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中國(guó)最大汽車零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)對(duì)美國(guó)鋰電龍頭企業(yè)A123的收購(gòu)案進(jìn)入最后審批階段，美國(guó)海外投資委員會(huì)將在下個(gè)月定奪交易能否批準(zhǔn),。此案被業(yè)界視為窺探美方能否公平對(duì)待海外投資的試金石,。
在日前閉幕的第23屆中美商貿(mào)聯(lián)委會(huì)上，美國(guó)口頭承諾公平對(duì)待中國(guó)投資,，但美國(guó)智庫(kù)榮鼎咨詢機(jī)構(gòu)稱，一段時(shí)間以來(lái)美國(guó)對(duì)待中國(guó)投資時(shí)在“國(guó)家安全審查”上設(shè)置了更高的障礙,，加上近來(lái)三一集團(tuán)和華為公司在美投資遇阻,，萬(wàn)向集團(tuán)在美收購(gòu)案也被眾多議員反對(duì)，可見(jiàn)美國(guó)投資保護(hù)主義仍未降溫,。
萬(wàn)向這筆價(jià)值2.566億美元的收購(gòu)案在等待美國(guó)海外投資委員會(huì)審批期間引發(fā)了美國(guó)輿論的爭(zhēng)議,。
反對(duì)華為進(jìn)入美國(guó)的美國(guó)前太平洋司令部司令丹尼斯·布萊爾日前發(fā)文強(qiáng)烈支持萬(wàn)向的收購(gòu)案。他在文章中說(shuō)：“這個(gè)交易對(duì)A123員工,、客戶和債權(quán)人是明顯有利的,，給美國(guó)人帶來(lái)好處，此次收購(gòu)在外國(guó)投資委員會(huì)審查結(jié)束后,，應(yīng)該得以完成,。美國(guó)確實(shí)應(yīng)該保護(hù)很多敏感的技術(shù)，但鋰電池的生產(chǎn)不是其中之一,。這是一個(gè)廣泛運(yùn)用的技術(shù),。A123在密歇根工廠的機(jī)器來(lái)自韓國(guó)和日本，況且萬(wàn)向是個(gè)私人企業(yè),�,！�
布萊爾說(shuō)，從1994年起,，萬(wàn)向在伊利諾伊州的總部就開(kāi)始運(yùn)作美國(guó)的業(yè)務(wù),，目前在美國(guó)雇用了超過(guò)3500名美國(guó)人，并將其從美國(guó)賺的每一分錢都再投資到其美國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中,。這正是美國(guó)所需要的外國(guó)投資者——承諾在美國(guó)投資并保持工作崗位,。協(xié)議條款中其實(shí)也解決了在國(guó)家安全方面的擔(dān)心，萬(wàn)向排除了A123的美國(guó)政府合同和資產(chǎn),，這些資產(chǎn)被單獨(dú)賣給了一家美國(guó)公司,。
雖然理性的支持者不少，但反對(duì)聲也十分刺耳,。由一些美國(guó)前軍方官員組成的監(jiān)督組織戰(zhàn)略材料顧問(wèn)委員會(huì)在一份聲明中寫道：“我們生活在一個(gè)不可回避的全球化時(shí)代,，然而，由于各商業(yè)線中知識(shí)產(chǎn)權(quán)的類似性,，讓一家中國(guó)公司接觸A123系統(tǒng)公司的商用部門業(yè)務(wù),，最終也將使它能夠接觸國(guó)防部提供資金研發(fā)的軍用技術(shù)�,！�
他們聲稱,，A123系統(tǒng)公司的技術(shù)不僅可以成為未來(lái)電網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ),，也能成為未來(lái)重要軍事用途的基礎(chǔ)。
還有一些人說(shuō),，萬(wàn)向集團(tuán)此舉是中國(guó)趁美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲弱之際,，利用其經(jīng)濟(jì)影響力收購(gòu)其覬覦的擁有關(guān)鍵技術(shù)的美國(guó)公司的例證之一，是其長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略的一部分,�,！�
A123公司曾得到奧巴馬政府為扶持清潔能源產(chǎn)業(yè)而提供的2.49億美元資金，這成為美國(guó)部分議員反對(duì)收購(gòu)案的一大理由,。在10月依據(jù)《破產(chǎn)法》申請(qǐng)破產(chǎn)前,，A123系統(tǒng)公司已經(jīng)使用了這筆資金中的大約1.33億美元。
美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》稱,，即便這筆交易有助于將錢還給美國(guó)納稅人,，反對(duì)交易的人還是擔(dān)心，美國(guó)納稅人提供資金研發(fā)的先進(jìn)電池技術(shù)最終將落入中國(guó)之手,�,！�
其實(shí)，作為私企的萬(wàn)向集團(tuán)早已進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),，目前受阻與投資保護(hù)主義升溫有關(guān),。
1994年成立的萬(wàn)向美國(guó)公司致力于構(gòu)建涵蓋歐美兩大洲的萬(wàn)向汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，在美國(guó)汽車市場(chǎng)深耕多年的萬(wàn)向已經(jīng)收購(gòu)或投資了約20家美國(guó)公司,，雇用了數(shù)千名美國(guó)當(dāng)?shù)貑T工,，成功進(jìn)入美國(guó)企業(yè)供應(yīng)體系，直接或間接地成了福特,、克萊斯勒,、大眾等的零部件配套廠。
有業(yè)內(nèi)人士指出,，萬(wàn)向集團(tuán)的海外收購(gòu)以萬(wàn)向美國(guó)公司發(fā)起，但最終效果不僅體現(xiàn)在萬(wàn)向美國(guó)公司的發(fā)展上,，同時(shí)也給中美企業(yè)帶來(lái)協(xié)同效應(yīng),，這也決定了萬(wàn)向集團(tuán)能否在全球汽車零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝。
耐人尋味的是,，第23屆中美商貿(mào)聯(lián)委會(huì)上,，雙方共取得了50余項(xiàng)成果和共識(shí)，其中包括美國(guó)對(duì)中國(guó)投資安全審查的透明,、公正,。但中國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)陳德銘稱：“我們得到美方口頭上的承諾，但要看美方有什么具體的落實(shí)舉措,�,！薄拔覀円�(tīng)其言,，觀其行�,！�
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