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　　日本豐田汽車公司２６日宣布,，公司同意支付１１億美元賠償金，與美國集體訴訟原告達(dá)成和解,。這一金額有可能是美國汽車行業(yè)訴訟最高和解金額,。
　　這一訴訟主要是圍繞豐田車“突然加速”的問題。豐田并未在和解協(xié)議中承認(rèn)有過失,。有分析認(rèn)為,，豐田之所以同意和解，有可能是為避免陷于長期訴訟有損公司形象,。大規(guī)模召回事件已導(dǎo)致豐田汽車品牌價(jià)值下跌,。
　　至此，與２００９年至２０１０年大規(guī)模豐田汽車召回相關(guān)的三大集體訴訟,，目前有兩例已達(dá)成和解,。１１月１４日，豐田以２５５０萬美元與投資者達(dá)成和解,。僅剩的“電子節(jié)流閥有缺陷”訴訟,，豐田因美國方面的調(diào)查結(jié)果有利自己，決定堅(jiān)持到底以證清白,。
　　日本豐田汽車公司２００７年以年產(chǎn)汽車近９５０萬輛的水平,，超越美國通用汽車公司成為全球最大汽車制造商。但２００９年年底至２０１０年８月,，豐田因質(zhì)量問題在全球召回問題車?yán)塾?jì)約１０００萬輛,，估計(jì)損失超過３１億美元。