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美國(guó)運(yùn)輸部１７日公布的數(shù)據(jù)顯示,，今年第三季度美國(guó)９家最大航空公司利潤(rùn)大幅增長(zhǎng),，顯示美國(guó)航空客運(yùn)業(yè)正在持續(xù)復(fù)蘇。
數(shù)據(jù)顯示,，今年第三季度,，美國(guó)９大航空公司實(shí)現(xiàn)凈收入１３．９４７億美元，大大高于上一季度的６．７億美元,，也高于去年同期的９．０２２億美元,。當(dāng)季，美國(guó)主要航空公司中有６個(gè)實(shí)現(xiàn)盈利,，３個(gè)出現(xiàn)虧損,。其中，達(dá)美航空公司以１１．６９９億美元的凈收入居第一位,，而美國(guó)航空則因虧損２．５６９億美元排名墊底,。
數(shù)據(jù)還顯示，當(dāng)季美國(guó)９大航空公司運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)（航空主營(yíng)業(yè)務(wù)）為２４．０７億美元,，略高于第二季度的２３億美元,。
當(dāng)季，美國(guó)９大航空公司共收入９．２４億美元行李運(yùn)費(fèi)和６．５２億美元改簽費(fèi),。
這９大航空公司分別是西南航空（已與穿越航空合并）,、達(dá)美航空、聯(lián)合航空,、美國(guó)航空,、全美航空、捷藍(lán)航空,、西空航空和阿拉斯加航空等,，其運(yùn)送旅客數(shù)量占美國(guó)航空客運(yùn)總量的８０％。由于美國(guó)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,，仍有不少地區(qū)航空公司面臨虧損和破產(chǎn)局面,，大型航空公司也不得不提高國(guó)際航班售價(jià)以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)航班的削價(jià)競(jìng)爭(zhēng),。
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