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“制造業(yè)難，汽車業(yè)更難，研發(fā)發(fā)動機(jī)難上加難”,。
在前不久舉行的星凱馬大功率發(fā)動機(jī)新聞發(fā)布會上,，華菱星馬董事長劉漢如的一句感嘆道出了汽車行業(yè)發(fā)展的真實狀況。不過即便如此,，華菱星馬還是在5年時間內(nèi)成功研發(fā)出星凱馬發(fā)動機(jī),，并在上海寶馬展上精彩亮相。
在采訪過程中,，我們感受最深的便是華菱星馬董事長劉漢如對獨立自主創(chuàng)新精神的推崇和中高端品牌形象的追求,。
對于國內(nèi)車企而言，發(fā)動機(jī)技術(shù)欠缺一直是一塊心病,，沒有自己的發(fā)動機(jī),，民族品牌難言長遠(yuǎn)發(fā)展。為給汽車安上一顆強(qiáng)大的心臟,，國內(nèi)車企不得不引進(jìn)國外技術(shù)或以合資形式與國外車企開展合作,，然而，國內(nèi)車企仍然難以拿出具有核心競爭力的產(chǎn)品,，只得為他人作嫁衣,。
面對歐美發(fā)達(dá)國家在發(fā)動機(jī)產(chǎn)品上的技術(shù)封鎖，身為華菱星馬掌門人的劉漢如毅然做出了獨立自主研發(fā)發(fā)動機(jī)的決定,，而這不僅需要勇氣,，更需要對重卡行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢準(zhǔn)確判斷。在他看來,，組裝產(chǎn)品年代已經(jīng)過去了,，沒有核心零部件將走不下去。只有擁有自己的發(fā)動機(jī),，才有市場話語權(quán),，才會有核心競爭力。
正如劉漢如所說,，發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,，民族品牌如果沒有自己的“心臟”就是不完整的民族品牌，擁有自己的發(fā)動機(jī),，為重卡民族品牌裝上自己的“心臟”匯集著所有華菱星馬人的期盼,、夢想和追求,。做強(qiáng)民族品牌是時代的召喚，是國際一流企業(yè)的內(nèi)在需求,，更是壯大民族汽車工業(yè)的必要要求,。
從2007年立項到今年上海寶馬展的隆重推出，星凱馬發(fā)動機(jī)凝聚了華菱星馬研發(fā)人員大量心血和精力,，實現(xiàn)了國內(nèi)外各項資源的整合,，最終形成了節(jié)能、環(huán)保,、大功率鮮明特點,，競爭優(yōu)勢得以凸顯。而在星凱馬發(fā)動機(jī)研發(fā)過車中,，劉漢如一直強(qiáng)調(diào)要學(xué)習(xí)航天人精神,，堅持走獨立自主創(chuàng)新道路顯得難能可貴，這正是重卡行業(yè)對國家倡導(dǎo)的發(fā)揮自主創(chuàng)新對結(jié)構(gòu)調(diào)整帶動作用的積極響應(yīng),。同時,，劉漢如也從目前轎車發(fā)展現(xiàn)狀中吸取了經(jīng)驗教訓(xùn)：單純搞合資，最終可能淪為財務(wù)公司,，只是分紅,，而在技術(shù)上難以掌握核心話語權(quán)。
與此同時,，劉漢如屢次強(qiáng)調(diào),，華菱星馬的定位是先提升質(zhì)量再降低成本。只有質(zhì)量才有品牌,，只有品牌才有未來,。從中國重卡行業(yè)觀瞻整個制造業(yè)，盡管產(chǎn)品質(zhì)量和國外產(chǎn)品相差無幾,，但由于品牌含金量不同,，價格相差懸殊。
不難預(yù)計,，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)將使華菱重卡和星馬專用車在性能上如虎添翼,，進(jìn)一步樹立中高端產(chǎn)品形象，在國內(nèi)和國際上的綜合競爭力會進(jìn)一步增強(qiáng),，而中國的汽車工業(yè)也會因為擁有一顆中國“心臟”不斷向前發(fā)展,。
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