構(gòu)等特殊結(jié)構(gòu)橋梁,。特殊橋梁因科技含量高、有觀賞價(jià)值而被看做橋梁建設(shè)上的“明珠”,，黃河特大橋只是該公司橋梁成績的一個(gè)縮影,。中國鐵建十三局一公司副總經(jīng)理兼西北公司經(jīng)理王學(xué)民表示，十三局一公司以橋梁為專業(yè)優(yōu)勢,，創(chuàng)造了“七跨黃河,、四跨海灣、三跨烏江,、二跨遼河,、一跨長江”的業(yè)績。
中國鐵建十三局一公司董事長,、總經(jīng)理遲榮益表示,，多年來，十三局一公司把橋梁建設(shè)作為企業(yè)參與市場競爭的“剎手锏”,，大膽承建“高,、大、難,、新,、尖”橋梁工程，以黃河特大橋施工為平臺,，開發(fā)了一系列系統(tǒng)的黃河橋施工技術(shù),，有多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，獲得國家和省部級多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng),�,！�
良好的信譽(yù)是建立在榮譽(yù)之上的。從九十年代承建寶中國鐵建路中衛(wèi)黃河特大橋,，開發(fā)“多點(diǎn)頂推”施工技術(shù),，到靈武黃河橋開發(fā)“移動(dòng)支架造橋技術(shù)”以來，開發(fā)了預(yù)埋件定位,、預(yù)應(yīng)力張拉,、斜拉索掛設(shè),、防腐及質(zhì)量監(jiān)控等多項(xiàng)新工藝、新技術(shù),，中國鐵建十三局一公司一路伴隨榮譽(yù)而行,。
遲榮益介紹說，該公司多項(xiàng)施工技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平,，獲國家級科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng),，省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng)；國家級工法5項(xiàng),，省部級工法14項(xiàng),；取得國家實(shí)用新型專利6項(xiàng)。多項(xiàng)工程獲各級優(yōu)質(zhì)工程稱號,，其中獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)2項(xiàng),，中國建筑工程魯班獎(jiǎng)5項(xiàng)，中國土木工程詹天佑大獎(jiǎng)1項(xiàng),，省部級優(yōu)質(zhì)工程30項(xiàng),。這些輝煌業(yè)績創(chuàng)造了橋梁品牌優(yōu)勢，成為構(gòu)筑“中國鐵建橋梁第一公司”的技術(shù)實(shí)力,。
“把雞蛋放在多個(gè)籃子里才安全”,，企業(yè)管理也是這個(gè)道理。中國鐵建十三局一公司在打造中國鐵建橋梁第一品牌,，像一公司這樣專注于橋梁工程,，只是中國鐵建十三局打造專業(yè)優(yōu)勢、轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影,。
中國鐵建十三局集團(tuán)董事長,、總經(jīng)理雷升祥表示,，為適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大環(huán)境,，在中國鐵建轉(zhuǎn)型目標(biāo)的指導(dǎo)下，十三局集團(tuán)為扭轉(zhuǎn)工程施工一頭獨(dú)大的局面,，調(diào)整和成立了電務(wù),、工程科技、園林環(huán)境,、鋼結(jié)構(gòu),、城建軌道交通設(shè)計(jì)院等10個(gè)專業(yè)公司，通過做專做強(qiáng)專業(yè)公司,，帶動(dòng)集團(tuán)的經(jīng)營方式轉(zhuǎn)型,。隨著各專業(yè)公司的成立和做深、做強(qiáng),，中國鐵建十三局實(shí)現(xiàn)了由“一枝獨(dú)秀”到“天女散花”的轉(zhuǎn)身,。